[發(fā)明專利]一種用于停車場(chǎng)攔車桿加工涂漆一體化裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610193192.1 | 申請(qǐng)日: | 2016-03-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN105817893B | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-11-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 魏會(huì)芳;董亞敏;呂博鑫;趙濤濤;段剛;李偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 新昌縣羽林街道維新機(jī)械廠 |
| 主分類號(hào): | B23P23/04 | 分類號(hào): | B23P23/04;B05C1/06;B05C13/02 |
| 代理公司: | 北京風(fēng)雅頌專利代理有限公司11403 | 代理人: | 于曉霞,于潔 |
| 地址: | 312500 浙江省*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 停車場(chǎng) 攔車桿 加工 涂漆 一體化 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及攔車桿加工制造領(lǐng)域,特別是一種用于停車場(chǎng)攔車桿加工涂漆一體化裝置。
背景技術(shù)
通常在制作攔車桿的時(shí)候,切斷打磨并不在一個(gè)工作臺(tái)上,如果大批的生產(chǎn)攔車桿成品的時(shí)候,人工將工件送往打磨機(jī)床比較浪費(fèi)時(shí)間,不易于生產(chǎn),增加勞動(dòng)工作量,因此特別需要一種可以集切割和打磨等一系列生產(chǎn)設(shè)備與一體的裝置。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了解決上述問(wèn)題,設(shè)計(jì)了一種用于停車場(chǎng)攔車桿加工涂漆一體化裝置。
實(shí)現(xiàn)上述目的本發(fā)明的技術(shù)方案為,一種用于停車場(chǎng)攔車桿加工涂漆一體化裝置,包括底座,所述底座下表面設(shè)有多個(gè)萬(wàn)向輪,所述底座上設(shè)有一號(hào)工作臺(tái)和二號(hào)工作臺(tái),所述一號(hào)工作臺(tái)和二號(hào)工作臺(tái)內(nèi)部均為空心結(jié)構(gòu),所述二號(hào)工作臺(tái)位于一號(hào)工作臺(tái)左側(cè),所述二號(hào)工作臺(tái)內(nèi)部設(shè)有切斷機(jī)構(gòu)、夾取機(jī)構(gòu)和打磨機(jī)構(gòu),所述一號(hào)工作臺(tái)內(nèi)設(shè)有涂漆機(jī)構(gòu)和成品收集機(jī)構(gòu),所述夾取機(jī)構(gòu)位于切斷機(jī)構(gòu)和打磨機(jī)構(gòu)的右側(cè),所述切斷機(jī)構(gòu)位于打磨機(jī)構(gòu)的左側(cè),所述涂漆機(jī)構(gòu)位于成品收集機(jī)構(gòu)的前側(cè),所述涂漆機(jī)構(gòu)由開(kāi)在一號(hào)工作臺(tái)側(cè)表面上的一號(hào)圓形通孔、設(shè)置在一號(hào)工作臺(tái)內(nèi)上下表面上的一組一號(hào)橫置滑軌、分別設(shè)置在一組一號(hào)橫置滑軌上的一組伸縮端相對(duì)的一號(hào)氣缸、設(shè)置在每個(gè)一號(hào)氣缸伸縮端上的涂漆毛刷、設(shè)置在一號(hào)工作臺(tái)內(nèi)且與一組一號(hào)橫置滑軌相垂直的側(cè)表面中心處設(shè)有旋轉(zhuǎn)端為水平的一號(hào)旋轉(zhuǎn)電機(jī)、設(shè)置在一號(hào)旋轉(zhuǎn)電機(jī)旋轉(zhuǎn)端的轉(zhuǎn)軸、設(shè)置在一號(hào)旋轉(zhuǎn)電機(jī)旋轉(zhuǎn)端且靠近一號(hào)旋轉(zhuǎn)電機(jī)的一端的圓周上設(shè)有多個(gè)折形夾手、設(shè)置在每個(gè)折形夾手內(nèi)側(cè)表面上的摩擦墊共同構(gòu)成的,所述一號(hào)工作臺(tái)外側(cè)表面上設(shè)有一號(hào)控制器,所述二號(hào)工作臺(tái)外側(cè)表面上設(shè)有二號(hào)控制器,所述一號(hào)控制器與涂漆機(jī)構(gòu)和成品收集機(jī)構(gòu)電性連接,所述二號(hào)控制器與切斷機(jī)構(gòu)、夾取機(jī)構(gòu)和打磨機(jī)構(gòu)電性連接。
