[發明專利]一種盾構橫通道平移接收施工工法在審
| 申請號: | 201610209118.4 | 申請日: | 2016-04-06 |
| 公開(公告)號: | CN105649637A | 公開(公告)日: | 2016-06-08 |
| 發明(設計)人: | 郭玉海;王全賢;蔡志勇;楊祥亮;張新全;楊冬梅;趙東華;劉宏濤;薛彥;李洪波;白冰;冀云;張濟元;劉巖;劉勇強 | 申請(專利權)人: | 北京市政建設集團有限責任公司 |
| 主分類號: | E21D9/06 | 分類號: | E21D9/06 |
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| 地址: | 100041 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 盾構 通道 平移 接收 施工 | ||
【技術領域】
本發明涉及一種盾構施工工法,具體涉及一種盾構橫通道平移接收施工工法,屬于盾 構技術領域。
【背景技術】
盾構區間完成后,需要在暗挖橫通道內接收盾構設備。然而,由于盾構設備體積及自重 較大,在暗挖橫通道內解體存在一定的風險。
因此,為解決上述技術問題,確有必要提供一種創新的盾構橫通道平移接收施工 工法,以克服現有技術中的所述缺陷。
【發明內容】
為解決上述問題,本發明的目的在于提供一種盾構橫通道平移接收施工工法,其將盾 構設備在橫通道內平移至明挖豎井,然后再吊出。
為實現上述目的,本發明采取的技術方案為:一種盾構橫通道平移接收施工工法, 其包括如下施工步驟:
1),完成盾構接收橫通道結構施工;
2),在盾構接收橫通道底板鋪設一層鋼板,并進行固定;然后完成盾構基座安裝以及洞 口管片、洞口密封的安裝;
3),盾構設備掘進至盾構基座上設計的接收位置;
4),在隧道內拆除盾構設備與后續臺車的連接,并拆除螺旋輸送機;
5),在鋼板上涂抹潤滑涂層,在基座平移相反方向安裝反力支撐點及千斤頂;
6),進行盾構平移施工,聯動調整千斤頂,使盾構基座整體平移,將盾構設備平移至盾 構吊出井的解體位置處,完成盾構平移,進行后續盾構解體吊出作業。
本發明的盾構橫通道平移接收施工工法進一步為:所述步驟2)中,盾構基座支撐 于鋼板上。
本發明的盾構橫通道平移接收施工工法還可為:所述步驟6)中,所述盾構基座和 千斤頂之間能安裝頂鐵以加長千斤頂行程;平移距離長時,能通過調整反力支撐點的位置, 避免頂鐵過長。
與現有技術相比,本發明具有如下有益效果:本發明的盾構橫通道平移接收施工 工法具有工藝簡單,施工方便,安全可靠等諸多優點,其能將盾構設備在橫通道內平移至明 挖豎井,然后再吊出。
【附圖說明】
圖1是本發明的盾構橫通道平移接收施工工法施工步驟1)的示意圖。
圖2是本發明的盾構橫通道平移接收施工工法施工步驟2)的示意圖。
圖3是本發明的盾構橫通道平移接收施工工法施工步驟3)的示意圖。
圖4-1是本發明的盾構橫通道平移接收施工工法施工步驟4)的示意圖。
圖4-2是本發明的盾構橫通道平移接收施工工法施工步驟4)完成后的示意圖。
圖5是本發明的盾構橫通道平移接收施工工法施工步驟5)的示意圖。
圖6是本發明的盾構橫通道平移接收施工工法施工步驟6)的示意圖。
【具體實施方式】
請參閱說明書附圖1至附圖6所示,本發明為一種盾構橫通道平移接收施工工法,其包 括如下施工步驟:
1),完成盾構接收橫通道結構1施工;
2),在盾構接收橫通道1底板鋪設一層鋼板2,并進行固定,便于后續盾構平移減阻,便 于施工;然后完成盾構基座3安裝,盾構基座3支撐于鋼板2上;以及完成洞口管片4、洞口密 封5的安裝等盾構接收施工前期工作;
3),盾構設備6掘進至盾構基座3上設計的接收位置;
4),在隧道內拆除盾構設備6與后續臺車(未圖示)的連接,并拆除螺旋輸送機7,避免臺 車及螺旋輸送機影響盾體平移;
5),在鋼板2上涂抹潤滑涂層8,在基座3平移相反方向安裝反力支撐點9及千斤頂10;
6),進行盾構平移施工,聯動調整千斤頂10,使盾構基座3整體平移,將盾構設備3平移 至盾構吊出井11的解體位置處,完成盾構平移,進行后續盾構解體吊出作業。
其中,步驟6)中,盾構基座3和千斤頂10之間能安裝頂鐵12以加長千斤頂20行程; 平移距離長時,通過調整反力支撐點9的位置,避免頂鐵12過長。
以上的具體實施方式僅為本創作的較佳實施例,并不用以限制本創作,凡在本創 作的精神及原則之內所做的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本創作的保護范圍之 內。
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