[發明專利]純棉水刺煮漂工序無紡布卷轉運車

在審

• 申請號: 201610209665.2
• 申請日: 2016-04-07
• 公開（公告）號: CN105667556A
• 公開（公告）日: 2016-06-15
• 發明（設計）人: 郭明
• 申請（專利權）人: 安慶華維產業用布科技有限公司
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00;B62B3/10;B62B5/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及棉紡行業中半成品布卷的運送工具，具體涉及一種純棉水刺煮漂工序無紡布卷轉運車。

背景技術

在棉紡行業無紡布生產車間里，經煮漂工序蒸煮過的巨型布卷，俗稱“大卷子”，從蒸鍋中卸下后，須進入下一道烘干工作中心進行烘干作業，由于其布卷出鍋后，還須經過軋水、淋水過程，并在運送的過程中，經眾人多設施搬運、吊裝，才能輸入到烘干設備中，目前，行業中沒有專用于此類產品的運輸工具，故此項生產操作流程不僅工作量大且效率低。

發明內容

本發明的目的在于提供一種結構簡單、操作輕巧靈便、運送高效的純棉水刺煮漂工序無紡布卷轉運車。

為達到上述目的，本發明所述的一種純棉水刺煮漂工序無紡布卷轉運車，包括平行設置的縱梁，所述縱梁之間橫向均布有若干橫梁，所述橫梁上方分別通過若干支撐架托舉固定有弧形托架；所述弧形托架之間設置有與縱梁對應的側向加強筋；所述弧形托架之間的底部還連接有縱向加強筋；所述縱梁前端分別設置有行走輪，所述縱梁后端分別設置有萬向輪；所述萬向輪一側的橫梁底部居中設置有定位圓柱，所述定位圓柱下半部內置有柱形孔和球形凹陷；所述萬向輪一側還設置有助推桿，所述助推桿前端設置有頂桿，所述頂桿可插入柱形孔且頂桿的頂端設置有與球形凹陷吻合的球形凸起；所述助推桿前端橫向設置有車輪軸，所述車輪軸兩端分別設置有尼龍輪；所述助推桿中段設置有圓柱形撐桿，所述圓柱形撐桿底部設置有軟質墊腳，所述助推桿后端設置有扶手。本發明的球形凸起可在球形凹陷內旋轉，方便操作人員旋轉助推桿調整車身行進方向，操作高效、省力。

所述扶手設置為三角形。其便于操作人員把持，操作簡單，省力。

所述頂桿與助推桿設置有75°—80°的夾角；所述車輪軸和頂桿分別與助推桿固定有三角形加強筋。經實踐其顯著提高結構強度，延長設備使用壽命。

所述橫梁中部固定的支撐架分別垂直設置，兩側的支撐架分別向對應的橫梁中部傾斜10°—12°?？商岣咧渭茉诨⌒瓮屑艿撞恐蔚姆€定性，提高結構強度。

所述的萬向輪與尼龍輪直徑一致且大于行走輪的直徑。其方便車身移位，降低勞動強度。

采用上述技術方案后，車身結構牢固、輕便、整體性好。在常規狀態時，助推桿與地面形成一定的夾角，萬向輪、尼龍輪及行走輪均觸地，車體呈靜平衡狀態。由于車體后部的萬向輪及尼龍輪的尺寸大于車體前部行走輪的尺寸，故車身向前傾斜，將蒸鍋中冷卻后的布卷軋水后放置到車身時，再經過淋水到下水通道后，工作人員可手持扶手向下按壓，頂桿頂起定位圓柱至萬向輪提起，此時尼龍輪代替萬向輪觸地。這時，可通過扶手旋轉助推桿來調整車體前行或后退方向。將本發明倒退出淋水過道后，既可保持原狀態運行車體，也可調整助推桿與地面的夾角至頂桿在柱形孔內傾斜，車體后身下移，此時可利用行走輪及萬向輪推動車體前行或后移；通過上述操作即可將布卷輕松運往烘干中心進行烘干作業。

本發明具有結構簡單、操作輕便靈活的優點，不僅降低了操作人員的勞動強度，也提高了工效。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖；

圖2是本發明助推桿的結構示意圖；

圖3是本發明定位圓柱的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步詳細說明。

由圖1、圖2、圖3可見，本發明一種純棉水刺煮漂工序無紡布卷轉運車，包括平行設置的縱梁101，所述縱梁101之間橫向均布有若干橫梁102，所述橫梁102上方分別通過若干支撐架103托舉固定有弧形托架105；所述弧形托架105之間設置有與縱梁101對應的側向加強筋100；所述弧形托架105之間的底部還連接有縱向加強筋104；所述縱梁101前端分別設置有行走輪200，所述縱梁101后端分別設置有萬向輪300；所述萬向輪300一側的橫梁102底部居中設置有定位圓柱400，所述定位圓柱400下半部內置有柱形孔401和球形凹陷402；所述萬向輪300一側還設置有助推桿500，所述助推桿500前端設置有頂桿505，所述頂桿505可插入柱形孔401且頂桿505的頂端設置有與球形凹陷402吻合的球形凸起506；所述助推桿500前端橫向設置有車輪軸504，所述車輪軸504兩端分別設置有尼龍輪503；所述助推桿500中段設置有圓柱形撐桿502，所述圓柱形撐桿502底部設置有軟質墊腳508，所述助推桿500后端設置有扶手501。

所述扶手501設置為三角形。