所述成品收集機(jī)構(gòu)由設(shè)置在一號(hào)工作臺(tái)內(nèi)下表面的一組滑軌H、設(shè)置在一組滑軌H上的移動(dòng)箱體、開(kāi)在移動(dòng)箱體上表面中心處的矩形凹槽、嵌裝在矩形凹槽內(nèi)的矩形收集桶、開(kāi)在一號(hào)工作臺(tái)側(cè)表面的一號(hào)矩形開(kāi)口、設(shè)置在一號(hào)工作臺(tái)外側(cè)表面且與一號(hào)矩形開(kāi)口相對(duì)應(yīng)的一號(hào)電磁擋門(mén)共同構(gòu)成的。
所述切斷機(jī)構(gòu)由開(kāi)在二號(hào)工作臺(tái)一側(cè)表面中心處的二號(hào)圓形通孔、設(shè)置在二號(hào)工作臺(tái)內(nèi)下表面的豎直安裝板、開(kāi)在豎直安裝板一側(cè)表面且與二號(hào)圓形通孔相對(duì)應(yīng)的三號(hào)圓形通孔、設(shè)置在豎直安裝板另一側(cè)表面且與三號(hào)圓形通孔相對(duì)應(yīng)的一組微型氣缸、設(shè)置在每個(gè)微型氣缸伸縮端上的切割刀共同構(gòu)成的。
所述打磨機(jī)構(gòu)由設(shè)置在二號(hào)工作臺(tái)內(nèi)下表面的一組橫置滑軌A、設(shè)置在一組橫置滑軌A上且旋轉(zhuǎn)端向上的旋轉(zhuǎn)電機(jī)A、設(shè)置在其中一個(gè)橫置滑軌A內(nèi)且與旋轉(zhuǎn)電機(jī)A相對(duì)應(yīng)的氣缸A、設(shè)置在旋轉(zhuǎn)電機(jī)A旋轉(zhuǎn)端上的矩形托板、開(kāi)在矩形托板上表面中心處的半圓形凹槽、設(shè)置在半圓形凹槽內(nèi)兩端的一組微型壓力傳感器、設(shè)置在矩形托板上表面且位于半圓形凹槽兩側(cè)設(shè)有多個(gè)相互對(duì)應(yīng)的加緊夾子、設(shè)置在二號(hào)工作臺(tái)內(nèi)前后表面上且與矩形托板相對(duì)應(yīng)的的一組旋轉(zhuǎn)端為水平的旋轉(zhuǎn)電機(jī)B、設(shè)置在每個(gè)旋轉(zhuǎn)電機(jī)B旋轉(zhuǎn)端上的磨砂輪B共同構(gòu)成的。
所述夾取機(jī)構(gòu)由設(shè)置在二號(hào)工作臺(tái)內(nèi)下表面且旋轉(zhuǎn)端向上的旋轉(zhuǎn)電機(jī)C、設(shè)置在旋轉(zhuǎn)電機(jī)C旋轉(zhuǎn)端上的一號(hào)活動(dòng)臂、鉸鏈連接在一號(hào)活動(dòng)臂上端側(cè)表面上的二號(hào)活動(dòng)臂、設(shè)置在二號(hào)活動(dòng)臂上的一組矩形夾手、設(shè)置在其中一個(gè)矩形夾手上的微型攝像頭共同構(gòu)成的。
所述一號(hào)控制器和二號(hào)控制器內(nèi)設(shè)有PLC控制系統(tǒng)。
所述一號(hào)控制器和二號(hào)控制器上均設(shè)有電容觸摸屏和市電接口。
所述萬(wàn)向輪的數(shù)量為6-8個(gè)。
利用本發(fā)明的技術(shù)方案制作的用于停車場(chǎng)攔車桿加工涂漆一體化裝置,一種全自動(dòng)的操作簡(jiǎn)單,利于大批生產(chǎn),生產(chǎn)效率高,得到的產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,節(jié)約了人工的成本,能夠有效的降低企業(yè)生產(chǎn)成本。
附圖說(shuō)明
圖1是本發(fā)明所述用于停車場(chǎng)攔車桿加工涂漆一體化裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明所述用于停車場(chǎng)攔車桿加工涂漆一體化裝置的的俯視圖;
圖3是本發(fā)明所述用于停車場(chǎng)攔車桿加工涂漆一體化裝置的切斷機(jī)構(gòu)的的主視圖;
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于新昌縣羽林街道維新機(jī)械廠,未經(jīng)新昌縣羽林街道維新機(jī)械廠許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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