[發明專利]一種二次電池及其制備方法在審
| 申請號: | 201610200577.6 | 申請日: | 2016-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN105647460A | 公開(公告)日: | 2016-06-08 |
| 發明(設計)人: | 明幫生;趙德強;高偉;汪穎;項春江;陳紹宇 | 申請(專利權)人: | 東莞新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | C09J175/08 | 分類號: | C09J175/08;C09J175/06;C09J123/08;C09J177/02;C09J123/06;C09J177/12;C09J153/02;C09J183/04;C09J163/00;C09J167/00;C09J11/04;H01M10/613;H01M |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 二次 電池 及其 制備 方法 | ||
技術領域
本申請涉及鋰離子電池領域,具體講,涉及一種含有導熱膠的二次電 池及其制備方法。
背景技術
鋰離子電池具有能量密度高、循環壽命長、環境友好及可再生產等諸 多優點,目前己被廣泛應用于各類消費電子產品中。但是,由于鋰離子的 化學體系不盡相同,以過度充電(overcharge)為代表的濫用安全性能是鋰 離子電池面臨的重要困難。目前常用的提高理離子電池在濫用時的安全性 的措施是通過外接保護裝置,這種措施可以在很大程度上提高理離子電池 在濫用時的安全性。
目前,商用鋰離子電池一般在電池外部焊接溫度保險絲、斷路器、PTC 等作為安全保護裝置,當電池由于濫用導致產熱并溫度上升時,電池主體 的熱量傳導給溫度保險絲,當溫度高于溫度保險絲的觸發溫度時,保險絲 便會斷開,切斷電路,保證電池的安全性。
目前市場上主要采用雙面膠進行粘接,其具有導熱性差、粘接性不足 的缺陷。針對現有技術中存在的缺陷和不足,特提出本申請。
發明內容
本申請的首要發明目的在于提出一種含有導熱膠的二次電池。
本申請的第二發明目的在于提出該二次電池的制備方法。
為了完成本申請的發明目的,采用的技術方案為:
本申請涉及一種二次電池,包含電芯、固定在電芯上的安全部件以及 位于電芯和安全部件之間的導熱膠,所述導熱膠中含有熱熔膠、硅膠類粘 結劑或環氧樹脂類粘結劑中的至少一種以及導熱填料。
優選的,所述導熱填料選自金屬、金屬氧化物、碳材料、氮化物、碳 化物、硅材料中的至少一種;
優選的,所述金屬選自銀、銅或錫中的至少一種;
優選的,所述金屬氧化物選自氧化鋁、氧化鎂、氧化鋅、氧化鈦、SnOy中的至少一種,0<y≤2;
優選的,所述碳材料選自硬碳、軟碳、中間相炭微球、碳納米管、石 墨、石墨烯的至少一種;
優選的,所述氮化物選自氮化硅、氮化鋁、氮化硼、氮化鈦中的至少 一種;
優選的,所述碳化物選自碳化硅、碳化鎢中的至少一種;
優選的,所述硅材料選自Si、SiOx中的至少一種,0<x≤2。
優選的,所述導熱填料的導熱系數為1W/mK~10000W/mK,優選20 W/mK~6000W/mK。
優選的,所述導熱填料的粒徑為1nm~100μm,或所述導熱填料中含 有粒徑大于等于1nm且小于1μm的導熱填料顆粒與粒徑大于等于1μm且 小于等于50μm的導熱填料顆粒。
優選的,所述導熱填料占所述導熱膠的質量百分比1%~99%,優選 20~75%。
優選的,所述熱熔膠選自聚氨酯熱熔膠、EVA熱熔膠、聚酰胺熱熔膠、 聚酯熱熔膠、聚乙烯熱熔膠、聚酯酰胺熱熔膠、苯乙烯系熱塑性彈性體的 至少一種;優選的,所述聚氨酯熱熔膠選自異氰酸酯聚氨酯預聚體;優選 的,所述苯乙烯系熱塑性彈性體選自苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物、 苯乙烯-異戊二烯-苯乙烯嵌段共聚物;
所述硅膠類粘結劑選自硅膠;
所述環氧樹脂類粘結劑中含有環氧樹脂。
優選的,所述導熱膠中還含有增粘劑、抗氧劑、催化劑、粘度調節劑 中的至少一種。
優選的,所述導熱膠的熔融粘度為1000~1×106CPs,初粘性為0.5~ 100N,剝離強度為0.1~20N/3mm,融化溫度為120~190℃,導熱系數為 0.1~10000W/m;優選的,所述導熱膠的熔融粘度為1000~20000CPs,初 粘性為0.5~60N,剝離強度為0.5~10N/3mm,融化溫度為150~190℃, 導熱系數為0.1~100W/mK。
優選的,所述導熱膠的面積為1mm2~500mm2,所述導熱膠的厚度為 0.01mm~10mm。
本申請還涉及該二次電池的制備方法,具體為:在所述安全部件上施 加所述導熱膠,或在電芯上施加所述導熱膠,施加0.1~100N的壓力使安 全部件與電芯粘接。
本申請所能達到的有益技術效果為:
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