[發明專利]重型平臂塔吊高空換臂的施工方法有效
| 申請號: | 201610199951.5 | 申請日: | 2016-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN105712218B | 公開(公告)日: | 2017-06-13 |
| 發明(設計)人: | 唐際宇;林忠和;陳勇輝;唐閣威;梁月利;陸仕穎 | 申請(專利權)人: | 中國建筑第八工程局有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/62 | 分類號: | B66C23/62 |
| 代理公司: | 上海唯源專利代理有限公司31229 | 代理人: | 曾耀先 |
| 地址: | 200135 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 重型 塔吊 高空 施工 方法 | ||
技術領域
本發明涉及建筑施工領域,特指一種重型平臂塔吊高空換臂的施工方法。
背景技術
在施工現場,安裝塔吊進行建材的吊裝的作業,塔吊型號的選擇以吊裝范圍和吊重來決定,在塔吊的起重臂需要換臂或者維修時,需要將起重臂整體拆卸下來進行改造,這樣使得成本高、耗時長,對施工工期有較大的影響。
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術的缺陷,提供一種重型平臂塔吊高空換臂的施工方法,解決現有技術中對塔吊進行換臂或者維修時存在的成本高、耗時長以及影響施工工期的問題。
實現上述目的的技術方案是:
本發明提供了一種重型平臂塔吊高空換臂的施工方法,包括:
于基坑外周的施工道路上設置汽車吊;
將塔吊的起重臂轉到所述汽車吊的上方;
拆除所述塔吊的吊鉤;
拆除所述起重臂上需拆除的標準節并利用所述汽車吊將拆除的標準節和臂端節吊送至地面;
將所述塔吊旋轉180度,以使得所述塔吊的配重區域位于所述汽車吊的上方;
利用所述汽車吊將所述配重區域的配重吊送至地面;
將所述塔吊旋轉180度,利用所述汽車吊將替換的標準節和臂端節吊送至起重臂,并安裝于所述起重臂的端部;
將所述塔吊旋轉180度,利用所述汽車吊將適配替換的標準節的配重吊裝至所述塔吊的配重區域;以及
穿繞起重繩并安裝吊鉤。
利用汽車吊進行塔吊起重臂的換臂操作,換臂的時間短,調試完成后即可使用,對施工工期影響小。安裝便捷簡單,安全可靠,不需要將起重臂全部拆卸下來進行改造,且成本低。解決了現有技術中對塔吊進行換臂或者維修時存在的成本高、耗時長以及影響施工工期的問題。
本發明的重型平臂塔吊高空換臂的施工方法的進一步改進在于,在利用所述汽車吊將拆除的標準節和臂端節吊送至地面之前,還包括:將所述塔吊上的變幅小車移動至拆除標準節之后的所述起重臂的根部。
本發明的重型平臂塔吊高空換臂的施工方法的進一步改進在于,拆除所述起重臂上需拆除的標準節并利用所述汽車吊將拆除的標準節和臂端節吊送至地面,包括:
將所述汽車吊的大臂伸出到所述塔吊上需拆除的標準節上空;
將所述汽車吊的吊繩勾住所述臂端節和需拆除的標準節的中心位置;
利用所述汽車吊提升直至所述吊繩繃直,拆除所述起重臂上需拆除的標準節上所連接的銷軸;
利用所述汽車吊將拆除的標準節和臂端節吊送至地面的指定區域。
本發明的重型平臂塔吊高空換臂的施工方法的進一步改進在于,拆除所述起重臂上需拆除的標準節上所連接的銷軸時,先將銷軸通過繩索系于所述起重臂的主弦桿上,然后將銷軸打掉以拆除所述起重臂上連接的需拆除的標準節。
本發明的重型平臂塔吊高空換臂的施工方法的進一步改進在于,利用所述汽車吊將拆除的標準節和臂端節吊送至地面之后,還包括:
將拆除的標準節和臂端節之間解除連接;
提供替換的標準節,將替換的標準節與所述臂端節之間拼裝連接。
本發明的重型平臂塔吊高空換臂的施工方法的進一步改進在于,利用所述汽車吊將所述配重區域的配重吊送至地面,包括:
使所述塔吊處于靜止狀態;
將所述汽車吊的吊繩勾住配重的掛鉤;
起重所述汽車吊的吊繩直至配重脫離所述塔吊,而后將配重吊送至地面的指定區域。
本發明的重型平臂塔吊高空換臂的施工方法的進一步改進在于,利用所述汽車吊將替換的標準節和臂端節吊送至起重臂,并安裝于所述起重臂的端部,包括:
利用所述汽車吊將替換的標準節和臂端節吊送至所述塔吊的起重臂端部的上方;
下放替換的標準節和臂端節,直至替換的標準節的上部絞點碰到塔吊起重臂端部的上部絞點,調節重合后利用銷軸固定連接;
繼續下放替換的標準節和臂端節,使替換的標準節的下部絞點與塔吊起重臂端部的下部絞點重合,利用銷軸固定連接。
附圖說明
圖1為本發明重型平臂塔吊高空換臂的施工方法中吊送需拆除的標準節和臂端節的結構示意圖。
圖2為本發明重型平臂塔吊高空換臂的施工方法中吊送配重的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本發明作進一步說明。
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