[發明專利]海洋浮式鉆井隔水管柔性懸掛器

有效

• 申請號: 201610195202.5
• 申請日: 2016-03-31
• 公開（公告）號: CN105649560B
• 公開（公告）日: 2018-05-04
• 發明（設計）人: 張彥廷;王志坤;張英杰;黃張聰;黃魯蒙;張長齊;葛政;何召山;許亮斌
• 申請（專利權）人: 中國石油大學（華東）
• 主分類號: E21B23/01
• 分類號: E21B23/01;E21B19/10;E21B34/08;E21B41/00
• 代理公司: 青島高曉專利事務所(普通合伙)37104
• 代理人: 楊大興

1.一種海洋浮式鉆井隔水管柔性懸掛器，包括隔水管(1)、卡盤(2)、萬向節(3)、底盤(4)、主動補償缸(5)、被動補償缸(6)、導向機構(7)、鏈條(8)、鏈輪(9)、加速度傳感器(10)和平臺表面(11)，主動補償缸(5)與被動補償缸(6)圍繞底盤(4)相間分布安裝在平臺表面(11)上，液壓缸桿與鏈輪(9)相連，鏈條(8)的一端與平臺表面(11)固連，另一端繞過鏈輪(9)與底盤(4)相連，導向機構(7)與底盤(4)滑動配合，該懸掛器還包括：油箱(12)、變量泵(13)、電機(14)、變量泵出口單向閥(15)、補償控制閥(16)、主動補償缸壓力傳感器(17)、被動補償缸壓力傳感器(18)、限速閥(19)、低壓蓄能器(20)、失電保護閥(21)、液動切斷閥(22)、安全控制閥(23)、補油單向閥(24)、高壓蓄能器(25)和控制單元(26)，在主動補償缸(5)的無桿腔內安裝主動補償缸壓力傳感器(17)，在被動補償缸(6)的無桿腔內安裝被動補償缸壓力傳感器(18)，在平臺上固連加速度傳感器(10)；變量泵(13)的入口與油箱(12)相連，變量泵(13)的出口經變量泵出口單向閥(15)與補償控制閥(16)的P口相連；補償控制閥(16)的A口與主動補償缸(5)的無桿腔連接，補償控制閥(16)的B口與主動補償缸(5)的有桿腔相連，補償控制閥(16)的T口與油箱(12)相連；失電保護閥(21)的A口與被動補償缸(6)的無桿腔相連，失電保護閥(21)的P口與液動切斷閥(22)的A口相連；液動切斷閥(22)的P口同時與高壓蓄能器(25)的出口、補油單向閥(24)的出口和安全控制閥(23)的入口相連，補油單向閥(24)的入口和安全控制閥(23)的出口連在一起并與油箱(12)相連；限速閥(19)的一端與被動補償缸(6)的有桿腔相連，限速閥(19)的另一端與低壓蓄能器(20)相連；控制單元(26)分別與補償控制閥(16)、主動補償缸壓力傳感器(17)、被動補償缸壓力傳感器(18)以及固連在平臺上的加速度傳感器(10)的電信號連接，其特征在于，主動補償缸、被動補償缸通過鏈輪、鏈條與卡盤、萬向節相連接，組成隔水管柔性懸掛。

2.根據權利要求1所述的海洋浮式鉆井隔水管柔性懸掛器，其特征在于，卡盤(2)與萬向節(3)采用鑲嵌式結構固聯于一體。

3.根據權利要求1所述的海洋浮式鉆井隔水管柔性懸掛器，其特征在于，導向機構(7)與底盤(4)采用滑軌配合的方式保證卡盤(2)與萬向節(3)沿導軌做直線運動，并承載隔水管的徑向載荷。