[發明專利]氣流成網機的壓棉輥調整裝置有效
| 申請號: | 201610191688.5 | 申請日: | 2016-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN105648659B | 公開(公告)日: | 2017-09-01 |
| 發明(設計)人: | 張義平;杜潔;趙海燕;劉殿峰;張曉波;張永康;朱學超 | 申請(專利權)人: | 蘇州市職業大學 |
| 主分類號: | D04H1/732 | 分類號: | D04H1/732 |
| 代理公司: | 常熟市常新專利商標事務所(普通合伙)32113 | 代理人: | 朱偉軍 |
| 地址: | 215104 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣流 成網機 壓棉輥 調整 裝置 | ||
1.一種氣流成網機的壓棉輥調整裝置,所述的氣流成網機包括一機架(1),該機架(1)由左箱體(11)、右箱體(12)以及一對箱體支撐固定梁(13)組成,左箱體(11)與右箱體(12)彼此以面對面的狀態設置,并且左箱體(11)具有一左箱體腔(111),左箱體腔(111)背對右箱體(12)的一側形成敞口并且由左箱體腔蔽護蓋蔽護,而右箱體(12)具有一右箱體腔(121),右箱體腔(121)背對左箱體(11)的一側形成敞口并且由右箱體腔蔽護蓋(122)蔽護,一對箱體支撐固定梁(13)的橫截面形狀呈U字形,該對箱體支撐固定梁(13)中的其中一根箱體支撐固定梁的左端與左箱體(11)朝向右箱體(12)的一側的前端固定,而右端與右箱體(12)朝向左箱體(11)的一側的前端固定,一對箱體支撐固定梁(13)中的另一根箱體支撐固定梁的左端與左箱體(11)朝向右箱體(12)的一側的后端固定,而右端與右箱體(12)朝向左箱體(11)的一側的后端固定;一壓棉輥(2),該壓棉輥(2)位于所述左箱體(11)與右箱體(12)之間,在該壓棉輥(2)的輥體上以密集狀態開設有用于將壓棉輥(2)的壓棉輥腔(21)與外界相通的壓棉輥腔進風孔(22),藉由該壓棉輥腔進風孔(22)而使壓棉輥(2)演變為塵籠的構造;一抽風管(3),該抽風管(3)以并行于壓棉輥(2)的長度方向的狀態設置在所述壓棉輥(2)的壓棉輥腔(21)內,并且與壓棉輥(2)形成同心關系,在該抽風管(3)的管體上同樣以密集狀態開設有用于將抽風管(3)的抽風管腔(31)與壓棉輥腔(21)相通的抽風孔(32);其特征在于所述的壓棉輥調整裝置包括一壓棉輥架(5)、一壓棉輥架調整機構(6)和一動力輸出機構(7),所述的壓棉輥架(5)包括一左導板(51)、一右導板(52)、一對導板支撐固定梁(53)和一導板上橫梁(54),左導板(51)和右導板(52)彼此對應,一對導板支撐固定梁(53)以前后并行的狀態固定在左導板(51)與右導板(52)之間,導板上橫梁(54)的橫截面形狀呈U字形,該導板上橫梁(54)在對應于所述壓棉輥(2)的長度方向的前側上方的位置固定在左導板(51)與右導板(52)之間,在該導板上橫梁(54)的左端和右端并且朝向上的一側各固定有一螺桿連接座(541),該螺桿連接座(541)構成有一升降螺桿頭配合槽(5411),所述的壓棉輥架調整機構(6)在對應于導板上橫梁(54)的上方的位置固定在所述的左箱體(11)與右箱體(12)之間并且同時在對應于所述升降螺桿頭配合槽(5411)的位置與螺桿連接座(541)連接,在所述的左箱體(11)的右側并且在對應于壓棉輥架調整機構(6)的位置開設有一蝸輪箱軸讓位孔(112),所述抽風管(3)的左端與左導板(51)固定并且連接有一抽風連接軟管(33)的一端,而抽風連接軟管(33)的另一端在途經所述左箱體腔(111)后與負壓發生裝置連接,抽風管(3)的右端與右導板(52)固定,并且該抽風管(3)的右端端面封閉;所述的壓棉輥架調整機構(6)包括蝸輪箱軸聯軸器(61)、升降螺桿驅動蝸輪箱聯軸器(62)、連接桿(63)、一對升降螺桿驅動蝸輪箱(64)、箱架橫梁(65)和一對升降螺桿(66),箱架橫梁(65)對應于所述導板上橫梁(54)的上方,該箱架橫梁(65)的左端通過箱架橫梁固定螺釘(651)與所述左箱體(11)固定,而右端同樣通過箱架橫梁固定螺釘(651)與右箱體(12)固定,一對升降螺桿驅動蝸輪箱(64)中的其中一個升降螺桿驅動蝸輪箱設置在箱架橫梁(65)的左端,而一對升降螺桿驅動蝸輪箱(64)中的另一個升降螺桿驅動蝸輪箱設置在箱架橫梁(65)的右端,在該對升降螺桿驅動蝸輪箱(64)朝向上的一側各固定有一升降螺桿護罩(642),蝸輪箱軸聯軸器(61)的左端在對應于所述蝸輪箱軸讓位孔(112)的位置探入到所述左箱體腔(111)內與所述動力輸出機構(7)連接,蝸輪箱軸聯軸器(61)的右端與升降螺桿驅動蝸輪箱聯軸器(62)的左端連接,而該升降螺桿驅動蝸輪箱聯軸器(62)的右端與所述一對升降螺桿驅動蝸輪箱(64)中的設置在所述箱架橫梁(65)的左端的升降螺桿驅動蝸輪箱連接,連接桿(63)的兩端各通過一連接桿聯軸器(631)與一對升降螺桿驅動蝸輪箱(64)的驅動蝸輪箱軸(641)連接,一對升降螺桿(66)分別與一對升降螺桿驅動蝸輪箱(64)傳動配合,該對升降螺桿(66)的下端各構成有一升降螺桿頭(661),該升降螺桿頭(661)與所述的升降螺桿頭配合槽(5411)相配合,一對升降螺桿(66)的上端位于所述的升降螺桿護罩(642)內;所述的動力輸出機構(7)包括一動力輸出電機(71)和一動力輸出減速箱(72),動力輸出電機(71)與動力輸出減速箱(72)傳動配合并且由動力輸出減速箱(72)連同動力輸出電機(71)在所述左箱體(11)的左箱體腔(111)內,在所述蝸輪箱軸聯軸器(61)的左端構成有聯軸器花鍵連接頭(611),該聯軸器花鍵連接頭(611)途經所述蝸輪箱軸讓位孔(112)探入到左箱體腔(111)內并且與動力輸出減速箱(72)的減速箱動力輸出軸(721)上的花鍵孔傳動連接。
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