[發(fā)明專利]旋翼螺旋槳直升機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610208855.2
• 申請(qǐng)日: 2016-04-06
• 公開（公告）號(hào): CN105667778B
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 江富余
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江富余
• 主分類號(hào): B64C27/08
• 分類號(hào): B64C27/08;B64C27/80
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種旋翼螺旋槳直升機(jī)，采用一個(gè)旋翼安裝在直升機(jī)中央的頂部，旋翼的旋轉(zhuǎn)面與水平面平行，安裝總距控制器和周期變距控制器控制旋翼的槳距，安裝槳葉揮舞裝置克服水平飛行的升力不對(duì)稱現(xiàn)象對(duì)飛行的影響，所述槳葉揮舞裝置配有水平鉸接和擺振鉸接，機(jī)身兩側(cè)安裝起落架，其特征是：機(jī)尾和機(jī)頭各安裝一個(gè)旋轉(zhuǎn)方向與旋翼旋轉(zhuǎn)方向相反的螺旋槳，機(jī)尾和機(jī)頭兩個(gè)螺旋槳是一樣的，機(jī)尾和機(jī)頭兩個(gè)螺旋槳的槳尖旋轉(zhuǎn)面與水平面平行安裝，安裝總距控制器控制螺旋槳的槳距，螺旋槳產(chǎn)生垂直方向的升力，該升力可控制俯仰和縱向配平，機(jī)尾和機(jī)頭兩個(gè)螺旋槳的扭矩相同并與旋翼的扭矩相反, 兩個(gè)螺旋槳的扭矩與旋翼的扭矩差控制方向。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋翼螺旋槳直升機(jī)，其特征是：機(jī)尾和機(jī)頭各安裝一個(gè)旋轉(zhuǎn)方向與旋翼旋轉(zhuǎn)方向相反的螺旋槳，機(jī)尾和機(jī)頭兩個(gè)螺旋槳是一樣的，機(jī)尾和機(jī)頭兩個(gè)螺旋槳旋轉(zhuǎn)軸向橫向傾斜安裝使螺旋槳的槳尖旋轉(zhuǎn)面與水平面傾斜，機(jī)尾和機(jī)頭兩個(gè)螺旋槳的槳尖旋轉(zhuǎn)面成空間X型，安裝總距控制器控制螺旋槳的槳距，螺旋槳的升力可分解為垂直方向的分力和水平橫向方向的分力，該垂直方向的分力可控制俯仰和縱向配平，機(jī)尾和機(jī)頭兩個(gè)螺旋槳的扭矩和水平橫向分力的力矩共同平衡旋翼的扭矩，機(jī)尾和機(jī)頭兩個(gè)螺旋槳的扭矩和水平橫向分力的力矩與旋翼的扭矩差控制方向。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋翼螺旋槳直升機(jī)，其特征是：機(jī)尾和機(jī)頭各安裝一個(gè)旋轉(zhuǎn)方向與旋翼旋轉(zhuǎn)方向相反的螺旋槳，機(jī)尾和機(jī)頭兩個(gè)螺旋槳是一樣的，機(jī)尾和機(jī)頭兩個(gè)螺旋槳的槳尖旋轉(zhuǎn)面與水平面平行安裝，螺旋槳的槳距也像旋翼一樣安裝總距控制器和周期變距控制器控制螺旋槳的槳距，安裝槳葉揮舞裝置克服水平飛行的升力不對(duì)稱現(xiàn)象對(duì)飛行的影響，通過周期變距控制器和槳葉揮舞裝置可控制螺旋槳的槳尖旋轉(zhuǎn)面向橫向傾斜，使機(jī)尾和機(jī)頭兩個(gè)螺旋槳的槳尖旋轉(zhuǎn)面成空間X型，螺旋槳的升力可分解為垂直方向的分力和水平橫向方向的分力，該垂直方向的分力可控制俯仰和縱向配平，機(jī)尾和機(jī)頭兩個(gè)螺旋槳的扭矩和水平橫向分力的力矩共同平衡旋翼的扭矩，機(jī)尾和機(jī)頭兩個(gè)螺旋槳的扭矩和水平橫向分力的力矩與旋翼的扭矩差控制方向。