[發(fā)明專利]一種輪式測距儀

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610187667.6
• 申請日: 2016-03-29
• 公開（公告）號: CN105620512B
• 公開（公告）日: 2019-01-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 曠天晃
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵五局集團(tuán)有限公司;中鐵五局集團(tuán)第六工程有限責(zé)任公司
• 主分類號: B61K9/08
• 分類號: B61K9/08
• 代理公司: 貴陽睿騰知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 52114
• 代理人: 谷慶紅

本發(fā)明公開了一種輪式測距儀，包括測距儀主體，所述測距儀主體具有輪架和測量輪，所述輪架上通過導(dǎo)向架連接有導(dǎo)向輪，所述導(dǎo)向輪輪面設(shè)置有與導(dǎo)軌相向配合的導(dǎo)向凹槽，安裝在測量輪前側(cè)。本發(fā)明在輪式測距儀上安裝一個帶定位凹槽的導(dǎo)向輪在測量輪前方進(jìn)行導(dǎo)向，導(dǎo)向性好，避免了測量輪在軌道上易掉落出軌道面，大大提高了測量精確度，并且將測距儀放置到軌道面向前推動，可快可慢，讓操作者更加省時省力，提高了測量效率，有效解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的測量不精確、操作不方便、費時費力的問題，并且還具有結(jié)構(gòu)簡單、操作使用和裝卸維護(hù)方便、價格低廉的特點。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用于鐵路軌道距離測量的輪式測距儀，屬于一種測距儀技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

滾輪式測距儀是一種測量設(shè)備。它由手柄和測距走輪以及讀數(shù)裝置組成，在手柄的下端裝有連桿，連桿的下端裝著輪架，輪架中裝著測距走輪。輪式測距儀專為戶外距離測量而設(shè)計制造的,適用于各種地面條件,包括山坡、草地、崎嶇不平的施工場地等等。輕巧的設(shè)計使野外作業(yè)人員攜帶非常方便,大大降低了工作疲勞程度。

但是現(xiàn)有的輪式測距儀用于鐵路軌道測量時，將測量輪置于滾動上進(jìn)行測量，因滾到鐵路軌道上寬度較窄(軌面寬度70mm)，推動測距儀時常常會掉落出軌道表面，重新放到軌道測量會導(dǎo)致軌道長度的測量不精確，數(shù)據(jù)不可靠，即使不掉落，測量輪在軌道上左右搖擺，不會一直位于水平中心上，也會導(dǎo)致測量數(shù)據(jù)的不精確，并且操作費時費力，要求操作者技術(shù)水平高。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是：針對上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，提供一種的輪式測距儀，結(jié)構(gòu)簡單、導(dǎo)向性好、測量精確、操作省時省力，以克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足。

本發(fā)明采取的技術(shù)方案為：一種輪式測距儀，包括測距儀主體，所述測距儀主體具有輪架和測量輪，所述輪架上通過導(dǎo)向架連接有導(dǎo)向輪，所述導(dǎo)向輪輪面設(shè)置有與導(dǎo)軌相向配合的導(dǎo)向凹槽，安裝在測量輪前側(cè)。

優(yōu)選的，上述導(dǎo)向輪包括轉(zhuǎn)軸和安裝在轉(zhuǎn)軸上的滾輪，所述轉(zhuǎn)軸通過軸承連接到滾輪，通過軸承將轉(zhuǎn)軸和導(dǎo)向輪連接，因軸承的滾動摩擦力小，能夠大大減小轉(zhuǎn)軸與滾輪間的摩擦，讓操作者更加省時省力，并且也能夠減小轉(zhuǎn)軸的磨損，大大提高導(dǎo)向輪使用壽命。

優(yōu)選的，上述導(dǎo)向架可活動旋轉(zhuǎn)地連接在輪架上，包括兩對稱的連桿，所述兩連桿對稱地固定連接在導(dǎo)向輪的轉(zhuǎn)軸固定連接，通過可旋轉(zhuǎn)的導(dǎo)向架，能夠讓輪式測距儀在行走時，持續(xù)保持導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌接觸，導(dǎo)向性的連續(xù)不間斷，并且方便旋轉(zhuǎn)到后側(cè)收納起來，減小占用面積。

優(yōu)選的，上述兩連桿間靠近導(dǎo)向輪處設(shè)置有加固桿，通過加固桿將兩連桿連接起來，能夠提高導(dǎo)向架的剛性和強(qiáng)度，并且還能夠提高導(dǎo)向架的穩(wěn)固性。

優(yōu)選的，上述輪架上設(shè)置有擋條，所述擋條朝向測量輪前方向下傾斜，所述導(dǎo)向架旋轉(zhuǎn)后能夠抵靠到擋條上，通過擋條抵靠在導(dǎo)向架上，能夠避免導(dǎo)向架旋轉(zhuǎn)過大，從而方便導(dǎo)向輪的導(dǎo)向。

本發(fā)明的有益效果：與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明在輪式測距儀上安裝一個帶定位凹槽的導(dǎo)向輪在測量輪前方進(jìn)行導(dǎo)向，導(dǎo)向性好，避免了測量輪在軌道上易掉落出軌道面，大大提高了測量精確度，并且將測距儀放置到軌道面向前推動，可快可慢，讓操作者更加省時省力，提高了測量效率，有效解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的測量不精確、操作不方便、費時費力的問題，并且還具有結(jié)構(gòu)簡單、操作使用和裝卸維護(hù)方便、價格低廉的特點。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的前視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明的后視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本發(fā)明的另一方向立體結(jié)構(gòu)示意圖。