[發明專利]新型測速儀

在審

• 申請號: 201610196840.9
• 申請日: 2016-03-31
• 公開（公告）號: CN105679048A
• 公開（公告）日: 2016-06-15
• 發明（設計）人: 崔維國;榮民;岳建剛;薛峰;蔣濤
• 申請（專利權）人: 山東智慧城市科學研究院
• 主分類號: G08G1/054
• 分類號: G08G1/054
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 褚慶森

技術領域

本發明涉及一種新型測速儀，更具體的說，尤其涉及一種可根據霧天情況下的能見度實時調整限速值的新型測速儀。

背景技術

隨著我國機動車保有量的日益劇增，我國已經由自行車大國、摩托車大國轉化為了名副其實的機動車大國，機動車為人們出行帶來方便的同時，也存在著日益突出的交通安全問題。交通安全是一個不容忽視的問題，我國每年因交通事故而喪生的人數、造成的財產損失是無法估計的，為了確保交通安全，鄉村道路、城市道路、高速公路均設置有限速值，通過將機動車的行駛速度控制在限速值之內，以最大限度地避免交通事故的發生。

然而，汽車的安全行駛速度不僅與實際的道路有關，還與天氣狀況有關，當大霧天氣、霧團天氣或者道路結冰存在時，道路原有的限速值已不在適用，車輛按照原有的限速值行駛時，會存在極大的安全隱患，一旦發生事故，會對人們的生命財產造成極大的損失。但現在還沒有一種測試儀或測速系統，可發布隨天氣狀況變化的限速值并對超速車輛進行抓拍，并可獲取具有有效法律效力的證據。

發明內容

本發明為了克服上述技術問題的缺點，提供了一種新型測速儀。

本發明的新型測速儀，包括測速儀、抓拍攝像機和監控中心，測速儀和抓拍攝像機設置于中央隔離帶或道路旁的同一位置處，測速儀用于測量機動車的行駛速度，抓拍攝像機用于拍攝交通違法車輛，監控中心實現數據的存儲、管理和控制；其特別之處在于：測速儀前方的道路旁設置有大霧檢測器和多個間隔分布的前方LED限速標志牌，最前端的前方LED限速標志牌處設置有對其上限速值進行拍照取證的前端攝像機，抓拍攝像機對過設置有后方LED限速標志牌，前方LED限速標志牌、后方LED限速標志牌、大霧檢測器以及測速儀均與監控中心相通信；監控中心根據大霧檢測器所檢測的霧天狀況實時調整前方LED限速標志牌、后方LED限速標志牌上的限速值以及測速儀的抓拍限速值，后方LED限速標志牌的顯示面朝向抓拍攝像機，以使拍攝的超速違法車輛圖片上顯示有當時的限速值。

本發明的新型測速儀的測速方法，通過以下步驟來實現：

a).霧天能見度檢測，大霧檢測器將霧天情況下檢測的能見度數值上傳至監控中心，監控中心根據接收的能見度數值判斷是否要調整限速值，如需調整限速值，執行步驟b)；如無需調整限速值，則繼續檢測；b).人工確認或自動調整，調整限速值可采用人工確認或自動調整的方式，如采用自動調整的方式，則執行步驟c)；如采用人工確認的方式，則發出調整限速值的對話框以供管理人員確認，管理人員根據前端攝像機上傳的道路實時圖像，觀看道路實際狀況，如果確認調整限速值，執行步驟c)；如管理人員通過觀察道路實時圖像，屬于誤報，則否定對話框，不執行調整限速值；如果在一定時間段T內，沒有人員應答對話框，則默認調整限速值，執行步驟c)；c).修改限速值，監控中心按照“能見度降低則減小限速值、能見度增大則增大限速值”的原則調整限速值，并向前方LED限速標志牌和后方LED限速標志牌發送所要顯示的限速值，執行步驟d)；d).顯示調整后的限速值，前方LED限速標志牌和后方LED限速標志牌接收到監控中心發送來的限速值后，將限速值顯示出來，以對過往機動車進行提醒；e).限速值的取證，限速值修改完畢后，利用前端攝像機對前方LED限速標志牌上修改后的限速值進行拍照，并在照片上疊加時間后，上傳至監控中心，以供機動車的交通違法取證之用；f).修改超速抓拍數值，當前方LED限速標志牌和后方LED限速標志牌上的限速值修改后，測速儀延時L/V_前時間段后，再執限速為V_后的抓拍操作，以使限速值調整后剛經過前方LED限速標志牌的機動車通過測速儀，避免誤抓拍；其中，V_前為限速值調整前的限速值，V_后為限速值調整后當前時間段內的限速值，L為測速儀距離最近的一個前方LED限速標志牌的距離；g).超速抓拍，當測速儀檢測到有機動車的形式速度超過當前限速值時，則觸發抓拍攝像機對超速違法車輛進行抓拍，抓拍的圖像中含有后方LED限速標志牌上所顯示的當前限速值，并將抓拍圖像上傳至監控中心。

本發明的新型測速儀的測速方法，當工作人員通過前端攝像機上傳的道路實時圖像，觀察到道路結冰、交通事故存在時，則通過監控中心降低前方LED限速標志牌和后方LED限速標志牌的限速值，以保證道路行車安全。

本發明的新型測速儀的測速方法，步驟b)中所述的時間段T為20～60s。