[發明專利]遙控器、遙控器的天線裝置及其軸向限位結構

在審

• 申請號: 201610206709.6
• 申請日: 2016-04-05
• 公開（公告）號: CN105789824A
• 公開（公告）日: 2016-07-20
• 發明（設計）人: 饒新國;蔡煒;葉華林;賀孟華;吳皖焱
• 申請（專利權）人: 北京小米移動軟件有限公司;廣州飛米電子科技有限公司
• 主分類號: H01Q1/22
• 分類號: H01Q1/22;G08C17/02
• 代理公司: 北京博思佳知識產權代理有限公司 11415
• 代理人: 李威;林祥

技術領域

本公開涉及遙控技術領域，尤其涉及一種遙控器、遙控器的天線裝置及 其軸向限位結構。

背景技術

在相關技術中，通過在遙控器上安裝獨立的外置天線，可以增強遙控器 的通訊信號強度，有助于遙控距離的增大和遙控穩定性的提升。天線的性能 與角度存在較大關系，實際應用中需要用戶手動調整天線的轉動角度，以實 現最佳性能。

然而，尤其是針對外置天線的縱向轉動操作，由于外置天線很容易在重 力影響下發生自行轉動，造成用戶調整好的轉動角度無法維持，需要用戶反 復調整，影響用戶的使用體驗；而對于被控對象為飛行器等情況下，還可能 造成飛行器的飛行失控，存在極大的安全風險。

發明內容

本公開提供一種遙控器、遙控器的天線裝置及其軸向限位結構，以解決 相關技術中的不足。

根據本公開實施例的第一方面，提供一種遙控器的天線裝置，包括：

依次連接的天線主體、第一連接件和第二連接件；所述天線主體中設有 天線，所述天線通過所述天線裝置內部的預設線路電連接至遙控器的殼體內 的射頻模塊；所述天線主體與所述第一連接件之間固定連接、所述第二連接 件通過預設開口插入所述遙控器的殼體內；

所述第一連接件的底端設有一凹槽、所述第二連接件的頂端設有可配合 插入所述凹槽的凸起，所述第一連接件與所述第二連接件通過所述凸起與所 述凹槽之間的配合實現鉸接；

其中，所述凹槽的內壁與所述凸起的外壁中的任一方設有凸筋、另一方 設有沿至少一個預設方向的限位槽，所述天線裝置可通過所述凸筋與任一預 設方向的限位槽之間的配合，以實現相應角度的縱向轉動限位。

可選的，所述凹槽的內壁設有所述凸筋、所述凸起的外壁設有所述限位 槽。

可選的，所述凸筋沿所述天線主體與所述第一連接件之間的連接方向設 置。

可選的，所述限位槽包括以下至少之一：

第一限位槽，所述第一限位槽沿所述連接方向設置；

第二限位槽，所述第二限位槽與所述連接方向之間呈45°正向夾角；

第三限位槽，所述第三限位槽與所述連接方向之間呈45°反向夾角；

第四限位槽，所述第二限位槽與所述連接方向之間呈90°夾角。

可選的，所述第二連接件的頂端的所述凸起包括兩根連接柱，所述兩根 連接柱插入所述凹槽后，分別與所述凹槽兩側的側壁鉸接。

根據本公開實施例的第二方面，提供一種遙控器的天線裝置的軸向限位 結構，包括：

如上述實施例中任一所述的遙控器的天線裝置；所述天線裝置的第二連 接件的底端設有限位凸起；

限位塊，所述限位塊位于遙控器的殼體內壁上；其中，所述限位塊配合 于所述限位凸起，使得當所述天線裝置沿軸向轉動時，所述限位塊位于所述 限位凸起的轉動線路上，以限制所述天線裝置的軸向轉動角度。

可選的，所述限位塊位于所述第二連接件的底端截面上的預設區域，使 所述天線裝置的軸向轉動角度屬于預設角度范圍。

可選的，所述預設角度范圍包括正向90°至反向180°。

可選的，還包括：

O型圈和裝飾件，所述第二連接件依次穿過所述O型圈與所述裝飾件后 插入所述遙控器的殼體內；

其中，所述O型圈與所述第二連接件之間能夠產生預設摩擦力，使所述 第二連接件能夠維持用戶調整的軸向轉動角度。

根據本公開實施例的第三方面，提供一種遙控器，包括：

如上述實施例中任一所述的遙控器的天線裝置；

或者，如上述實施例中任一所述的遙控器的天線裝置的軸向限位結構。

本公開的實施例提供的技術方案可以包括以下有益效果：

由上述實施例可知，本公開通過在天線裝置的第一連接件和第二連接件 上分別設置凸筋和限位槽，當凸筋與每一限位槽進行配合時，可使第一連接 件與第二連接件之間轉動并維持相應的預設角度，以便于實現相應的天線性 能。

應當理解的是，以上的一般描述和后文的細節描述僅是示例性和解釋性 的，并不能限制本公開。

附圖說明

此處的附圖被并入說明書中并構成本說明書的一部分，示出了符合本公 開的實施例，并與說明書一起用于解釋本公開的原理。