[發明專利]一種鋰離子電池的封裝結構及其封裝方法、化成方法

有效

• 申請號: 201610206113.6
• 申請日: 2016-04-06
• 公開（公告）號: CN105702885B
• 公開（公告）日: 2018-04-17
• 發明（設計）人: 黃江
• 申請（專利權）人: 東莞市安德豐電池有限公司
• 主分類號: H01M2/02
• 分類號: H01M2/02;H01M10/0525
• 代理公司: 東莞市冠誠知識產權代理有限公司44272
• 代理人: 楊正坤

技術領域

本發明涉及鋰離子電池制備技術領域，特別是一種鋰離子電池的封裝結構及其封裝方法、化成方法。

背景技術

如圖1所示，現有封裝技術采用氣囊在主坑（電芯放置槽）側邊，注液口位于電池負極側邊，注液時，注液口向上，電解液從內部卷芯上下兩側流入電芯內部，并逐漸滲透，此過程路徑長，且被頂封邊和角封位阻擋，電解液需要較長時間進入卷芯內部，造成電解液殘留在氣囊內，在封口時易被擠出，造成電解液腐蝕。

電池在化成后進行夾具烘烤生產，電池上夾后，氣缸臂對電芯施加一定壓力，將電芯壓平，此過程會把電芯內殘留的氣體、電解液擠壓排入氣囊，如前所述，電解液進出氣囊的路徑不暢，造成電解液、氣體向上擠壓頂封邊，造成電池頂封邊爆開，造成電解液流出，電池腐蝕污染，嚴重的造成電池報廢。

電池在抽真空封口生產時，將電池內多余的電解液、氣體抽出，由于路徑不暢，此現象會造成電解液排不干凈，電池內殘留電解液較多，甚至會有氣體，造成電池發軟，表面不平整，影響電池外觀。

按現有封裝方式，兩邊封邊，折邊易反彈張開，造成電池超寬，為了滿足客戶需求，需要減小卷芯寬度，對提升能量密度造成壓力。

發明內容

本發明要解決的技術問題是針對上述現有技術的不足，提供一種鋰離子電池的封裝結構，以及在該封裝結構基礎上的封裝方法和化成方法。

為解決上述技術問題，本發明所采取的技術方案是：一種鋰離子電池的封裝結構，包括鋁塑膜，鋁塑膜上設置有氣囊和電芯放置槽，沿所述鋁塑膜對折線的垂直線從對折線向鋁塑膜的兩端依次對稱設置有所述電芯放置槽、氣囊，并且所述電芯放置槽與氣囊之間的所述鋁塑膜設有容置極耳的避空缺口。

一種鋰離子電池的封裝結構的封裝方法，首先沿所述鋁塑膜的對折線對折，然后通過側封將電芯放置槽、氣囊的左右兩邊封邊，通過U型頂封沿所述避空缺口封邊。

上述技術方案中，對U型頂封與側封之間的電芯放置槽一側進行二次封邊。

一種鋰離子電池的封裝結構的化成方法，沿所述避空缺口為折線，將折線以上的氣囊部分折起，使極耳露出與化成柜夾子的正負極接觸端電性連接。

上述技術方案中，所述化成柜夾子包括位于底部的所述正負極接觸端以及位于該正負極接觸端之上的斜臺，該斜臺用于被所述折起的氣囊部分所依靠。

本發明的有益效果是：通過改變氣囊的位置，將氣囊設置于電池的頭部，使電解液進出氣囊的路徑更加順暢，注液時容易滲透，排氣和抽真空封口時可以更加順利地將多余的殘留電解液和氣體排出。而且如此的設計可以有效地節省鋁塑膜材料的使用，節省材料成本；有利于正負極耳金屬帶的保護，使極耳在鋁塑膜的中間位置內不易被碰壞；注液工序完成后，電池可以豎直放置，氣囊向上，有利于電芯正負極片對電解液的吸收；對3.5mm以下厚度的電芯這邊效果得到很大的改善；二封時，對于多余的電解液，利用抽真空可以迅速地將多余的電解液抽離氣囊，解決了現有工藝電池的發軟現象；二封封邊的長度減小，氣囊離電池主體電芯的距離增大，二封時可以降低電解液腐蝕電池的概率。

附圖說明

圖1是現有封裝結構的示意圖；

圖2是本發明封裝結構的示意圖；

圖3是本發明封邊結構的示意圖；

圖4是本發明化成狀態的示意圖。

圖中，1、鋁塑膜；2、氣囊；3、電芯放置槽；4、電芯；5、避空缺口；6、極耳；7、斜臺；8、正負極接觸端；A、側封；B、U型頂封；C、二次封邊。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步詳細的說明。

如圖2、3所示，一種鋰離子電池的封裝結構，包括鋁塑膜，鋁塑膜上設置有氣囊和電芯放置槽，沿所述鋁塑膜對折線的垂直線從對折線向鋁塑膜的兩端依次對稱設置有所述電芯放置槽、氣囊，并且所述電芯放置槽與氣囊之間的所述鋁塑膜設有容置極耳的避空缺口。具體的，對于同一尺寸的電芯，原來鋁塑膜的尺寸為長168mm寬107mm，而應用本發明的鋁塑膜尺寸為長240mm寬73mm，比原來的鋁塑膜材料的占用面積要小，達到節省材料成本的效果。注液完成后置入物料盒進行周轉下一工序，置于物料盒內的軟包電池，電芯處于立正的狀態，極耳端部朝上，氣囊朝上；原來封裝結構的軟包電池，為了保證氣囊向上，必須要使電芯側面放置，使極耳端部朝左側或右側對齊，如此會出現極耳及極耳金屬帶被碰壞的情況，造成極耳斷裂，而電芯報廢。