[發明專利]電動自行車電路示教板

在審

• 申請號: 201610185639.0
• 申請日: 2016-03-29
• 公開（公告）號: CN105632275A
• 公開（公告）日: 2016-06-01
• 發明（設計）人: 覃春平
• 申請（專利權）人: 覃春平
• 主分類號: G09B9/00
• 分類號: G09B9/00;G09B25/00
• 代理公司: 廣西南寧公平專利事務所有限責任公司 45104
• 代理人: 翁建華

技術領域

本發明屬于電動車教學技術領域，具體涉及電動自行車電路示教板。

背景技術

電動自行車以無污染、低噪音、低能耗、占地少、方便快捷等特點，受到我國城鄉居民 的青睞，已成為居民出行的主要交通工具之一。市場的需求進一步促進電動自行車技術的發 展，新材料、新技術的應用，對維修人員提出了更高的要求。目前，電動自行車行業人員的 培訓，基本上還是采用理論知識授課和用實物操作演示的方式，實物演示需要比較大的投入， 否則效果不明顯。沒有統一的教學設備，無法進行全面、系統、或者有針對性的教學，學員 不能更好、更快、更直觀地學習和掌握維修技能。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種結構簡單、直觀性強、操作簡單、成本低的電動自 行車電路示教板。

為了解決上述技術問題，本發明采用如下技術方案：

電動自行車電路示教板，在展板正面設有實物車把、電動車電路控制模塊和實物尾燈， 實物車把和實物尾燈分別與電動車電路控制模塊連接；電池、電動機和車輪分別設置在展板 底下，車輪由電動機驅動，電池分別為實物車把、電動車電路控制模塊、實物尾燈及電動機 供電；展板背面設有多個故障選擇開關，多個故障選擇開關分別設置在電動車電路控制模塊 中。

所述的實物車把上設有電動車操控模塊，包括：手把、剎車把、前轉向燈、前大燈、儀 表盤、喇叭、轉把和檔位開關；所述實物尾燈包括后大燈和后轉向燈。

所述電動車電路控制模塊包括：轉把霍爾元件連接控制器；剎車閥門微動開關、儀表盤、 檔位開關、電動機及電機霍爾元件分別與控制器連接；前轉向燈和后轉向燈均與轉向燈開關 連接；轉向燈開關、前大燈開關和后大燈開關分別同時與轉換器和閃光器連接；防盜器分別 連接喇叭和控制器；電池分別為轉向燈、前大燈、后大燈、儀表盤、喇叭、控制器、轉換器 和電動機供電；電池輸出端經過空氣開關后，正極串聯熔斷器后分成兩路，一路連接控制器， 一路連接電源鎖后再分別連接控制器和轉換器。

所述故障選擇開關為十個，分別設置在常見故障點的連接電路上，常見故障故障點分別 為電池、轉把霍爾元件、剎車閥門微動開關、防盜器、電動車控制器、電機霍爾元件、轉換 器、電源鎖、閃光器和熔斷器。

還包括電路測試點，所述電路測試點為接線柱，分別設置在電池輸出端、控制器輸入端、 電動機控制信號輸入端和電源輸入端、防盜器輸入端、轉換器輸入輸出端、轉把霍爾元件輸 入輸出端，以及閃光器的輸入輸出端。

所述展板上還設有充電接口，充電接口連接電池。

所述展板安裝在支架上，支架底部安裝萬向輪。

本發明的優點在于：

能直觀地展示電動車的結構和電路原理，操控方法與實際電動車一致，便于引導學員理 論聯系實際，快速高效掌握電動自行車的工作原理。能靈活設置故障點，直觀展示故障現象， 便于學員根據故障現象，分析原因，查找故障點，排除故障。讓學生能夠在最短時間內掌握 相應的維修操作技能。教學板結構簡單，制作和操作簡便，成本低。

附圖說明

圖1是本發明示教板的正面結構示意圖。

圖2是本發明示教板的背面結構示意圖。

圖中：1-電池，2-充電接口，3-空氣開關，4-手把，5-剎車把，6-前左轉向燈，7-電源 鎖，8-前大燈，9-儀表盤，10-喇叭，11-前右轉向燈，12-轉把，13-轉把霍爾元件，14-控制 器，15-防盜器，16-展板，17-轉換器，18-后右轉向燈，19-后大燈，20-后左轉向燈，21- 電動機，22-支架，23-電動機支架，24-萬向輪，25-大燈開關，26-電機霍爾元件，27-車 輪，28-剎車閥門微動開關，29-檔位開關，30-閃光器，31-轉向燈開關，32-故障選擇開關， 33-熔斷器,34-電路測試點。

具體實施方式

以下結合附圖對本發明的具體實施方式作詳細說明，但不構成對本發明權利要求保護范 圍的限制。