[發(fā)明專利]組合式吸能機(jī)構(gòu)及具有該組合式吸能機(jī)構(gòu)的軌道車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610194864.0
• 申請日: 2016-03-31
• 公開（公告）號: CN105818831B
• 公開（公告）日: 2017-10-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 謝素超;梁習(xí)鋒;高廣軍;許平;魯寨軍;楊蔚林
• 申請（專利權(quán)）人: 中南大學(xué)
• 主分類號: B61F19/04
• 分類號: B61F19/04
• 代理公司: 長沙朕揚(yáng)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)43213
• 代理人: 鄧宇

1.一種組合式吸能機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括安裝主體（100）、沖頭（1）和安裝于所述安裝主體（100）上的薄壁吸能結(jié)構(gòu)（2），所述沖頭（1）設(shè)置成能滑向薄壁吸能結(jié)構(gòu)（2）以擠壓薄壁吸能結(jié)構(gòu)（2），所述安裝主體（100）上于所述沖頭（1）的滑動方向兩側(cè)均安裝有多孔隙吸能結(jié)構(gòu)（3），各多孔隙吸能結(jié)構(gòu)（3）與沖頭（1）之間設(shè)有在沖頭（1）滑動擠壓薄壁吸能結(jié)構(gòu)（2）時由沖頭（1）驅(qū)動動作同步擠壓多孔隙吸能結(jié)構(gòu)（3）的沖擊力傳遞機(jī)構(gòu)；所述沖擊力傳遞機(jī)構(gòu)包括滑動設(shè)置的滑塊（4），所述滑塊（4）的滑動方向與沖頭（1）的滑動方向垂直，所述沖頭（1）設(shè)有在沖頭（1）滑向薄壁吸能結(jié)構(gòu)（2）時推動滑塊（4）滑動擠壓多孔隙吸能結(jié)構(gòu)（3）的第一斜面（11）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式吸能機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述滑塊（4）設(shè)有與所述第一斜面（11）貼合配合的第二斜面（41）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式吸能機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述滑塊（4）滑設(shè)于一安裝于安裝主體（100）上的儲能箱（5）內(nèi)，所述多孔隙吸能結(jié)構(gòu)（3）安裝所述儲能箱（5）內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的組合式吸能機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述滑塊（4）的橫截面為矩形，所述儲能箱（5）具有矩形橫截面的管孔（51），所述管孔（51）的四個內(nèi)壁上均設(shè)有一導(dǎo)向塊（52），所述滑塊（4）滑設(shè)于所述管孔（51）中，且滑塊（4）上對應(yīng)各導(dǎo)向塊（52）均設(shè)有一與該導(dǎo)向塊（52）滑動配合的導(dǎo)向槽（42）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式吸能機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述多孔隙吸能結(jié)構(gòu)（3）為蜂窩鋁、蜂窩鋼或泡沫鋁；且當(dāng)多孔隙吸能結(jié)構(gòu)（3）為蜂窩鋁或蜂窩鋼時，其孔隙方向與滑塊（4）的滑動方向一致。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式吸能機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述薄壁吸能結(jié)構(gòu)（2）由多組薄壁管構(gòu)成，薄壁管上設(shè)有誘發(fā)薄壁吸能結(jié)構(gòu)（2）在沖頭（1）滑動方向上發(fā)生屈曲變形的誘導(dǎo)槽（21）；所述誘導(dǎo)槽（21）為與沖頭（1）滑動方向垂直的凹槽。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式吸能機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述沖頭（1）遠(yuǎn)離薄壁吸能結(jié)構(gòu)（2）一端的端面為沖擊力承受面，所述沖擊力承受面垂直于沖頭（1）的滑動方向，所述沖擊力承受面上設(shè)有若干沿豎直方向間隔設(shè)置的防爬齒（12），各防爬齒（12）為沿水平方向延伸布置的條形凸起；所述沖頭（1）擠壓薄壁吸能結(jié)構(gòu)（2）的一端設(shè)有與薄壁吸能結(jié)構(gòu)（2）面接觸的勻力板（13），所述勻力板（13）與薄壁吸能結(jié)構(gòu)（2）接觸面垂直于沖頭（1）的滑動方向。

8.一種軌道車輛，其特征在于：所述軌道車輛安裝有一個以上如權(quán)利要求1~7中任一項所述的組合式吸能機(jī)構(gòu)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的軌道車輛，其特征在于：所述組合式吸能機(jī)構(gòu)安裝于車輛底架的前端，且所述組合式吸能機(jī)構(gòu)的沖頭（1）的滑動方向為軌道車輛前進(jìn)的方向，所述沖頭（1）沿滑動方向伸出車輛底架，所述組合式吸能機(jī)構(gòu)的沖頭（1）和兩個多孔隙吸能結(jié)構(gòu)（3）位于車輛底架的同一水平面上；所述車輛底架作為所述組合式吸能機(jī)構(gòu)的安裝主體（100）。