[發明專利]一種海上安裝吊機

在審

• 申請號: 201610198673.1
• 申請日: 2016-04-01
• 公開（公告）號: CN105712214A
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發明（設計）人: 宋雄偉;葛曉強;袁輝;茅鑫花;安文新;魏華清;沈建榮;陳其中
• 申請（專利權）人: 惠生（南通）重工有限公司
• 主分類號: B66C23/06
• 分類號: B66C23/06;B66C23/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種吊機，尤其涉及一種針對海上安裝作業的吊機。

背景技術

在海上進行安裝作業時需用到吊機，現有的海上安裝作業吊裝工作通常采用兩種方式實現：一種為租借浮吊完成；另一種采用船舶自帶吊機完成。但是當船舶自帶吊機的吊幅無法滿足海上安裝吊裝作業要求且又無法租借浮吊進行吊裝時，就必須針對特定的工作環境要求，設計臨時吊裝設備。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種可調節吊臂仰角、可旋轉吊機主體、可靈活拆裝和反復使用的可拆式海上安裝吊機，以便滿足海上安裝要求。

為了解決上述技術問題，本發明的一種海上安裝吊機包括主支撐，主支撐從下向上分別連接主支撐底座、氣動絞盤底座、吊臂底座、輔支撐連接器、變幅鋼絲繩底座，所述主支撐底座和變幅鋼絲繩底座分別設置在主支撐的底部和頂部，所述吊臂底座連接有吊臂，所述吊臂的頂部設置有吊臂滑輪，所述所述吊臂的上部設置有鋼絲繩固定器，所述輔支撐連接器連接有輔助支撐，所述輔助支撐下端設置有輔支撐底座，所述氣動絞盤底座上設置有啟動絞車，

包括變幅鋼絲繩組，所述變幅鋼絲繩組的兩端通過變幅鋼絲繩連接器分別連接吊臂頂部和變幅鋼絲繩底座，還包括鋼絲繩，所述鋼絲繩分別連接氣動絞車、吊臂滑輪、鉤頭及滑輪和鋼絲繩固定器。吊機吊臂與主支撐之間采用變幅鋼絲繩連接器、變幅鋼絲繩組連接，實現吊臂仰角調整功能。

上述技術方案的進一步優化，所述吊臂底座與吊臂、輔支撐連接器與輔助支撐、輔助支撐與輔支撐底座均采用銷軸連接。實現吊機主體支撐結構可拆卸功能。

上述技術方案的進一步優化，所述主支撐與主支撐底座及輔支撐連接器均采用直插式連接。接觸面采用機加工，實現吊機主體旋轉功能。

本發明的海上安裝吊機的優點是可調節吊臂仰角、可旋轉吊機主體、采用氣動動力裝置、可靈活拆裝和反復使用。

附圖說明

圖1是吊機整體結構圖；

圖2是吊機工作范圍示意圖。

具體實施方式

結合圖1和2可知，一種海上安裝吊機，包括支撐單元和提升單元兩部分：支撐單元包括主支撐1，主支撐1從下向上分別連接主支撐底座2、氣動絞盤底座16、吊臂底座7、輔支撐連接器5、變幅鋼絲繩底座14。

吊臂6從下向上分別連接吊臂底座7、鋼絲繩固定器9、吊臂滑輪8。吊臂6通過吊臂滑輪8、變幅鋼絲繩連接器13、變幅鋼絲繩組12連接到主支撐1上的變幅鋼絲繩底座14，形成吊臂支撐機構。

輔助支撐3下端通過輔支撐底座4連接到甲板上，上端通過輔支撐連接器5連接到主支撐1上，形成主支撐機構。提升單元包括氣動絞車15，氣動絞車15通過氣動絞盤底座16與主支撐1連接。氣動絞車15通過提升鋼絲繩11、鉤頭及滑輪10連接到鋼絲繩固定器9、吊臂滑輪8上，形成提升單元。

其工作原理是：

支撐原理：支撐單元分為主支撐機構和吊臂支撐機構兩部分。主支撐機構由包括主支撐1、輔助支撐3、輔支撐底座4、輔支撐連接器5、主支撐底座2共五部分。主支撐1為主承重結構，主要承受吊機本身自重和吊物時的垂向受力和部分彎矩。同時通過氣動絞盤底座16支撐氣動絞車15。輔助支撐3主要用于分散變幅鋼絲繩底座14處由吊物產生的側向力，從而減少主支撐1下部的彎矩。主支撐1與主支撐底座2采用直插式連接形式，接觸面采用機加工，實現吊機主體旋轉功能。吊臂支撐機構由包括吊臂6、吊臂底座7、鋼絲繩固定器9、吊臂滑輪8、變幅鋼絲繩連接器13、變幅鋼絲繩組12、變幅鋼絲繩底座14共七部分。吊臂6為主承重結構，主要承受吊物的重量，并將吊物產生的力通過變幅鋼絲繩連接器13、變幅鋼絲繩組12、變幅鋼絲繩底座14、吊臂底座7分別傳遞到主支撐1上。

提升原理：提升單元包括氣動絞車15、氣動絞盤底座16、提升鋼絲繩11、鉤頭及滑輪10、鋼絲繩固定器9、吊臂滑輪8共六部分。氣動絞車15為驅動動力，提升鋼絲繩11通過吊臂滑輪8和鉤頭及滑輪10后連接到鋼絲繩固定器9上。提升時通過氣動絞車15絞動提升鋼絲繩11，提升鋼絲繩11通過吊臂滑輪8帶動鉤頭及滑輪10達到提升功能。