[發明專利]電動獨輪車

在審

• 申請號: 201610204403.7
• 申請日: 2014-07-28
• 公開（公告）號: CN105730567A
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發明（設計）人: 李陳
• 申請（專利權）人: 李陳
• 主分類號: B62J6/00
• 分類號: B62J6/00;B62J6/02;B62J6/16;B62K11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本專利是：

名稱為：電動獨輪車

申請號為：2014103647687

申請日為：2014.07.28

的專利申請的分案申請。

技術領域

本發明屬于自平衡電動獨輪車結構領域，具體涉及電動獨輪車的轉向燈系統。

背景技術

電動獨輪車是一種電力驅動、具有自我平衡能力的交通工具。在社會飛速發展的今天，交通擁堵也成了最終現象，電動獨輪車代替自行車和電動車作為交通工具是時尚潮流的發展。電動獨輪車的興起，即將引發一場新的交通革命。現有的電動獨輪車不帶有轉向燈，這樣獨輪車在道路上行駛需要轉彎時不能指示轉彎方向，存在一定安全隱患。而獨輪車的生產廠家則是考慮到獨輪車的輕便性，若使用遙控之類的裝置來控制獨輪車則需要手部來進行控制，不能達到獨輪車完全由腳部控制，解放雙手的目的。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：針對現有技術存在的不足，提供一種結構簡單，使用方便且由腳部對轉向燈進行控制的電動獨輪車。

為實現本發明之目的，采用以下技術方案予以實現：一種電動獨輪車，包括有車身以及安裝在車身前部和/或后部左右兩側的轉向燈，其特征在于：在獨輪車兩側的兩個踏板上均安裝有用以控制轉向燈通斷的常閉觸點開關和用以判斷騎行者是否雙腳均站在踏板上的常開觸點開關；所述的常開觸點開關安裝在踏板前半部的上方，所述的常閉觸點開關安裝在踏板后半部的上方；位于左側的轉向燈與右側的常閉觸點開關、兩側的兩個常開觸點開關及電源串聯，位于右側的轉向燈與左側的常閉觸點開關、兩側的兩個常開觸點開關及電源串聯；所述兩個常開觸點開關串聯的線路上還串聯有一個用以提示轉向燈導通狀態的蜂鳴器或語音播放模塊；當使用者踩到獨輪車踏板上之后，兩個常開觸點開關即閉合，確認獨輪車處于使用狀態；獨輪車準備左轉彎時，使用者很自然地會將身體重心轉移到左腳前部，相應的，右腳的后跟對右側踏板的壓力最小，使用者稍微抬起右腳跟，此時右側的常閉觸點開關復位而處于閉合狀態，則位于左側的轉向燈亮起，同時蜂鳴器響起或者語音播放模塊播放提示聲音；獨輪車準備右轉彎時，使用者很自然地會將身體重心轉移到右腳前部，相應的，左腳的后跟對左側踏板的壓力最小，使用者稍微抬起左腳跟，此時左側的常閉觸點開關復位而處于閉合狀態，則位于右側的轉向燈亮起，同時蜂鳴器響起或者語音播放模塊播放提示聲音。

本發明還提供另一種電動獨輪車，包括有車身以及安裝在車身前部和/或后部左右兩側的轉向燈，在獨輪車兩側的兩個踏板上均安裝有用以判斷騎行者是否雙腳均站在踏板上的常開觸點開關，所述的常開觸點開關安裝在踏板前半部的上方；車身左右兩側的面板上均安裝有用以控制轉向燈通斷的按壓開關；位于右側的轉向燈與右側的按壓開關、兩側的兩個常開觸點開關及電源串聯，位于左側的轉向燈與左側的按壓開關、兩側的兩個常開觸點開關及電源串聯；所述兩個常開觸點開關串聯的線路上還串聯有一個用以提示轉向燈導通狀態的蜂鳴器或語音播放模塊；當使用者踩到獨輪車踏板上之后，兩個常開觸點開關即閉合，確認獨輪車處于使用狀態；獨輪車準備左轉彎時，使用者很自然地會將身體重心轉移到左腳，左小腿緊壓在車身左側的面板上，此時使用左小腿壓下左側的按壓開關，則位于左側的轉向燈亮起；獨輪車準備右轉彎時，使用者很自然地會將身體重心轉移到右腳，左小腿緊壓在車身右側的面板上，此時使用左小腿壓下右側的按壓開關，則位于右側的轉向燈亮起，同時蜂鳴器響起或者語音播放模塊播放提示聲音。