[發(fā)明專利]可收放式座椅用鎖定機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610185082.0
• 申請日: 2016-03-29
• 公開（公告）號: CN105599905B
• 公開（公告）日: 2017-08-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉凱;曾永泰
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇恒銘達(dá)航空設(shè)備有限公司
• 主分類號: B64D11/06
• 分類號: B64D11/06
• 代理公司: 無錫大揚(yáng)專利事務(wù)所(普通合伙)32248
• 代理人: 郭豐海

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種可收放式座椅。具體說，是用來對直升飛機(jī)上的可收放式座椅的放開狀態(tài)進(jìn)行固定的鎖定機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前，在直升飛機(jī)上使用的座椅其背板架大都是可收放座椅，以便當(dāng)需要時將背板架放開成豎立狀，不需要時將背板收入成與坐板平行的水平狀。其中，背板與座板相鄰端間都設(shè)置有鎖定機(jī)構(gòu)。傳統(tǒng)的鎖定機(jī)構(gòu)是在背板架的兩側(cè)豎桿下端和與之相應(yīng)的座板架兩側(cè)桿后端均加工銷孔，當(dāng)背板架由收入狀態(tài)轉(zhuǎn)換成使用狀態(tài)時，先將背板架拉出，并使背板架兩側(cè)豎桿下端的銷孔與座板兩側(cè)桿后端的銷孔對應(yīng)，再插入銷釘，以此實(shí)現(xiàn)背板架與座板架間的鎖定。由于背板架由收入狀態(tài)轉(zhuǎn)換成使用狀態(tài)時，需先將背板架拉出，并使背板架兩側(cè)豎桿下端的銷孔與座板架兩側(cè)桿后端的銷孔對應(yīng)，再插入銷釘，才能實(shí)現(xiàn)背板架與座板架間的鎖定，操作起來比較麻煩。又由于采用插銷插入銷孔來實(shí)現(xiàn)鎖定，插銷與銷孔間間隙較大，使得二者間摩擦力較大，容易磨損。因此，采用這種鎖定機(jī)構(gòu)的座椅，使用壽命不長。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的問題是提供一種可收放式座椅用鎖定機(jī)構(gòu)。這種鎖定機(jī)構(gòu)，操作起來比較方便。采用這種鎖定機(jī)構(gòu)，可延長座椅的使用壽命。

本發(fā)明要解決的上述問題由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

本發(fā)明的可收放式座椅用鎖定機(jī)構(gòu)包括用于固定坐板的坐板架和用于固定背板的背板架，所述坐板架由兩根相互平行的縱桿和兩根相互平行的第一橫桿組成，兩個縱桿的相對兩側(cè)均有軌道槽，兩個縱桿的前端均有第一封蓋，兩個縱桿的后端一段均向上彎曲呈圓弧狀。所述背板架是由兩個豎桿和至少兩個第二橫桿連接而成的長方形框架，兩個豎桿外側(cè)間的間距小于兩個縱桿內(nèi)側(cè)之間的間距，兩個豎桿的鄰近下端處的外側(cè)均有滾輪，兩個滾輪分別置于相應(yīng)縱桿的軌道槽內(nèi)，所述背板架借助軌道槽和兩個滾輪可收入成水平狀或放開成近似豎立狀。其特點(diǎn)是兩縱桿的后端內(nèi)側(cè)與背板架的相應(yīng)豎桿間均有鎖止片，鎖止片的上邊一頭借助銷軸鉸接在相應(yīng)縱桿的后端內(nèi)側(cè)，兩個鎖止片的上邊另一頭間連有拉桿，在鄰近拉桿兩端連接點(diǎn)的鎖止片內(nèi)側(cè)與相應(yīng)縱桿的鄰近后端間均連有拉簧。所述鎖止片的下邊鄰近中間處均有下凸起，下凸起的外側(cè)均有朝向縱桿后端彎曲的彎鉤。兩豎桿鄰近其下端的外側(cè)均有擋銷，所述擋銷在鎖止?fàn)顟B(tài)下均與相應(yīng)彎鉤對應(yīng)且均被彎鉤勾住。

