[發明專利]一種吸油煙機在審
| 申請號: | 201610185858.9 | 申請日: | 2016-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN105650707A | 公開(公告)日: | 2016-06-08 |
| 發明(設計)人: | 何立博;茅忠群;諸永定;申志賢 | 申請(專利權)人: | 寧波方太廚具有限公司 |
| 主分類號: | F24C15/20 | 分類號: | F24C15/20 |
| 代理公司: | 寧波誠源專利事務所有限公司 33102 | 代理人: | 徐雪波;史冠靜 |
| 地址: | 315336 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 吸油煙機 | ||
技術領域
本發明涉及一種吸油煙機。
背景技術
目前,歐式吸油煙機整體安裝高度決定了吸油煙機離產生油煙的鍋比較遠,負壓損 失比較大,鍋上方升騰的油煙容易從集煙罩的兩側逃逸,導致吸油煙效果較差。為了提 高吸油煙機的吸油煙機效果,人們對吸油煙機的結構進行了改進,其中通常的做法是對 吸油煙機的風機系統進行改進,比如增大風機的功率,比如改進葉輪的結構等等,雖然, 這種改進能有效提升吸油煙機的吸油煙效果,但是它需要改進整個風機系統的結構,不 僅較為復雜,而且還不能改善吸油煙機工作時的負壓區分布,負壓損失相對還是較大, 灶臺上方的油煙還是容易從集煙罩的兩側逃逸。
現有技術中有通過設置擋煙板的結構來防止油煙逃逸的吸油煙機,如專利號為ZL 201320021818.2(授權公告號為CN203068633U)的中國實用新型專利所公開的《吸 油煙機》,該吸油煙機在吸油煙機的吸煙口前側安裝有能夠旋轉的擋煙板,通過改變擋 煙板與吸煙口的角度,來調節吸油煙機的吸煙效果,并且不使用時,可將擋煙板向內轉 動隱藏起來,從而提高吸油煙機與櫥柜的整體性。又如專利號為ZL201520764022.5(授 權公告號為CN205037392U)的中國實用新型專利所公開的《一種具有伸縮式擋煙板 的聚煙罩及吸油煙機》,該吸油煙機在聚煙罩本體上設有至少一塊可打開增加聚煙罩受 煙面積的活動式擋煙板,在使用時打開活動式擋煙板以增加聚煙罩受煙面積,從而阻擋 上升的煙氣。上述帶擋煙板的吸油煙機的不足之處主要有:活動擋煙板均為平板結構, 由于集煙罩本身的高度有限,因而對于上下伸出的活動擋煙板而言,只有具有較小伸出 高度的活動擋煙板才能整體隱藏在集煙罩內,而伸出高度較小的活動擋煙板的擋煙效果 相對較差。對于水平伸出的活動擋煙板而言,雖然較寬的擋煙板也能縮回后藏入集煙罩 內,但其不能使負壓區向下延伸,擋煙效果相對較差。此外,現有的活動擋煙板一般都 設置在集煙罩的正面,不能擴大集煙罩左右腔體負壓區的作用距離,油煙容易從兩側逃 逸。綜上所述,有待對現有的吸油煙機結構作進一步改進。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是針對上述現有技術現狀,提供一種擋煙板縮回后能隱 藏在集煙罩內且伸出后又具有較好擋煙效果的吸油煙機。
本發明解決上述技術問題所采用的技術方案為:該吸油煙機,包括風機外罩和設于 風機外罩下方的集煙罩,其特征在于:在所述集煙罩的左右兩側均安裝有活動擋煙板, 所述活動擋煙板呈弧形且凹面朝下,所述的活動擋煙板在驅動機構的驅動下沿著弧形軌 跡向上縮回至所述集煙罩內或者向下伸出至集煙罩外。
進一步優選,所述活動擋煙板在縮回狀態下整體隱藏在所述集煙罩內,所述活動擋 煙板在伸出狀態下整體或者局部伸出至所述集煙罩外
為了進一步增強擋煙效果,所述活動擋煙板在伸出狀態下伸出于集煙罩部分的高度 h2大于或者等于集煙罩本身的高度h1。
為了對活動擋煙板的移動進行導向,在所述集煙罩上安裝有與所述活動擋煙板的弧 度相適配的弧形導向支架,所述活動擋煙板在驅動機構的驅動下沿著弧形導向支架移 動。
為了使活動擋煙板移動更為平穩,所述的弧形導向支架有兩個并分別設于所述集煙 罩內部的前后兩側,在所述的弧形導向支架上開有弧形槽,在所述的活動擋煙板上固定 有前支架和后支架,在所述前支架和后支架上均設有能沿著弧形槽滾動的滾子。
所述的驅動機構可以有多種結構,作為一種優選方案,所述的驅動機構包括兩組第 一驅動機構,所述第一驅動機構分別設于所述集煙罩內部的左右兩側,每組第一驅動機 構均包括電機支架、電機、齒輪和弧形齒條,所述電機支架安裝在所述集煙罩上,所述 電機安裝在電機支架上,所述齒輪安裝在電機的輸出軸上,所述弧形齒條與所述齒輪相 嚙合并固定在對應側活動擋煙板的弧形側邊上。這樣,兩側的活動擋煙板可以進行單獨 控制,也可以進行同步控制。
作為驅動機構的另一種優選方案,所述的驅動機構包括第二驅動機構,該第二驅動 機構包括氣缸、氣缸推桿、第一連桿和第二連桿,所述氣缸固定在所述的風機外罩內, 所述氣缸推桿豎向設置在氣缸上,且氣缸推桿位于所述集煙罩上方的中間并靠近集煙罩 的前側面,所述第一連桿和第二連桿的上端均鉸接于所述氣缸推桿的下端,所述第一連 桿和第二連桿的下端鉸接于對應側活動擋煙板的內側邊上。這樣,兩側的活動擋煙板可 以在同一個驅動機構驅動下進行同步移動。
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