[發明專利]一種后橫管旋鉚機

有效

• 申請號: 201610184459.0
• 申請日: 2016-03-28
• 公開（公告）號: CN105772620B
• 公開（公告）日: 2018-02-13
• 發明（設計）人: 申輝;周力;謝鳳春;李朝倫
• 申請（專利權）人: 重慶延鋒安道拓汽車部件系統有限公司
• 主分類號: B21J15/42
• 分類號: B21J15/42;B21J15/12
• 代理公司: 重慶為信知識產權代理事務所(普通合伙)50216
• 代理人: 余錦曦

技術領域

本發明涉及機械加工設備，具體一種涉及一種后橫管旋鉚機。

背景技術

隨著汽車工業的發展，汽車零件翻邊結構的產品結構越來越多，對于零件需要進行旋鉚的結構也隨之增多，常規對汽車零件的旋鉚，都是通過各種各樣的旋鉚夾具配合旋鉚機來完成的，在汽車座框骨架加工過程中根據旋鉚零部件的形狀、旋鉚要求等，往往需要用到多種旋鉚夾具，如后橫管和側板旋鉚夾具便是汽車座框骨架加工中一種常用的夾具，傳統的后此類夾具大都是一個夾具對應一個產品，當后橫管尺寸發生變化時也需同時更換對應尺寸的夾具，這樣既增加了生產成本，又加大了夾具管理員的管理難度。

發明內容

為解決以上技術問題，本發明提供一種進行后橫貫和側板旋鉚中可調節后橫管夾持裝置的長度以適應不同類型的汽車座框骨架的一種后橫管旋鉚機。

技術方案如下：一種后橫管旋鉚機，其關鍵在于：包括在底板上正對設置的第一旋鉚機和第二旋鉚機，所述第一旋鉚機和第二旋鉚機之間設有后橫管夾持裝置，所述第一旋鉚機和第二旋鉚機分別對準后橫管的兩端，所述第二旋鉚機連接有第一直線伸縮裝置，該第一直線伸縮裝置帶動所述第二旋鉚機靠近或遠離所述第一旋鉚機。采用本技術方案當后橫管長度發生變化時夾持該后橫管的后橫管夾持裝置的長度也會相應發生變化，此時也勢必需根據需要調整后橫管兩端旋鉚機之間的間距以使用后橫管長度的變化，本技術方案中通過第一直線伸縮裝置來調節第二旋鉚機的位置，實現了旋鉚機的活動式安裝，無需將旋鉚機拆除后再安裝，大大節省了勞動時間，提升了工作效率。

作為優選：上述后橫管夾持裝置包括底座，所述底座上設有用于支撐后橫管的固定支撐塊和活動支撐塊，所述固定支撐塊靠近所述第一旋鉚機，所述活動支撐塊靠近所述第二旋鉚機，所述活動支撐塊連接有第二直線伸縮裝置，該第二直線伸縮裝置與所述第一直線伸縮裝置的伸縮方向平行。采用本方案當后橫管長度發生變化時可通過調節活動支撐塊和固定支撐塊之間的間距來調整夾持后橫管裝置的長度，從而使該旋鉚夾具可以適應不同長度的后橫管，大大加大了該旋鉚夾具的適用范圍，減少了夾具的使用量，有效降低了企業的生產成本。

在所述固定支撐塊和活動支撐塊之間設有擴展墊塊，該擴展墊塊連接有第三直線伸縮裝置，該第三直線伸縮裝置與所述第二直線伸縮裝置的伸縮方向垂直。采用本設計通過改變擴展墊塊的厚度就可以改變旋鉚夾具的擴展長度，旋鉚時，擴展墊塊可承受沿后橫管軸向的壓力，因此加工時無需再依靠第一直線伸縮裝置來維持旋鉚夾具的擴展長度，大大減輕了第一直線伸縮裝置的負荷。

在所述底板上與第一直線伸縮裝置平行設有第一直線導向件，所述第二旋鉚機設置在該第一直線導向件上；與所述第二直線伸縮裝置平行設有第二直線導向件，所述活動支撐塊與該第二直線導向件連接；與所述第三直線伸縮裝置平行設有第三直線導向件，所述擴展墊塊與該第三直線導向件連接。采用本方案移動第二旋鉚機、活動支撐塊和擴展墊塊時可通過對應的直線導向件來確保第二旋鉚機、活動支撐塊和擴展墊塊沿預設的直線移動，不會發生偏斜，同時還能提高被移動件的穩定性。

上述第一直線伸縮裝置為第一x向氣缸，該第一x向氣缸的缸筒固定安裝在所述底板上，所述第二旋鉚機固定安裝在旋鉚機底板上，所述第一x向氣缸的活塞桿與所述旋鉚機底板連接；所述第二直線伸縮裝置為第二x向氣缸，該第二x向氣缸的缸筒固定安裝在所述固定支撐塊上，該第二x向氣缸的活塞桿與所述活動支撐塊連接；所述第三直線伸縮裝置為y向氣缸，該y向氣缸的缸筒固定安裝在所述底座上，在所述擴展墊塊上固定有滑動推塊，所述y向氣缸的活塞桿與所述滑動推塊連接。采用本方案通過氣缸來帶動第二旋鉚機、活動支撐塊和擴展墊塊，實現了第二旋鉚機、活動支撐塊和擴展墊塊的自動化移動，且第二x向氣缸的缸筒安裝在固定支撐塊上，y向氣缸的缸筒安裝在底座上，整個設計結構緊湊，不占空間，省時省力。