[發明專利]一種用于吊裝鋼橋箱梁的平衡吊梁

有效

• 申請號: 201610192556.4
• 申請日: 2016-03-30
• 公開（公告）號: CN105645249B
• 公開（公告）日: 2017-12-12
• 發明（設計）人: 陸世華;邢三偉;李洪明;戴睿;張華軍;周井華;付俊
• 申請（專利權）人: 上海振華重工(集團)股份有限公司
• 主分類號: B66C1/16
• 分類號: B66C1/16
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司31100
• 代理人: 施浩

技術領域

本發明涉及大型鋼結構吊裝領域，尤其涉及用于吊裝鋼橋箱梁的平衡吊梁。

背景技術

在吊裝過程中，為了保持被吊構件的平衡，合理分配、平衡各吊點的荷載，減少起重機承受的偏載，選用或制作合適的平衡吊梁至關重要。以上海振華重工所承建的蘇格蘭福斯鋼橋項目為例，此鋼橋典型節段箱梁長度約為16.2m，寬度約為30.3m，梁高約為4.5m，總重約為200T，特殊節段箱梁長度有11.45m、12.15m、17.9m、19.9m等，單個箱梁重約為140T～390T不等。由于箱梁尺寸規格、重量不一，如果采用傳統的單根平衡吊梁，將不能滿足吊裝要求，同時對起重機的選擇也有了限制；如果簡單地將單根吊梁組合使用，會降低吊裝穩定性，增加安全隱患，大大增加施工成本。

發明內容

以下給出一個或多個方面的簡要概述以提供對這些方面的基本理解。此概述不是所有構想到的方面的詳盡綜覽，并且既非旨在指認出所有方面的關鍵性或決定性要素亦非試圖界定任何或所有方面的范圍。其唯一的目的是要以簡化形式給出一個或多個方面的一些概念以為稍后給出的更加詳細的描述之序。

本發明的目的在于解決上述問題，提供了一種用于吊裝鋼橋箱梁的平衡吊梁，可適應鋼橋各箱梁的重量不等及箱梁特殊結構形式。

本發明的技術方案為：本發明揭示了一種用于吊裝鋼橋箱梁的平衡吊梁，所述平衡吊梁由兩根平衡吊梁單件構成，其中兩根平衡吊梁單件之間焊接連接。

根據本發明的用于吊裝鋼橋箱梁的平衡吊梁的一實施例，所述兩根平衡吊梁單件之間通過四根撐管和節點板焊接而成。

根據本發明的用于吊裝鋼橋箱梁的平衡吊梁的一實施例，所述四根撐管是方管。

根據本發明的用于吊裝鋼橋箱梁的平衡吊梁的一實施例，所述四根撐管中的兩根垂直于所述平衡吊梁單件的方向放置，所述四根撐管中的其余兩根交叉放置，交叉放置的兩根撐管的交叉點上以及與所述平衡吊梁的銜接處均通過所述節點板焊接。

根據本發明的用于吊裝鋼橋箱梁的平衡吊梁的一實施例，所述兩根平衡吊梁單件的上端和下端均設有至少一個吊耳。

根據本發明的用于吊裝鋼橋箱梁的平衡吊梁的一實施例，所述吊耳的尺寸視索具尺寸而定。

本發明對比現有技術有如下的有益效果：本發明通過雙根平衡吊梁單件的組合以及在平衡吊梁上的吊耳的方式，大大提高了吊裝穩定性，可適用于大型浮吊、門式起重機等各型吊裝設備，在不同的生產作業區域，均能發揮最大的吊裝優勢，同時避免了吊梁選型、設備偏載等問題。而根據鋼橋箱梁的不同規格選擇不同的吊耳尺寸，合理布置索具，實現吊裝不同噸位的箱梁。

附圖說明

圖1示出了本發明的用于吊裝鋼橋箱梁的平衡吊梁的較佳實施例的整體結構示意圖。

圖2示出了本發明的用于吊裝鋼橋箱梁的平衡吊梁的較佳實施例的俯視圖。

圖3示出了本發明的用于吊裝鋼橋箱梁的平衡吊梁的較佳實施例的吊耳分布圖。

圖4至圖6示出了平衡吊梁吊裝的使用示意圖。

具體實施方式

在結合以下附圖閱讀本公開的實施例的詳細描述之后，能夠更好地理解本發明的上述特征和優點。在附圖中，各組件不一定是按比例繪制，并且具有類似的相關特性或特征的組件可能具有相同或相近的附圖標記。

圖1示出了本發明的用于吊裝鋼橋箱梁的平衡吊梁的較佳實施例的整體結構，圖2示出了其俯視圖，圖3示出了其吊耳分布圖。請參見圖1至圖3，本實施例的平衡吊梁由兩根平衡吊梁單件11和12構成，其中兩根平衡吊梁單件11和12之間焊接連接。具體而言，在這兩根平衡吊梁單件11和12之間通過四根撐管21～24和節點板31～35焊接而成。

這四根撐管21～24是方管，其中的兩根21、22垂直于平衡吊梁單件的方向放置，另兩根23、24交叉放置。交叉放置的撐管23、24的交叉點和其與平衡吊梁單件的銜接處是通過節點板31～35焊接而成。可提高吊裝穩定性，適用于大型浮吊、門式起重機等各型吊裝設備，在不同的生產作業區域，均能發揮最大的吊裝優勢，同時避免了吊梁選型、設備偏載等問題。

此外，兩根平衡吊梁單件11、12的上端和下端均設有至少一個吊耳4，這些吊耳4的開檔尺寸均不相同，是視索具尺寸而定，這樣有利于合理布置索具，實現吊裝不同噸位箱梁。