[發明專利]一種用于復合材料成型工藝的抽真空方法在審
| 申請號: | 201610201475.6 | 申請日: | 2016-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN105711111A | 公開(公告)日: | 2016-06-29 |
| 發明(設計)人: | 楊雷 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱飛機工業集團有限責任公司 |
| 主分類號: | B29C70/44 | 分類號: | B29C70/44;B29C70/54 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
| 地址: | 150066 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 復合材料 成型 工藝 真空 方法 | ||
技術領域
本發明屬于復合材料成型領域。
背景技術
糊制真空袋時,真空嘴底座直接安放在板件上(附圖1),由于板件外形大,蜂窩厚度太 大(30毫米),且R角區域太多(附圖2),無法排凈所有空氣,因此無法實現最低80Kpa負 壓的壓實效果,且會使板件表面出現壓痕。因此固化后板件經常會出現架橋、分層、表面凹 陷等故障。
發明內容
發明的目的
外形尺寸大的蜂窩夾層結構件是由預浸布、中間層采用結構外形復雜NOMEX蜂窩加工 而成。產品型面不平整,且外形尺寸和曲率大。因此存在如下問題:糊制真空袋時,真空嘴 底座直接安放在板件上,由于蜂窩厚度太大,且R角區域太多,無法排凈所有空氣,因此無 法實現最低80Kpa的壓實效果,導致固化后板件經常會出現架橋、分層、凹陷等故障,甚至 直接導致板件因此報廢。
因此,為了消除架橋、分層、凹陷等故障從而提高產品合格率,最終促進了本發明的實 現。本發明是一種能夠提高板件抽真空效果,提高產品表面質量的糊制真空袋技術。
發明的技術方案
本發明提供一種用于復合材料成型工藝的抽真空方法,包括如下步驟:
步驟一、將復合材料預浸料鋪設在模具1上,在預浸料上依次覆蓋隔離膜、透氣氈;
步驟二、另取透氣氈和玻璃布,將透氣氈和玻璃布交疊成多層條狀,且保證最外兩面為 透氣氈,形成導氣帶2;
步驟三、通過膠布將導氣帶一端壓粘在模具鋪設的透氣氈上;
步驟四、在模具的透氣氈上鋪設真空袋,真空袋的抽氣口3布置在導氣帶自由端上;
步驟五、通過抽氣口抽真空。
特別的,所述的導氣帶有多個。
所述的導氣帶長度為30-50厘米。
所述的導氣帶的透氣氈為3層。
發明的效果
1、將真空嘴由放置在板件上改為懸空放置,升高了真空嘴位置,避免了由于R角過多 造成空氣排出不順暢的同時,也避免了真空嘴在板件上壓出壓痕,從而杜絕了表面 凹陷故障。
2、采用三層透氣氈,并在透氣氈下增加玻璃纖維,能夠形成更好的通路,利于空氣更 徹底的排出,實現更好的壓實效果,從而杜絕了架橋、分層等故障。
附圖說明
圖1為現有技術的抽真空方法示意圖;
圖2為本發明的抽真空方法示意圖;
其中:1-模具、2-導氣帶、3-抽氣口。
具體實施方式
本發明提供一種用于復合材料成型工藝的抽真空方法,包括如下步驟:
步驟一、將復合材料預浸料鋪設在模具1上,在預浸料上依次覆蓋隔離膜、透氣氈;
步驟二、另取透氣氈和玻璃布,將透氣氈和玻璃布交疊成多層條狀,且保證最外兩面為 透氣氈,形成導氣帶2;
步驟三、通過膠布將導氣帶一端壓粘在模具鋪設的透氣氈上;
步驟四、在模具的透氣氈上鋪設真空袋,真空袋的抽氣口3布置在導氣帶自由端上;
步驟五、通過抽氣口抽真空。
特別的,所述的導氣帶有多個。
所述的導氣帶長度為30-50厘米。
所述的導氣帶的透氣氈為3層。
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