[發明專利]高爐爐下魚雷罐車車號獲取方法

有效

• 申請號: 201610189824.7
• 申請日: 2016-03-30
• 公開（公告）號: CN107284478B
• 公開（公告）日: 2019-03-05
• 發明（設計）人: 申亮;肖蘇;劉峰;黃士忠;孔利明;李振鋒
• 申請（專利權）人: 寶山鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: B61L25/04
• 分類號: B61L25/04;B61L25/02
• 代理公司: 上海科琪專利代理有限責任公司 31117
• 代理人: 鄭明輝;張兆良

本發明公開了一種高爐爐下魚雷罐車車號獲取方法，利用高爐爐下現有稱量系統，當稱量系統有明顯的重量變化時，高爐PLC系統即判斷高爐下有魚雷罐車到位，此時，高爐PLC系統將從集中管控系統中獲取魚雷罐車的信息；集中管控系統對進入高爐爐下的機車信息進行分析判斷：通過安裝于機車上的RFID天線讀取地面RFID標簽，得到機車的位置信息；集中管控系統對該機車作業計劃數據傳輸指令進行判斷，當機車作業計劃包含“摘車”指令，且機車司機完成該作業指令后，集中管控系統從機車作業計劃指令中將與機車脫鉤的魚雷罐車的車號信息識別出來；集中管控系統再次將地面RFID標簽的位置信息與機車作業計劃指令的位置信息進行比對，進而準確確定該位置的魚雷罐車車號。

技術領域

本發明涉及一種高爐爐下魚雷罐車車號信息的獲取方法。

背景技術

某企業現有4座高爐，每座高爐下有8條出鐵線，每天的出鐵罐數為160-170罐，爐下車號讀取每天為160-170次。高爐爐下的車號信息是高爐出鐵信息、魚雷罐車裝載信息、調度監控系統、生產運輸指令系統的基礎信息。魚雷罐車配至高爐爐下后，魚雷罐車車號信息將進入高爐PLC（可編程序控制器）系統，與鐵次號、出鐵溫度、開口時間、分割時間、鐵流速度形成組合信息，在高爐出鐵信息終端進行顯示，并傳輸至鐵區管理信息系統，在鐵區管理信息系統形成鐵水收發存管理信息，待魚雷罐車在煉鋼受鐵間完成倒鐵后，倒鐵量、倒空時間等輸入鐵區管理信息系統，形成魚雷罐車一個運輸循環的全面信息。

現有的魚雷罐車車號的獲取采用磁盤讀取技術。在爐前的鐵路線路中間安裝磁盤讀取器，通過通訊光纜與高爐PLC系統進行數據交換，在魚雷罐車上安裝存有魚雷罐車車號的磁盤。當魚雷罐車通過磁盤讀取器時，磁盤讀取器對魚雷罐車上的磁盤進行讀取，獲取磁盤中存儲的魚雷罐車車號，通過通訊電纜將磁盤讀取器獲取的車號信息傳輸至高爐PLC系統。

高爐爐下發生噴渣、跑鐵等生產事故時，魚雷罐車上安裝的磁盤將會受到鐵水的高溫烘烤而損壞，跑鐵進入線路后將會燒損地面安裝的磁盤讀取器，致使爐下的車號讀取系統喪失車號讀取功能。魚雷罐車噴濺產生的鐵渣將會燒損通訊電纜的絕緣層，使得信息傳輸產生中斷，同時，通訊電纜在信息的傳輸過程中會產生信息丟失的現象，導致車號的傳輸準確率下降，無法保證爐前PLC系統獲得準確的魚雷罐車車號信息。

發明內容

本發明的目的在于提供一種高爐爐下魚雷罐車車號獲取方法，該方法獲取的高爐爐下魚雷罐車車號的準確度高。

為了實現上述技術目的，本發明采用如下技術方案：

一種高爐爐下魚雷罐車車號獲取方法，其步驟是：

第一，機車掛接著魚雷罐車進入高爐下的稱量系統，爐下稱量系統對魚雷罐車進行稱重，并將稱量變化數據發送給高爐PLC系統；

第二，高爐PLC系統將判斷魚雷罐車是否已經抵達高爐下工位點，若定義為沒有魚雷罐車抵達，高爐PLC系統不發出任何指令；若定義為魚雷罐車已抵達，高爐PLC系統向集中管控系統發出索取魚雷罐車車號的指令，并與集中管控系統進行數據交換，集中管控系統將魚雷罐車車號發送給高爐PLC系統；

第三，集中管控系統對進入高爐爐下的機車信息進行分析判斷：

3.1 高爐爐下有N根鐵路線，每根鐵路線都安裝有寫有唯一位置信息的地面RFID標簽，當機車經過高爐下安裝的地面RFID標簽時，該地面RFID標簽信息被機車上RFID讀取器通過安裝于機車底部的RFID天線讀取，并被上傳到集中管控系統；

3.2 集中管控系統收到地面RFID標簽被機車上RFID讀取器讀取的信息后，集中管控系統即判定機車已到達高爐爐下，并能夠獲取讀取地面RFID標簽信息的機車號；

3.3集中管控系統對該機車的作業計劃數據傳輸指令進行判斷，該機車作業計劃數據傳輸指令包括機車信息、掛接的魚雷罐車信息；