[發明專利]一種雷達導引頭部件故障的檢測系統及方法

有效

• 申請號: 201610206964.0
• 申請日: 2016-04-05
• 公開（公告）號: CN105629209B
• 公開（公告）日: 2018-08-24
• 發明（設計）人: 龍沖;于寶成
• 申請（專利權）人: 武漢工程大學
• 主分類號: G01S7/40
• 分類號: G01S7/40
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 唐萬榮

本發明公開了一種雷達導引頭部件故障的檢測系統及方法，包括與被測部件均相連的電源子系統、主控與處理子系統和負載子系統；電源子系統，用于為系統提供不同的工作電壓；負載子系統，包括直流力矩電機和增量式光電編碼器，用于通過直流力矩電機控制被測部件完成俯仰、消旋和方位三個通道的工作狀態，同時通過增量式光電編碼器反饋電機的信號；主控與處理子系統，用于設置被測部件的測試參數，并獲取被測部件的反饋信號，對該反饋信號進行分析處理，進而判斷被測部件是否符合標準。本發明能夠在不拆卸雷達導引頭，不增加額外儀表的情況下，只需給雷達導引頭上電并進行數據采集就可以進行測試，且檢測自動化程度高、精度高。

技術領域

本發明涉及雷達導引頭測試技術領域，尤其涉及一種雷達導引頭部件故障的檢測系統及方法。

背景技術

目前，隨著我國導彈技術的高速發展，雷達導引頭在空中導彈防御、空中目標攻擊、地面預警等系統中具有廣泛的應用，因此，雷達導引頭在研制階段，需要進行大量的仿真測試實驗，對其檢測，搜索等功能進驗證，以此來滿足各種應用需求。由于雷達導引頭性能指標需要大量的外場實驗和不同的儀表來進行驗證，而外場實驗環境復雜，效率低，不足以判斷雷達導引頭的各種技術問題。本檢測系統為解決這種問題提供了一種有效手段。

在傳統的雷達導引頭測試中，采用數字化電路結合常規使用的電表、開關等元器件來進行測試，但在測試的時候需要投入大量的人力、物力，測試周期長，測試過程復雜。因此，針對上述不足，設計了本測試系統，本系統把計算機測試設備更緊密的結合起來，用豐富的軟件代替儀器的硬件功能，以此來完成對雷達導引頭的智能化測試。

發明內容

本發明要解決的技術問題在于針對現有技術中效率低、判斷準確度不高的缺陷，提供一種能夠智能化檢測的雷達導引頭部件故障的檢測系統及方法。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：

本發明提供一種雷達導引頭部件故障的檢測系統，包括與被測部件均相連的電源子系統、主控與處理子系統和負載子系統；

所述電源子系統，包括電源管理模塊，用于為系統提供不同的工作電壓；

所述負載子系統，包括直流力矩電機和增量式光電編碼器，用于通過直流力矩電機控制被測部件完成俯仰、消旋和方位三個通道的工作狀態，同時通過增量式光電編碼器反饋電機的信號；

所述主控與處理子系統，包括測試主機、數據采集卡和數據通訊卡，用于設置被測部件的測試參數，并獲取被測部件的反饋信號，對該反饋信號進行分析處理，進而判斷被測部件是否符合標準。

進一步地，本發明的所述電源子系統還包括信號處理模塊，用于對被測部件的反饋信號進行預處理，并提供給數據采集卡進行采集。

進一步地，本發明的所述信號處理模塊對反饋信號進行的預處理方式具體包括：浪涌抑制、直流穩壓和濾波。

進一步地，本發明的所述直流力矩電機包括俯仰力矩電機、方位力矩電機和消旋力矩電機，每個直流力矩電機均連接有增量式光電編碼器。

進一步地，本發明的數據采集卡與數據通訊卡一端通過pci插槽與測試主機相連，另一端通過航空插座與被測部件相連。

進一步地，本發明的所述電源子系統的一端與測試主機通過串口相連，另一端通過航空插座與被測部件相連。

進一步地，本發明的所述電源子系統具有八個繼電器，同時控制八路電源電壓大小。

進一步地，本發明的該系統還包括自檢模塊，用于在整個系統開機運行后，對內部的各個單元的情況進行檢查，確認設備能否正常工作。

本發明的一種雷達導引頭部件故障的檢測方法，包括以下步驟：