由上述方案可以看出，由于兩縱桿的后端內(nèi)側(cè)與背板架的相應(yīng)豎桿間均設(shè)置有鎖止片，鎖止片的上邊一頭借助銷軸鉸接在相應(yīng)縱桿的后端內(nèi)側(cè)，兩個鎖止片的上邊另一頭間連有拉桿，在鄰近拉桿兩端連接點(diǎn)的鎖止片內(nèi)側(cè)與相應(yīng)縱桿的鄰近后端間均連有拉簧。所述鎖止片的下邊鄰近中間處均有下凸起，下凸起的外側(cè)均有朝向縱桿后端彎曲的彎鉤。兩豎桿鄰近其下端的外側(cè)均有擋銷，所述擋銷在鎖止?fàn)顟B(tài)下均與相應(yīng)彎鉤對應(yīng)且均被彎鉤勾住。當(dāng)須將背板架收入呈水平狀態(tài)時，只要用手拉住拉桿向上提拉，在彈簧被拉伸的同時，使鎖止片繞其上邊一頭的銷軸向上向后旋轉(zhuǎn)，直至使鎖止片之下的彎勾與背板架兩豎桿下端外側(cè)的擋銷相脫離，即可將背板架收入成水平狀。當(dāng)須將背板架放開呈豎立狀態(tài)時，反向操作上述步驟即可，操作起來非常方便。又由于不用插銷插入銷孔來實(shí)現(xiàn)鎖定，避免了插銷與銷孔間間隙較大而帶來的摩擦力較大、容易磨損情況發(fā)生。因此，采用這種鎖定機(jī)構(gòu)的座椅，可延長座椅的使用壽命。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的可收放式座椅用鎖定機(jī)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的A-A剖視示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1、圖2所示，本發(fā)明的可收放式座椅用鎖定機(jī)構(gòu)包括用于固定坐板的坐板架和用于固定背板的背板架，所述坐板架由兩根相互平行的縱桿3和兩根相互平行的第一橫桿組成，兩個縱桿3的相對兩側(cè)均加工有縱貫其總長的軌道槽，兩個縱桿3的前端均安裝有第一封蓋，兩個縱桿3的后端一段均向上彎曲呈圓弧狀。所述背板架是由兩個豎桿8和兩個第二橫桿6連接而成的長方形框架，兩個豎桿8外側(cè)間的間距小于兩個縱桿3內(nèi)側(cè)之間的間距，兩個豎桿8的鄰近下端處的外側(cè)均安裝有滾輪，兩個滾輪分別置于相應(yīng)縱桿3的軌道槽內(nèi)，所述背板架借助軌道槽和兩個滾輪可收入成水平狀或放開成近似豎立狀。兩個縱桿3的后端內(nèi)側(cè)與背板架的相應(yīng)豎桿8間均設(shè)置有鎖止片1，鎖止片1的上邊一頭借助銷軸2鉸接在相應(yīng)縱桿3的后端內(nèi)側(cè)，兩個鎖止片1的上邊另一頭間連有拉桿4，在鄰近拉桿4兩端連接點(diǎn)的鎖止片1內(nèi)側(cè)與相應(yīng)縱桿3的鄰近后端間均連有拉簧5。所述鎖止片1的下邊鄰近中間處均加工有下凸起1-1，下凸起1-1的外側(cè)均加工有朝向縱桿3后端彎曲的彎鉤1-2。兩豎桿8鄰近其下端的外側(cè)均安裝有擋銷7，所述擋銷7在鎖止?fàn)顟B(tài)下均與相應(yīng)彎鉤1-2對應(yīng)且均被彎鉤1-2勾住。

當(dāng)須將背板架收入呈水平狀態(tài)時，只要用手拉住拉桿4向上提拉，在拉簧5被拉伸的同時，使鎖止片1繞其上邊一頭的銷軸2向上向后旋轉(zhuǎn)，直至使鎖止片1之下的彎勾1-2與背板架兩豎桿8下端外側(cè)的擋銷7相脫離，即可將背板架收入成水平狀。當(dāng)須將背板架放開呈豎立狀態(tài)時，反向操作上述步驟即可。