[發明專利]護坡裝置的預加力錨固系統及其施工方法

有效

• 申請號: 201610194832.0
• 申請日: 2016-03-31
• 公開（公告）號: CN105804098B
• 公開（公告）日: 2017-12-01
• 發明（設計）人: 王小軍;毛江鴻;韓凱吉;王文笛;何山;汪拾金;邵偉峰;周浙紅;吳輝;聶信輝;丁旭亭;沈曉東;王銀輝;陳濱
• 申請（專利權）人: 浙江大學寧波理工學院
• 主分類號: E02D17/20
• 分類號: E02D17/20
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙)33228
• 代理人: 代宇琛

技術領域

本發明涉及脹縮土坡體加固領域，具體講是一種防止脹縮土的邊坡發生淺層溜塌、坍塌等病害的護坡裝置的預加力錨固系統及其施工方法。

背景技術

脹縮土土體具有顯著的脹縮性、裂隙性和超固結性，上述土體開挖后的邊坡在大氣營力作用下其淺層土體會反復發生吸水膨脹和失水收縮的脹縮變形，即形成脹縮活動層；而且會由于超固結應力的釋放導致土體產生卸荷松弛變形，即形成卸荷釋放層。由此導致表層膨脹土結構松散，旱季裂隙發育，雨季強度很低，容易產生邊坡淺層溜塌、坍塌等病害，影響邊坡穩定性。為約束脹縮活動層和卸荷釋放層的變形量，宜采用護坡裝置。

現有技術的護坡裝置的包括用于約束坡面土體的護坡結構和用于壓住護坡結構的錨固系統，護坡結構則采用壓板或混凝土的框箍，錨固系統多采用錨桿或錨索，其施工過程為沿與坡面垂直的方向打錨孔，并放入錨桿或錨索，在坡面放置壓板或澆筑混凝土結構的框箍，最后張緊錨桿或錨索等錨具以壓緊壓板或框箍。

現有技術的護坡裝置的錨固系統及其施工方法存在以下弊端：1、錨桿和錨索放入錨孔后，需要填滿水泥砂漿，現場澆注量大，施工速度慢，且需要等待水泥干硬，進一步延長了工期；2、錨桿或錨索與水泥砂漿的粘結強度及摩阻力均不理想，導致錨固系統的抗拔強度不理想，不利于約束土體的變形量；3、土體隨季節發生脹縮后，與壓板或框箍間難免形成縫隙，而現有技術的錨具很難調節松緊，更無法對錨桿和錨索施加預加力。

發明內容

本發明要解決的一個技術問題是，提供一種能加快施工速度、縮短工期、現場施工方便快捷、抗拔及抗剪強度均理想、對土體約束效果好、便于隨土體的脹縮調節松緊、且能對坡面施加預加力的護坡裝置的預加力錨固系統。

本發明的一個技術解決方案是，提供一種護坡裝置的預加力錨固系統，它包括一根螺桿、多個兩頭大中間小的混凝土竹節塊、多個連接盤、一個彈簧和一個螺帽；混凝土竹節塊中心貫通有螺紋通孔，混凝土竹節塊的上下兩端均設有一圈螺紋盲孔；連接盤包括上法蘭、下法蘭和用于連接兩個法蘭的連接筒，連接筒外壁設有多個加強肋板，加強肋板的上下兩端分別與上法蘭和下法蘭固定；

多個混凝土竹節塊經各自的螺紋通孔串聯旋合在螺桿上，多個連接盤的連接筒也套合在螺桿上且每個連接盤位于相鄰的兩個混凝土竹節塊之間，每個連接盤的上法蘭由旋入螺紋盲孔的螺釘與上方的混凝土竹節塊下端固定，每個連接盤的下法蘭由旋入螺紋盲孔的螺釘與下方的混凝土竹節塊上端固定；間隔排布的混凝土竹節塊和連接盤以及螺桿構成整體的錨固體；土體坡面鉆有錨孔，錨固體放置在錨孔中且兩者之間的縫隙填充有混凝土砂漿；

螺桿伸出錨孔的部分從下往上依次穿過護坡結構的螺桿過孔和彈簧，螺帽也旋合在螺桿伸出錨孔的部分，螺帽經彈簧將護坡結構與位置最高的一個混凝土竹節塊壓緊。

本發明要解決的另一個技術問題是，提供一種能加快施工速度、縮短工期、現場施工方便快捷、抗拔及抗剪強度均理想、對土體約束效果好、便于隨土體的脹縮調節松緊、且能對坡面施加預加力的護坡裝置的預加力錨固系統的施工方法。

本發明的另一個技術解決方案是，提供一種護坡裝置的預加力錨固系統的施工方法，其步驟包括：

a、在工廠預制混凝土竹節塊和連接盤；

b、清除土體坡面上的松土，確定錨孔位置并鉆取錨孔；

c、將各混凝土竹節塊和各連接盤間隔串聯在螺桿上，并用連接盤固定相鄰的兩個混凝土竹節塊，使得各混凝土竹節塊和各連接盤與螺桿形成整體式錨固體；

d、將錨固體放入錨孔中并向錨孔與錨固體間隙內灌入混凝土砂漿；

e、施工護坡結構并將螺桿伸出錨孔的部分穿過護坡結構的螺桿過孔；

f、待錨孔與錨固體間隙內的混凝土砂漿凝結后，在螺桿伸出護坡結構的螺桿過孔的部分套入彈簧，并在螺桿上旋入一個螺帽，擰緊螺帽壓縮彈簧對護坡結構施加預加力。

本發明護坡裝置的預加力錨固系統及其施工方法與現有技術相比，具有以下顯著優點和有益效果。