[發明專利]一種曳引懸掛電梯在審
| 申請號: | 201610186022.0 | 申請日: | 2016-03-29 |
| 公開(公告)號: | CN105752809A | 公開(公告)日: | 2016-07-13 |
| 發明(設計)人: | 陳遠峰;陶憲德 | 申請(專利權)人: | 江南嘉捷電梯股份有限公司 |
| 主分類號: | B66B11/08 | 分類號: | B66B11/08;F16G1/28 |
| 代理公司: | 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103 | 代理人: | 孫仿衛;林傳貴 |
| 地址: | 215122 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 懸掛 電梯 | ||
技術領域
本發明涉及曳引式電梯,尤其是一種采用曳引帶的曳引懸掛電梯。
背景技術
目前的曳引式電梯中,一般都采用鋼絲繩帶動電梯轎廂上下運動。按照電梯制造與安裝安全規范要求,鋼絲繩直徑必須不小于8mm,曳引輪和鋼絲繩的直徑比不小于40,當電梯轎廂載荷要求越大時,需要采用的鋼絲繩直徑越大,曳引輪的直徑也要相應變大,這樣不僅顯著增加了曳引機的制造成本,而且也明顯增加了對井道空間的占用。為了克服鋼絲繩作為電梯曳引懸掛裝置的弊端,出現了扁平型曳引帶來代替鋼絲繩,用于帶動電梯轎廂上下運動,優化建筑體空間及電梯成本。例如本申請人申請的中國實用新型專利CN200920141609(一種電梯扁平帶)。
然而,這種曳引帶的帶式傳動部件,若采用表面平滑的平帶則容易產生軸向側滑的問題,需要注意防滑,若采用表面具有凸齒的齒帶,則又要防止摩擦力過大的問題,這些問題在電梯中的運用都需要通過與電梯的配合來解決。
發明內容
有鑒于此,本發明的目的是提供一種采用曳引帶作為曳引懸掛裝置,并在符合電梯設計和安全規范的要求基礎上,對曳引帶與曳引輪和導向輪進行了優化配合設計的一種曳引懸掛電梯,以解決現有技術的問題。
為達到上述目的,本發明提供一種曳引懸掛電梯,包括曳引輪、轎廂導輪、對重導輪和曳引帶,所述曳引帶的兩端固定,所述曳引帶環繞設置在所述對重導輪、所述曳引輪和所述轎廂導輪上,其特征在于:所述曳引帶包括帶本體以及沿著所述帶本體的縱向布置的多根橫截面為圓形的抗拉體,所述帶本體具有內側工作面和外側工作面,所述帶本體的內側工作面具有間隔分布的細凹槽;所述抗拉體嵌設在所述帶本體的外側工作面上,所述抗拉體至少有部分橫截面裸露在所述帶本體之外,并且裸露在所述帶本體之外的部分橫截面的高度大于或者等于所述抗拉體橫截面的直徑的三分之一;所述曳引輪、所述轎廂導輪和所述對重導輪上都開設有寬度大于所述曳引帶的寬度的曳引帶槽,所述曳引帶槽的槽底為與所述帶本體的內側工作面配合的平整表面或者具有與所述帶本體的外側工作面上裸露的所述抗拉體相配合的溝槽。
根據曳引帶的內側工作面或外側工作面與曳引輪的曳引帶槽配合,曳引帶在實用新型中有兩種設置方式。當所述曳引輪上的曳引帶槽為與所述帶本體的內側工作面配合的平整表面時,所述轎廂導輪和所述對重導輪上的曳引帶槽具有與所述帶本體的外側工作面上裸露的所述抗拉體相配合的溝槽。
當所述曳引輪上的曳引帶槽具有與所述帶本體的外側工作面上裸露的所述抗拉體相配合的溝槽時,所述轎廂導輪和所述對重導輪上的曳引帶槽為與所述帶本體的內側工作面配合的平整表面。
其中,所述抗拉體為金屬芯或碳纖維芯。碳纖維芯最好是高強度碳纖維芯。
優選地,細凹槽可以沿抗拉體的軸向方向延伸布置,或者沿與抗拉體的軸向成一固定傾斜角度延伸布置,或者是其他形狀的防滑紋路。
所述曳引輪的直徑、所述轎廂導輪的直徑和所述對重導輪的直徑均不小于所述抗拉體的直徑的16倍且不大于所述抗拉體的直徑的200倍。
在一具體實施例中,所述曳引帶的一端固定在電梯井道上方,另一端向下延伸從下方繞過所述對重導輪后向上延伸,再從所述曳引輪上方繞過后向下延伸從下方繞過所述轎廂導輪,然后再向上延伸固定在電梯井道上方。
作為進一步的改進,所述轎廂導輪為設置在所述轎廂的頂部或者底部的一對轎廂反繩輪,所述一對轎廂反繩輪之間還設有張緊所述曳引帶的張緊輪,所述張緊輪上具有與所述內側工作面配合的輪槽或者具有與所述外側工作面上裸露的所述抗拉體配合的溝槽。
相較于現有技術,本發明的曳引懸掛電梯采用的曳引帶的兩側面為具有細凹槽的內側工作面和裸露嵌設有抗拉體的外側工作面,并通過優化設計的曳引輪、轎廂導輪和對重導輪配合該曳引帶,使曳引帶在運動時既能減少軸向滑動,又能夠避免產生過大的摩擦力,解決了現有技術扁平型曳引帶應用中存在的問題。
附圖說明
圖1為本發明第一實施例的整體示意圖。
圖2為本發明第一實施例中的第一種曳引帶的橫截面示意圖。
圖3為本發明第一實施例中的第一種曳引帶的外側工作面與曳引輪配合示意圖。
圖4為本發明第一實施例中的第一種曳引帶的內側工作面與曳引輪配合示意圖。
圖5為本發明第一實施例中的第二種曳引帶的橫截面示意圖。
圖6為本發明第一實施例中的第二種曳引帶的外側工作面與曳引輪配合示意圖。
圖7為本發明第一實施例中的第二種曳引帶的內側工作面與曳引輪配合示意圖。
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