[發(fā)明專利]一種板材用自動(dòng)化水平搬運(yùn)設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610193024.2 | 申請(qǐng)日: | 2016-03-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN105731058B | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-05-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 姚斌;于樂(lè);鄭恩雙;吳志強(qiáng);梁興;董錦昭 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 南通江海港建設(shè)工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G47/90 | 分類號(hào): | B65G47/90 |
| 代理公司: | 北京商專永信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11400 | 代理人: | 高之波,胡建鋒 |
| 地址: | 226000 江蘇省南*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 板材 自動(dòng)化 水平 搬運(yùn) 設(shè)備 | ||
1.一種板材用自動(dòng)化水平搬運(yùn)設(shè)備,包括底板座(1)以及底板座(1)前側(cè)的橫向運(yùn)輸架(2),所述橫向運(yùn)輸架(2)上設(shè)有兩條水平的滑槽(2a),所述滑槽(2a)前端均滑動(dòng)安裝有夾持板(3),所述夾持板(3)均在后端焊接有齒條(4),所述齒條(4)后端均嚙合有齒輪(5),所述齒輪(5)均通過(guò)鍵連接有前軸(6),其特征在于:所述前軸(6)中部均連接有前帶輪(7),所述前軸(6)下端均設(shè)有將前軸(6)通過(guò)軸承安裝的底盤(pán)(8),所述底盤(pán)(8)下端設(shè)有均將底盤(pán)(8)滑動(dòng)安裝的主滑軌(9),所述主滑軌(9)的左右兩端內(nèi)側(cè)均安裝有與底盤(pán)(8)一一對(duì)應(yīng)相連的拉簧(10);
兩個(gè)前帶輪(7)之間的正后方設(shè)有后帶輪(11),所述的兩個(gè)前帶輪(7)與后帶輪(11)之間具有將三者傳動(dòng)相連的皮帶(12),所述后帶輪(11)連接有一號(hào)電機(jī)(19),所述一號(hào)電機(jī)(19)后方具有將一號(hào)電機(jī)(19)固定安裝的后平座(13),所述后平座(13)后部設(shè)有水平的U形槽(13a),所述后平座(13)后方具有四個(gè)呈正方形四角排布的鏈輪(14),四個(gè)鏈輪(14)中的任意一個(gè)鏈輪(14)連接有二號(hào)電機(jī)(17),四個(gè)鏈輪(14)共同傳動(dòng)連接有鏈條(15),所述鏈條(15)上的任意一鏈節(jié)處固裝有滑動(dòng)安裝在U形槽(13a)內(nèi)的圓塊(16)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種板材用自動(dòng)化水平搬運(yùn)設(shè)備,其特征在于:所述后平座(13)與一號(hào)電機(jī)(19)的軸通過(guò)軸承相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種板材用自動(dòng)化水平搬運(yùn)設(shè)備,其特征在于:所述底板座(1)上設(shè)有將后平座(13)沿前后方向滑動(dòng)安裝的支撐板架(18)。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G47-00 與輸送機(jī)有關(guān)的物件或物料搬運(yùn)裝置;使用這些裝置的方法
B65G47-02 . 向輸送機(jī)供給物件或物料的裝置
B65G47-22 . 在用輸送機(jī)輸送過(guò)程中影響物件相對(duì)位置或狀態(tài)的裝置
B65G47-34 . 從輸送機(jī)上卸下物件或物料的裝置
B65G47-52 . 在輸送機(jī)之間轉(zhuǎn)移物件或物料的裝置,即卸料或供料裝置
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