[發明專利]一種電機主軸修復方法

在審

• 申請號: 201610196087.3
• 申請日: 2016-03-31
• 公開（公告）號: CN105643185A
• 公開（公告）日: 2016-06-08
• 發明（設計）人: 富敏葉;劉紅亮
• 申請（專利權）人: 廣西恒達電機科技有限公司
• 主分類號: B23P6/04
• 分類號: B23P6/04;B23P6/00
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 周玉紅

技術領域

本發明涉及機械修復工藝領域，具體涉及一種電機主軸修復方法。

背景技術

高壓電機主軸在運行的過程中會發生彎曲或者斷裂，此時需要對主軸進 行修復。現有的修復工藝是首先將轉子與主軸拆解，再重新加工一根新的主 軸。上述修復方式存在如下缺陷：1、在拆解過程中對轉子的絕緣有一定損 傷；2、浪費材料；3、加工周期較長。

發明內容

綜上所述，為了克服現有技術的不足，本發明所要解決的技術問題是提 供

本發明解決上述技術問題的技術方案如下：一種電機主軸修復方法，該 方法用于對發生彎曲或者斷裂的主軸進行修復，包括如下的步驟：

(1)去除主軸彎曲或者斷裂的部分；

(2)加工一段與主軸的調質材料相同的修復軸,該修復軸的直徑在主軸 直徑D的基礎上放大,該修復軸的長度在主軸損部分壞長度L的基礎上放 大，放大的部分用于加工余量；

(3)在修復軸一端的中間位置加工出用于連接主軸的圓柱狀的被包容 部分，所述被包容部分的直徑為D₁,所述被包容部分的長度為L₁,并且D₁、L₁均為D的一半；

(4)在主軸修復端的中間位置加工出與被包容部分相對應的圓孔狀的 包容部分，所述包容部分的內徑為D₂，所述包容部分的深度為L₂,并且L₂與 L₁相等，D₂與D₁滿足被包容部分與包容部分過盈配合的尺寸要求，配合方 式選擇基軸配合；

(5)在修復軸設有被包容部分的一端加工出焊接用的P角，在主軸設 有包容部分的一端加工出與P角相對應的K角，并且P和K相等；

(6)將被包容部分接入包容部分內，并且焊接P與K之間的焊縫R角；

(7)按原尺寸精加工即可。

本發明的有益效果是：對主軸的修復無需拆解轉子與主軸，從而避免了 因拆解導致轉子絕緣損傷的現象；另外節省了材料以及縮短了整體加工的周 期。

進一步，所述修復軸的直徑在主軸直徑D的基礎上至少放大10mm,該修 復軸的長度在主軸損部分壞長度L的基礎上至少放大100mm。

進一步，D₂與D₁的配合公差參照GB1801-79。

進一步，按國標GB985-88焊縫坡口的基本形式與尺寸，標準設計焊縫R, 其中P+K＝R。

附圖說明

圖1為主軸發生彎曲的示意圖；

圖2為主軸發生斷裂的示意圖；

圖3為主軸修復工藝的流程圖。

附圖中，各標號所代表的部件列表如下：

1、主軸，2、轉子，3、修復軸，4、被包容部分，5、包容部分。

具體實施方式

以下結合附圖對本發明的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本 發明，并非用于限定本發明的范圍。

一種電機主軸修復方法，如圖1和2所示，該方法用于對發生彎曲或者 斷裂的主軸進行修復。如圖3的a、b和c所示，該修復工藝包括如下的步 驟：

(1)去除主軸彎曲或者斷裂的部分；

(2)加工一段與主軸的調質材料相同的修復軸,該修復軸的直徑在主軸 直徑D的基礎上至少放大10mm,該修復軸的長度在主軸損部分壞長度L的基 礎上至少放大100mm，放大的部分用于加工余量；

(3)在修復軸一端的中間位置加工出用于連接主軸的圓柱狀的被包容 部分，所述被包容部分的直徑為D₁,所述被包容部分的長度為L₁,并且D₁、L₁均為D的一半，用于保障所需的徑向力和被包容部分的壓縮強度；