[發(fā)明專利]一種車載戶外應(yīng)急照明裝置及其汽車應(yīng)急三角架

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610204586.2
• 申請(qǐng)日: 2016-03-31
• 公開（公告）號(hào): CN105667388A
• 公開（公告）日: 2016-06-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張?jiān)?quán)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市威米通訊有限公司
• 主分類號(hào): B60Q7/00
• 分類號(hào): B60Q7/00;G09F13/22
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 潘登;鄧猛烈

1.一種車載戶外應(yīng)急照明裝置，其特征在于：包括殼體、與所述殼體相配 合的第一照明裝置和第二照明裝置、設(shè)置于所述殼體的腔體內(nèi)的移動(dòng)電源、以 及設(shè)置于所述殼體且與所述移動(dòng)電源電連接用于電子設(shè)備充電及汽車應(yīng)急的電 源接口，所述第一照明裝置設(shè)置于所述殼體的端部，所述第二照明裝置圓周均 布于所述殼體的四周且與所述殼體可拆卸連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載戶外應(yīng)急照明裝置，其特征在于：所述 殼體包括鋁擠型散熱體，及分別與所述鋁擠型散熱體的兩端平滑過渡連接的上 殼體和下殼體。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車載戶外應(yīng)急照明裝置，其特征在于：所述 鋁擠型散熱體包括三角形腔體，以及沿所述三角形腔體的三條長(zhǎng)棱的長(zhǎng)度方向 圓周均布的扇形腔體，相鄰所述扇形腔體之間設(shè)置有所述第二照明裝置。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車載戶外應(yīng)急照明裝置，其特征在于：沿所 述三角形腔體的三條長(zhǎng)棱的長(zhǎng)度方向設(shè)置有用于所述上殼體和所述下殼體緊固 的C形長(zhǎng)槽。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車載戶外應(yīng)急照明裝置，其特征在于：所述 第二照明裝置包括與設(shè)置于相鄰所述扇形腔體之間的底座可拆卸連接的第二照 明殼體、設(shè)置于所述第二照明殼體內(nèi)的反光罩、與所述反光罩相配合的發(fā)光體、 用于驅(qū)動(dòng)所述發(fā)光體的電控裝置、以及與所述第二照明殼體相配合用于和所述 底座相卡接的彈性卡接結(jié)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載戶外應(yīng)急照明裝置，其特征在于：所述 第一照明裝置設(shè)置有聚光燈頭，所述聚光燈頭設(shè)置于所述上殼體的頂部且與所 述移動(dòng)電源電連接。

7.一種汽車應(yīng)急三角架，其特征在于：包括權(quán)利要求1至6任意一項(xiàng)所述 的車載戶外應(yīng)急照明裝置、用于將從殼體拆卸后的所述第二照明裝置首尾相連 組成汽車應(yīng)急三角架的連接件、以及用于將汽車應(yīng)急三角架豎直擺設(shè)于地面的 支撐座，所述支撐座與所述連接件相配合。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種汽車應(yīng)急三角架，其特征在于：所述連接件 包括第一卡接臂、第二卡接臂、以及用于將所述第一卡接臂和第二卡接臂連為 一體的連接部。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種汽車應(yīng)急三角架，其特征在于：所述第一卡 接臂的上表面設(shè)置有用于和第二照明裝置的端部相卡接的第一卡槽；所述第二 卡接臂的上表面設(shè)置有用于和第二照明裝置的端部相卡接的第二卡槽，相鄰所 述第一卡接臂和第二卡接臂之間的夾角設(shè)置為60度。

10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種汽車應(yīng)急三角架，其特征在于：所述支撐座 設(shè)置為Z字形鋼絲支架，且所述支撐座的一端與設(shè)置在所述連接部底部的定位 孔相配合。