[發明專利]嬰兒車有效
| 申請號: | 201610186910.2 | 申請日: | 2016-03-29 |
| 公開(公告)號: | CN107235061B | 公開(公告)日: | 2019-07-09 |
| 發明(設計)人: | 朱萬權 | 申請(專利權)人: | 明門香港股份有限公司 |
| 主分類號: | B62B7/06 | 分類號: | B62B7/06 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人: | 張艷美;郝傳鑫 |
| 地址: | 中國香港新界葵涌梨木道3*** | 國省代碼: | 中國香港;81 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 嬰兒 | ||
本發明提供一種嬰兒車,包括一可收合、展開的車架;樞轉至所述車架上的一第一座椅架;以及設于所述車架與所述第一座椅架之間的一座椅卡合機構,可卡合或釋鎖所述第一座椅架以限制或允許所述第一座椅架相對所述車架轉動,收合所述車架時,所述座椅卡合機構釋鎖,從而所述第一座椅架可相對所述車架轉動以與所述車架同時收合。本發明的嬰兒車結構簡單、操作便捷、便于攜帶,且無需拆卸座椅架即可實現整體收合,可滿足用戶的需求。
技術領域
本發明涉及一種嬰兒車,尤其涉及一種無需拆卸座椅架即可整體收合的嬰兒車。
背景技術
隨著人們生活水平的不斷提高,嬰兒車廣泛進入普通人的家庭。嬰兒車可供嬰兒睡覺、吃飯或舒適乘坐,由于其給看護者提供了極大的便利,不管在家還是在家附近的其他場合,看護者都傾向于將嬰兒放置于該嬰兒車內。為了節約使用者成本及儲存空間,現有的嬰兒車可具有多個不同功能的座椅及一個車架,多個座椅可包括有餐椅、搖籃等,任一座椅均可安裝于車架上,當然兩個座椅同時安裝于該車架上也是可行的,座椅亦可自該車架上拆下,以便于收藏或換成其他座椅。
但是,這種傳統的嬰兒車存在下列缺陷:當需要收合該嬰兒車時,首先要將座椅自車架上拆下,然后分別收合座椅及車架,操作繁瑣,且分開的座椅及車架不便于拿取或攜帶。
所以亟待一種操作簡單、無需拆卸座椅架即可整體收合的嬰兒車。
發明內容
本發明的一個目的在于提供一種操作簡單、便攜,且無需拆卸座椅架即可整體收合的嬰兒車。
為實現上述目的,本發明提供一種嬰兒車,包括一可收合、展開的車架;樞轉至所述車架上的一第一座椅架;以及設于所述車架與所述第一座椅架之間的一座椅卡合機構,可卡合或釋鎖所述第一座椅架以限制或允許所述第一座椅架相對所述車架轉動,收合所述車架時,所述座椅卡合機構釋鎖,從而所述第一座椅架可相對所述車架轉動以與所述車架同時收合。
與現有技術相比,本發明的嬰兒車包括一車架以及一第一座椅架,結構簡單;需要收合嬰兒車時,釋鎖座椅卡合機構,使第一座椅架可相對車架轉動以隨車架一同收合,操作便捷,而無需先將第一座椅架自車架上拆卸下,然后再分別收合第一座椅架及車架;收合后的嬰兒車呈整體,更便于攜帶,可滿足用戶的需求。
具體地,所述車架呈S形結構,包括一車手、一后腳及一底架,所述車手的下端與所述后腳的上端樞接,所述后腳的下端與所述底架的后端樞接,所述車手、所述后腳朝靠近所述底架的方向轉動以收合。
具體地,所述嬰兒車還包括一第二座椅架,所述第二座椅架可拆卸地設于所述車手的下端。
較佳地,當所述第一座椅架與所述第二座椅架分別與所述車架結合時,所述第一座椅架位于所述第二座椅架下方。
具體地,所述嬰兒車還包括第一車架卡合機構及第二車架卡合機構,所述第一車架卡合機構設于所述車手與所述后腳之間以限制或允許所述車手相對所述后腳轉動,所述第二車架卡合機構設于所述后腳與所述底架之間以限制或允許所述后腳相對所述底架轉動。
具體地,所述座椅卡合機構設于所述后腳上,所述嬰兒車還包括一第一操作件、一第一牽引件及一第二牽引件,所述第一牽引件設于所述第一操作件與所述第一車架卡合機構之間,所述第二牽引件連接所述第一車架卡合機構、所述座椅卡合機構與所述第二車架卡合機構,操作所述第一操作件,在所述第一及第二牽引件的牽引下,所述第一、第二車架卡合機構及所述座椅卡合機構同時釋鎖。
具體地,所述座椅卡合機構設于所述后腳上,所述嬰兒車還包括一第一操作件、一第一牽引件、一第二牽引件及一第三牽引件,所述第一牽引件設于所述第一操作件與所述第一車架卡合機構之間,所述第二牽引件設于所述第一車架卡合機構與所述座椅卡合機構之間,所述第三牽引件連接所述座椅卡合機構與所述第二車架卡合機構,操作所述第一操作件,在所述第一、第二及第三牽引件的牽引下,所述第一、第二車架卡合機構及所述座椅卡合機構同時釋鎖。
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