[發明專利]臥式分離器油水界面閉式在線調節器

有效

• 申請號: 201610185023.3
• 申請日: 2016-03-29
• 公開（公告）號: CN105797436B
• 公開（公告）日: 2017-09-29
• 發明（設計）人: 吳旭維;郭濤;李華山;李晉;劉家員;劉羽;胡明勝;單曉亮;蘭藍;蘇同權;趙巍
• 申請（專利權）人: 中國海洋石油總公司;海洋石油工程股份有限公司
• 主分類號: B01D17/12
• 分類號: B01D17/12
• 代理公司: 天津三元專利商標代理有限責任公司12203
• 代理人: 高鳳榮

技術領域

本發明涉及分離器，尤其涉及一種臥式分離器油水界面閉式在線調節器。

背景技術

目前，三相或兩相臥式分離器的油水界面一般采用兩種方式進行調節，第一種是：在連通管出水口處安裝一可調管段，在停產、清罐后，通過作業人員進罐直接升降可調管段的高度來實現混合室油水界面的調節。此種方式的缺點是需停產、清罐后才能進行調節，因此，其工序比較復雜，耗費也比較大，周期比較長。第二種是：在連通管出水口處安裝一可調管段，然后，在罐外安裝一手動執行機構連接可調管段，通過轉軸的轉動和升降來調節可調管段，從而，在線實現油水界面調節。此種方式的缺點是：其外部執行機構的動密封一旦失效，其危險性較高，且只能停產后進行更換。

發明內容

本發明的主要目的在于克服現有技術存在的上述缺點，而提供一種臥式分離器油水界面閉式在線調節器，其不僅能在線實現分離器油水界面的調節，解決了需要停產、清罐后才能進行調節的問題；而且，其閉式結構也大大提高了密封性、安全性及使用壽命。

本發明的目的是由以下技術方案實現的：

一種臥式分離器油水界面閉式在線調節器，其特征在于：包括：安裝在臥式分離器罐頂開口接管法蘭上的上半部殼體，安裝在臥式分離器內部連通管出水口上的下半部轉筒；其中，上半部殼體包括：一殼體、將殼體及下半部轉筒連接為一體的轉軸、安裝在轉軸上用于將轉軸進行軸向限位的限位環、填充在殼體和轉軸之間的動密封、安裝在轉軸和殼體之間對動密封20進行軸向限位的鎖緊環、安裝在殼體上的使得殼體內部形成一靜密封腔的法蘭蓋；下半部轉筒包括：一外筒、套裝在外筒內部的內筒，其中，內筒內設置有一連接桿，且連接桿與伸入至內筒內的轉軸垂直連接；內筒和外筒上開有數個不同高度排的窗口，內筒和外筒之間以及各窗口之間通過密封圈進行密封，以控制泄漏量。

所述內筒、外筒之間安裝有第一密封圈。

所述動密封與轉軸之間安裝有第二密封圈。

所述轉軸的端部設有開槽，以便工具插入旋轉調節；外螺紋鎖緊環設有開孔，以便工具旋轉擰緊；殼體上部內側可見位置設有刻度盤，用以在外部判斷出內筒、外筒哪個高度排的窗口重疊。

所述轉軸是通過短節與連接桿和內筒連接成一體，通過旋轉轉軸帶動內筒相對外筒進行周向旋轉，使得內筒、外筒在不同高度排的窗口重疊，從而實現連通管中的水從內筒、外筒不同高度窗口溢出，最終實現油水混合室中的油水界面調節。

本發明的有益效果：本發明由于采用上述技術方案，其不僅能在線實現分離器油水界面的調節，解決了需要停產、清罐后才能進行調節的問題；而且，其閉式結構也大大提高了密封性、安全性及使用壽命。

附圖說明

圖1為本發明安裝示意圖。

圖2為本發明整體結構主視示意圖。

圖3為本發明上半部殼體示意圖。。

圖4為本發明上半部殼體俯視示意圖。

圖5為本發明下半部轉筒位置與出水高度對照圖。

圖中主要標號說明：

1.油水界面調節器、2.油水混合室、3.水室、4.內筒、5.外筒、6.密封圈、7.連接桿、8.短節、9.轉軸、10.限位環、11.螺釘、12.殼體、13.密封圈、14.法蘭蓋、15.螺栓、16.螺母、17.墊片、18.外螺紋鎖緊環、19.環、20.動密封、21.刻度盤、22.殼體法蘭密封面。

具體實施方式

如圖1，圖2，圖3所示，本發明包括：安裝在臥式分離器罐頂開口接管法蘭上的上半部殼體，安裝在臥式分離器內部連通管出水口上的下半部轉筒；其中，上半部殼體包括：殼體12、將殼體12及下半部轉筒連接為一體的轉軸9、通過螺釘11安裝在轉軸9上用于將轉軸9進行軸向限位的限位環10、填充在殼體12和轉軸9之間的動密封20、用以實現對殼體12進行最終靜密封的安裝在轉軸9、殼體12之間對動密封20進行軸向限位的外螺紋鎖緊環18和環19、通過螺栓15、螺母16和墊片17安裝在殼體12上的法蘭蓋14，其使得殼體12內部形成一靜密封腔，從而，大大降低泄漏量，提高產品的安全性和可靠性。下半部轉筒包括：一外筒5、套裝在外筒5內部的內筒4，其中，內筒4內設置有一連接桿7，且連接桿7與伸入至內筒4內的轉軸9垂直連接；內筒4和外筒5上開有數個不同高度排的窗口，內筒4和外筒5之間以及各窗口之間通過密封圈6進行密封，以控制泄漏量。

上述內筒4、外筒5之間安裝有密封圈6。

上述動密封20與轉軸9之間安裝有密封圈13，用以實現動密封20對轉軸9進行密封。