[發明專利]一種散熱器用排氣管總成在審
| 申請號: | 201610196031.8 | 申請日: | 2016-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN105737250A | 公開(公告)日: | 2016-07-06 |
| 發明(設計)人: | 齊浩程 | 申請(專利權)人: | 安徽匯展熱交換系統股份有限公司 |
| 主分類號: | F24D19/08 | 分類號: | F24D19/08 |
| 代理公司: | 合肥市長遠專利代理事務所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 程篤慶;黃樂瑜 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪湖市鳩江*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 散熱 器用 排氣管 總成 | ||
技術領域
本發明涉及散熱器排氣管技術領域,尤其涉及一種散熱器用排氣管總成。
背景技術
目前多數散熱器都采用整體的排氣管,因為整體的排氣管又細又長,有些還安裝在水室頂部,由于運輸過程中的顛簸、磕碰,容易讓它和包裝箱直接接觸,接觸面過小,從而容易造成排氣管彎曲甚至斷裂,導致包裝箱容易破損,增加包裝成本。
發明內容
基于背景技術中存在的技術問題,本發明提出了一種散熱器用排氣管總成。
本發明提出的一種散熱器用排氣管總成,包括排氣管、鎖緊連接件和排氣管座,鎖緊連接件套接在排氣管上且鎖緊連接件與排氣管座可拆卸連接,排氣管座內部設有通氣道,排氣管與通氣道相通。
優選的,排氣管包括依次連通的第一管體、第二管體和第三管體,第一管體的內徑從靠近第二管體一端向另一端逐漸減小,第三管體的內徑從靠近第二管體一端向另一端逐漸增大。
優選的,排氣管座包括第一管座體和第二管座體,第一管座體內部設有第一通道,第二管座體內部設有第二通道,第一通道與第二通道連通形成通氣道;第一管座體遠離第二管座體一端形狀與第三管體形狀相適配,第二管座體遠離第一管座體一端設有環形凸臺。
優選的,鎖緊連接件包括第一部件和第二部件,第一部件內部設有第一腔,第一腔的形狀與第三管體形狀相適配;第二部件內部設有第二腔,第二腔與第一腔連通,第二腔的形狀與第一管座體的形狀相適配。
優選的,第一管座體外周設有外螺紋,第二腔內壁設有內螺紋。
優選的,第一管體、第二管體、第三管體一體成型。
優選的,第一管座體與第二管座體一體成型。
優選的,第一部件與第二部件一體成型。
本發明鎖緊連接件套接在排氣管上且鎖緊連接件與排氣管座可拆卸連接,排氣管座內部設有通氣道,排氣管與通氣道相通。本發明使用時,將排氣管座安裝在散熱器水室上并且排氣管座的通氣道與水室內部接通,然后通過鎖緊連接件將排氣管與排氣管座連接在一起,運輸時,在裝箱前把排氣管部分擰下來,單獨包裝,杜絕了在運輸過程中導致排氣管彎曲和斷裂,也不會導致包裝箱破損。
附圖說明
圖1為本發明提出的一種散熱器用排氣管總成結構示意圖;
圖2為本發明提出的一種散熱器用排氣管總成的排氣管結構示意圖;
圖3為本發明提出的一種散熱器用排氣管總成的鎖緊連接件結構示意圖;
圖4為本發明提出的一種散熱器用排氣管總成的鎖緊連接件軸視圖;
圖5為本發明提出的一種散熱器用排氣管總成的排氣管座結構示意圖。
具體實施方式
參照圖1、圖2、圖3、圖4、圖5,本發明提出一種散熱器用排氣管總成,包括排氣管1、鎖緊連接件2和排氣管座3,鎖緊連接件2套接在排氣管1上且鎖緊連接件2與排氣管座3可拆卸連接,排氣管座3內部設有通氣道,排氣管1與通氣道相通。
排氣管1包括依次連通的第一管體11、第二管體12和第三管體13,第一管體11的內徑從靠近第二管體12一端向另一端逐漸減小,第三管體13的內徑從靠近第二管體12一端向另一端逐漸增大。第一管體11、第二管體12、第三管體13一體成型。
排氣管座3包括第一管座體31和第二管座體32,第一管座體31內部設有第一通道311,第二管座體32內部設有第二通道321,第一通道311與第二通道321連通形成通氣道。第一管座體31遠離第二管座體32一端形狀與第三管體13形狀相適配,第一管座體31外周設有外螺紋。第二管座體32遠離第一管座體31一端呈環形臺階狀,該臺階包括第一臺階面322、第二臺階面323以及連接第一臺階面322與第二臺階面323的連接面324。第一管座體31與第二管座體32一體成型。
鎖緊連接件2包括第一部件21和第二部件22,第一部件21內部設有第一腔211,第一腔211的形狀與第三管體13形狀相適配。第二部件22內部設有第二腔221,第二腔221與第一腔211連通,第二腔221的形狀與第一管座體31的形狀相適配且第二腔221內壁設有內螺紋。第一部件21與第二部件22一體成型。
本發明提出的一種散熱器用排氣管總成,使用時,將排氣管座3安裝在散熱器水室上并且排氣管座3的通氣道與水室內部接通,然后通過鎖緊連接件2將排氣管1與排氣管座3連接在一起,運輸時,在裝箱前把排氣管1部分擰下來,單獨包裝,杜絕了在運輸過程中導致排氣管1彎曲和斷裂,也不會導致包裝箱破損。
以上所述,僅為本發明較佳的具體實施方式,但本發明的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術領域的技術人員在本發明揭露的技術范圍內,根據本發明的技術方案及其發明構思加以等同替換或改變,都應涵蓋在本發明的保護范圍之內。
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