[發(fā)明專利]渦輪增壓天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610209838.0 | 申請(qǐng)日: | 2016-03-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107288746A | 公開(公告)日: | 2017-10-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳小輝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 陳小輝 |
| 主分類號(hào): | F02B43/10 | 分類號(hào): | F02B43/10;F02M21/02;F02B33/40 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 321100 浙江省金*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 渦輪 增壓 天然氣 發(fā)動(dòng)機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)。
背景技術(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,包括如內(nèi)燃機(jī)(汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等)、外燃機(jī)(斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等)、電動(dòng)機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置,也可指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機(jī)器(如:汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī))。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的的內(nèi)容是:
渦輪增壓天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),其特征在于:包括第一驅(qū)發(fā)系統(tǒng)、第二驅(qū)發(fā)系統(tǒng)、第三驅(qū)發(fā)系統(tǒng)、第四驅(qū)發(fā)系統(tǒng);
所述的第一驅(qū)發(fā)系統(tǒng)包括超高壓氣體生產(chǎn)密封裝置中的儲(chǔ)氣瓶、第八電機(jī)、軸流式壓氣機(jī)、燃燒室、第一保險(xiǎn)裝置、第二保險(xiǎn)裝置、第一杠桿制動(dòng)裝置、電點(diǎn)火裝置、第三驅(qū)動(dòng)裝置、噴管、渦輪、渦軸和第九支架;所述的儲(chǔ)氣瓶、第八電機(jī)、軸流式壓氣機(jī)、燃燒室、第一保險(xiǎn)裝置、第二保險(xiǎn)裝置、第一杠桿制動(dòng)裝置、電點(diǎn)火裝置、第三驅(qū)動(dòng)裝置、噴管設(shè)置在第九支架上;所述的第八電機(jī)與軸流式壓氣機(jī)相連,所述的軸流式壓氣機(jī)由第八電機(jī)驅(qū)動(dòng);所述的渦輪和渦軸設(shè)置在噴管內(nèi),所述的渦軸和渦輪固定連接;
所述的超高壓氣體生產(chǎn)密封裝置包括機(jī)架、設(shè)置在機(jī)架上部的壓氣機(jī)、設(shè)置在機(jī)架下部的儲(chǔ)氣瓶;所述的壓氣機(jī)包括內(nèi)架和外殼;所述的內(nèi)架包括上壓板、雙層圓筒板和承壓板;所述的上壓板的內(nèi)部中空,上壓板的上部開有進(jìn)水口;所述的雙層圓筒板包括第一層圓筒板和第二層圓筒板;所述的第一層圓筒板的形狀為圓筒形,其口徑小于上壓板的寬度;所述的第二層圓筒板的形狀也為圓筒形,其口徑小于第一層圓筒板的口徑,第一層圓筒板套在第二層圓筒板的外面;雙層圓筒板的第一層圓筒板的頂部與上壓板的底部固定連接,其第二層圓筒板的頂部也與上壓板的底部固定連接;所述的第一層圓筒板的內(nèi)部中空,所述的第二層圓筒板內(nèi)部也中空;所述的外殼的上部開有第一進(jìn)氣口,外殼的部分底部向下凸起形成與雙層圓筒板相對(duì)應(yīng)的雙層圓筒板槽;所述的雙層圓筒板槽包括第一層圓筒板槽和第二層圓筒板槽;所述的第一層圓筒板可在第一層圓筒板槽內(nèi)上下活動(dòng);所述的第二層圓筒板可在第二層圓筒板槽內(nèi)上下活動(dòng);所述的第一層圓筒板槽內(nèi)設(shè)置一塊承壓板,所述的第一層圓筒板槽內(nèi)的承壓板的形狀為圓環(huán)狀;所述的第一層圓筒板槽內(nèi)的承壓板的頂部與第一層圓筒板的底部固定連接;所述的第一層圓筒板槽內(nèi)的承壓板的內(nèi)部中空,第一層圓筒板槽內(nèi)的承壓板的側(cè)面可 