[發明專利]雙重防松鐵路接觸網整體吊弦用固定螺栓有效
| 申請號: | 201610187965.5 | 申請日: | 2016-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN105736550B | 公開(公告)日: | 2017-09-26 |
| 發明(設計)人: | 孫穎 | 申請(專利權)人: | 孫穎 |
| 主分類號: | F16B39/24 | 分類號: | F16B39/24 |
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| 地址: | 225500 江蘇省泰州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 雙重 鐵路 接觸 整體 吊弦用 固定 螺栓 | ||
技術領域
本發明涉及一種連接螺栓,具體地講,涉及一種鐵路接觸網整體吊弦用調整固定螺栓。
背景技術
鐵路接觸網整體吊弦用調整固定螺栓用于緊固鐵路接觸網吊弦線。現有鐵路接觸網整體吊弦用調整固定螺栓包括包括六角開槽螺栓、壓塊組合件;六角開槽螺栓,其螺栓部位設有從其端部延伸到六角頭端面的軸向開口槽,壓塊組合件包括工字形壓塊、支撐止動卡、U形連接卡、六角螺母,支撐止動卡為條狀構件,貫穿六角開槽螺栓軸向開口槽。這種鐵路接觸網整體吊弦用調整固定螺栓在使用時,六角螺母緊固后,扳起支撐止動卡兩端,貼合在六角螺母側面,限制六角螺母轉動,達到防松的目的。這種鐵路接觸網整體吊弦用調整固定螺栓的缺陷在于:六角開槽螺栓螺栓部位設有從其端部延伸到六角頭端面的軸向開口槽,剛性較差,容易變形,支撐止動卡為條狀構件,處于緊固狀態下的六角螺母受力后容易松動。
發明內容
本發明針對現有技術的不足,提出一種能顯著提高六角螺母防松性能的雙重防松鐵路接觸網整體吊弦用固定螺栓。
本發明通過下述技術方案實現技術目標。
雙重防松鐵路接觸網整體吊弦用固定螺栓,包括六角開槽螺栓、壓塊組合件;所述六角開槽螺栓螺栓部位設有從其端部延伸到六角頭端面的軸向開口槽;所述壓塊組合件包括工字形壓塊、支撐止動卡、U形連接卡、六角螺母;所述工字形壓塊、支撐止動卡、U形連接卡依次固定連接;所述支撐止動卡為條狀構件,兩端分別伸出六角螺母側面;所述U形連接卡為U形條狀構件,其底部固定連接在支撐止動卡中部;所述六角螺母套裝在U形連接卡上,U形連接卡上部向兩邊折彎,形成在六角螺母孔內的限位結構;所述壓塊組合件安裝在六角開槽螺栓上;工字形壓塊、支撐止動卡、U形連接卡從六角開槽螺栓的螺栓端部依次安裝在軸向開口槽中;所述工字形壓塊中部兩側內凹部分卡裝在軸向開口槽中,并間隙配合;所述支撐止動卡與六角開槽螺栓軸向開口槽兩側槽壁間隙配合;所述六角螺母套裝在六角開槽螺栓上,并螺紋連接;其改進之處在于:所述六角螺母抵靠到支撐止動卡端面時,U形連接卡U形開口部分高出六角螺母上端面,使用時U形連接卡的U形開口邊可折彎抵靠在六角螺母上端面。
上述結構中,所述支撐止動卡在兩側靠近U形連接卡部位分別設有折彎形成的Ω形凸起,所述Ω形凸起設置在U形連接卡和六角螺母內孔側壁之間;所述支撐止動卡Ω形凸起與U形連接卡固定連接。
上述結構中,所述工字形壓塊兩端與支撐止動卡結合的端面設有凹槽,支撐止動卡嵌入工字形壓塊與支撐止動卡結合端面的凹槽中。
上述結構中,所述六角開槽螺栓軸向開口槽底部設有圓弧槽Ⅰ,工字形壓塊上與六角開槽螺栓六角頭相對的端面上設有與六角開槽螺栓軸向開口槽底部圓弧槽Ⅰ相對的圓弧槽Ⅱ。
上述結構中,所述U形連接卡底部焊接連接在支撐止動卡中部;所述支撐止動卡與工字形壓塊焊接或鉚接連接。
本發明與現有技術相比,具有以下積極效果:
1、本發明在使用時, U形連接卡的U形開口邊折彎抵靠在六角螺母上端面,這樣,六角螺母側面有支撐止動卡防松,端面增加了U形連接卡防松,起到雙重防松作用,顯著提高了六角螺母防松性能。
2、支撐止動卡在兩側靠近U形連接卡部位分別設有折彎形成的Ω形凸起,Ω形凸起設置在U形連接卡和六角螺母內孔側壁之間,Ω形凸起卡裝在六角開槽螺栓軸向開口槽中,在使用過程中,有效支撐住六角開槽螺栓軸向開口槽槽壁,顯著提高了本發明螺栓部位的剛性和強度,也顯著提高了六角螺母的防松性能。
3、支撐止動卡Ω形凸起與U形連接卡固定連接,顯著提高了壓塊組合件的結構強度,進一步提高了對六角開槽螺栓軸向開口槽槽壁的支撐強度,從而進一步提高了本發明螺栓部位的剛性和強度,也進一步提高了六角螺母的防松性能。
4、工字形壓塊兩端與止動片結合的端面設有凹槽,止動片嵌入工字形壓塊兩端端面凹槽中,這樣,在受力時確保支撐止動卡的兩端不會相對于工字形壓塊發生扭曲位移,解決支撐止動片相對于工字形壓塊轉動而使焊接處脫開的問題。
5、六角開槽螺栓軸向開口槽底部設有圓弧槽,工字形壓塊上與六角開槽螺栓六角頭相對的端面上設有與六角開槽螺栓軸向開口槽底部圓弧槽相對的圓弧槽,這樣,可使得壓緊可靠。
附圖說明
圖1為本發明結構示意圖(未連接鐵路接觸網吊弦線)。
圖2為圖1俯視圖。
圖3為圖1中A-A剖視圖。
圖4為圖1左視圖。
圖5為本發明結構示意圖(連接鐵路接觸網吊弦線)。
圖6為本發明拆分圖。
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