[發明專利]一種免焊接的門板組合體

在審

• 申請號: 201610209897.8
• 申請日: 2016-04-07
• 公開（公告）號: CN105735846A
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發明（設計）人: 覃安勇
• 申請（專利權）人: 廣西廣邑門業有限公司
• 主分類號: E06B3/70
• 分類號: E06B3/70
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于一種門，具體涉及一種免焊接的門板組合體。

背景技術

傳統的門板是一個由前板、后板、蜂窩紙、五金配件等組合而成的一個整體。其組合過程是：把用膠水把蜂窩紙和前板、后板沾合起來，再用五金配件焊接成為一個門板整體。門板在制備過程中需要專業的電焊設備和專業的焊工，制作工藝繁瑣且復雜。由于膠水含有甲醛，會釋放出來傷害人。

另外，目前的門板都是一個成型的組合體。這樣的門板在運輸過程中不但顯得笨重，而且因為已經成型，在裝疊過程中沒有能夠很好的布局裝疊，運輸車在車載過程中不能達到理想中的量，并使運輸成本大幅提高繁瑣、成本高。

發明內容

本發明的目的在于克服現有的門板所存在的不足而提供全新的一種免焊接的門板組合體。具體包括：該組合體是由合頁門板、鎖邊門板、中前板、后前板組成。其中，將中前板與后前板分別套在合頁門板和鎖邊門板中形成一個門板組合體整體。

本發明是通過以下技術方案來實現的：

一種免焊接的門板組合體，技術方案中在于：該組合體是由合頁門板(1)、鎖邊門板(2)、中前板(3)、后前板(4)組成；

所述的合頁門板(1)其形體為雙槽結構，在合頁門板(1)的左邊設置有蓋邊一(5)，在合頁門板(1)的右邊設置有兩個上下兩個扣槽一(6)；

所述的鎖邊門板(2)其形體為雙槽結構，在鎖邊門板(2)的右邊設置有蓋邊二(7)，在鎖邊門板(2)的左邊設置有兩個上下兩個扣槽二(8)；

所述的中前板(3)其形體為槽型結構，在中前板(3)的左右兩邊都分別對應設置有扣邊一(9)；

所述的后前板(4)其形體為槽型結構，在后前板(4)的左右兩邊都分別對應設置有扣邊二(10)；

上述合頁門板(1)、鎖邊門板(2)、中前板(3)、后前板(4)組合時，是將中前板(3)左邊的扣邊一(9)套在合頁門板(1)上面的扣槽一(6)中，將中前板(3)右邊的扣邊一(9)套在合頁門板(1)下面的扣槽一(6)中；將后前板(4)左邊的扣邊二(10)套在鎖邊門板(2)上面的扣槽二(8)中，將后前板(4)右邊的扣邊二(10)套在鎖邊門板(2)下面的扣槽二(8)中，由此形成一個門板組合體整體。

本發明的有益效果是：

1、本發明的結構組成新穎獨特、科學合理。

2、本發明是把頁門板、鎖邊門板、中前板、后前板組成門板整體，門板在使用之前不用焊接成為一個成型的門板，而是可以把幾個組件運輸到目的地后再拼裝起來形成一個成型的門板。由于幾個組件體積較小，體重輕，在搬運過程中不但方便輕松，而且在裝疊過程中可以通過布局裝疊，使一個運輸車的車載量可以是成型門板的2倍以上，大幅度減少了運輸成本。

3、本發明不需要使用膠水，形成的門板產品門板安全環保。

4、本發明在拼裝過程中不需要很專業的工人即可實現拼裝成一個合格的門板。由于減少了專業的焊接環節，在用人工的成本上、生產耗能成本上都會低于傳統的成型門板。生產企業也由此獲得顯著的經濟效益。

附圖說明

下面結合附圖對本發明進一步說明。

圖1是本發明的結構示意圖。

圖2是本發明的結構示意圖。

圖3是本發明的結構示意圖。

圖4是本發明組合前的結構示意圖。

圖5是本發明組合前的結構示意圖。

圖6是本發明中合頁門板(1)的結構示意圖。

圖7是本發明中鎖邊門板(2)的結構示意圖。

圖8是本發明中中前板(3)的結構示意圖。

圖9是本發明中后前板(4)的結構示意圖。

在圖1中，1是合頁門板，2是鎖邊門板，3是中前板，4是后前板。

在圖2中，1是合頁門板，2是鎖邊門板，3是中前板，4是后前板。

在圖3中，1是合頁門板，2是鎖邊門板，3是中前板，4是后前板。

在圖4中，1是合頁門板，2是鎖邊門板，3是中前板，4是后前板。

在圖5中，1是合頁門板，2是鎖邊門板，3是中前板，4是后前板。

在圖6中，1是合頁門板，5是蓋邊一，6是扣槽一。

在圖7中，2是鎖邊門板，7是蓋邊二，8是扣槽二。

在圖8中，3是中前板，9是扣邊一。

在圖9中，4是后前板，10是扣邊二。

具體實施方式

現結合附圖對本發明進行詳細的說明：

本發明是由合頁門板(1)、鎖邊門板(2)、中前板(3)、后前板(4)組成。