與第一層圓筒板槽的內(nèi)壁相貼合;所述的第二層圓筒板槽內(nèi)也設(shè)置一塊承壓板,所述的第二層圓筒板槽內(nèi)的承壓板的形狀也為圓環(huán)狀;所述的第二層圓筒板槽內(nèi)的承壓板的頂部與第二層圓筒板的底部固定連接;所述的第二層圓筒板槽內(nèi)的承壓板的內(nèi)部中空,第二層圓筒板槽內(nèi)的承壓板的側(cè)面可與第二層圓筒板槽的內(nèi)壁相貼合;外殼的底部還開有第一出氣口;所述的內(nèi)架設(shè)置在外殼內(nèi),上壓板的側(cè)面與外殼的上部的內(nèi)壁相貼合;所述的第一層圓筒板與部分上壓板、第一層圓筒板槽內(nèi)的部分承壓板、部分外殼合圍形成第一副氣室;所述的外殼的部分底部與第一層圓筒板、第二層圓筒板、第一層圓筒板槽內(nèi)的部分承壓板、第二層圓筒板槽內(nèi)的部分承壓板、部分上壓板合圍形成第二副氣室;所述的第二層圓筒板與外殼的部分底部、第二層圓筒板槽內(nèi)的部分承壓板、部分上壓板合圍形成主氣室;
所述的儲(chǔ)氣瓶包括瓶體;所述的瓶體的頂部開有與第一出氣口相通的第二進(jìn)氣口;所述的第二進(jìn)氣口內(nèi)設(shè)置第一螺紋;所述的第二進(jìn)氣口處設(shè)置有螺紋蓋;所述的螺紋蓋的內(nèi)部被鑿空形成出氣管,螺紋蓋的左部開有與出氣管相通的第二出氣口;螺紋蓋的上部的外壁上設(shè)置第三齒輪,所述的第三齒輪固定在螺紋蓋的上部的外壁上;螺紋蓋的下部的外壁上設(shè)置有與第二進(jìn)氣口內(nèi)的第一螺紋相配合的螺紋;所述的螺紋蓋的下方設(shè)置第二進(jìn)氣口蓋,所述的第二進(jìn)氣口蓋的縱向截面的形狀呈“U”形,第二進(jìn)氣口蓋的內(nèi)部中空;第二進(jìn)氣口的周圍的部分瓶體的上部開有第一凹槽,所述的第一出氣口的底端設(shè)置在第一凹槽內(nèi);第一凹槽的附近的部分瓶體的上部開有第二凹槽,所述的第二凹槽內(nèi)設(shè)置第二螺紋;所述的瓶體的內(nèi)部中空;
所述的機(jī)架上部設(shè)置第一支架,機(jī)架中部的左右兩側(cè)各設(shè)置一第二支架;所述的第一支架上設(shè)置用于驅(qū)動(dòng)上壓板上下運(yùn)動(dòng)的第一驅(qū)動(dòng)裝置;所述的第二支架上設(shè)置用于驅(qū)動(dòng)整個(gè)壓氣機(jī)上下運(yùn)動(dòng)的第二驅(qū)動(dòng)裝置。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于陳小輝,未經(jīng)陳小輝許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201610209838.0/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
F02B 活塞式內(nèi)燃機(jī);一般燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)
F02B43-00 以使用氣態(tài)燃料工作為特征的發(fā)動(dòng)機(jī);包括該種發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)備
F02B43-02 .以提高工作效率的裝置為特點(diǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)
F02B43-08 .以發(fā)動(dòng)機(jī)使用從固態(tài)燃料,如木柴在設(shè)備中產(chǎn)生氣態(tài)燃料為特征的裝置
F02B43-10 .以使用其他特殊氣體為特征的,如乙炔、氫氧為特點(diǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)或裝置
F02B43-12 ..操作方法
F02B43-04 ..用于改善燃燒效率
- 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)控制設(shè)備
- 用于發(fā)動(dòng)機(jī)的控制器
- 發(fā)動(dòng)機(jī)余熱回收節(jié)油總裝置
- 發(fā)動(dòng)機(jī)控制設(shè)備
- 一種四沖程轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)
- 一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板
- 一種四沖程轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)
- 用于確定發(fā)動(dòng)機(jī)中的發(fā)動(dòng)機(jī)油的剩余壽命的設(shè)備、裝置和計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)的方法
- 特種車輛發(fā)動(dòng)機(jī)懸置安裝裝置
- 發(fā)動(dòng)機(jī)雙質(zhì)量飛輪的保護(hù)控制方法和存儲(chǔ)介質(zhì)





