[發明專利]自動燃氣溫控器

有效

• 申請號: 201610182067.0
• 申請日: 2016-03-28
• 公開（公告）號: CN105673259B
• 公開（公告）日: 2018-04-27
• 發明（設計）人: 邵思東;周勝余
• 申請（專利權）人: 濰柴西港新能源動力有限公司
• 主分類號: F02M21/02
• 分類號: F02M21/02;F02M31/125;F02D41/02;F02B77/08
• 代理公司: 濰坊博強專利代理有限公司37244
• 代理人: 趙玉峰

技術領域

本發明涉及一種天然氣機動車用部件技術領域，尤其涉及一種自動燃氣溫控器。

背景技術

天然氣汽車，無論是LNG還是CNG，在日常使用時，首先需要對天然氣進行加熱。LNG剛剛從氣瓶中輸送出來就需要經過汽化瓶進行氣化，而CNG從氣瓶中出來后，需要經高壓濾清器和減壓器將高壓天然氣降到設定壓力，所以，無論是LNG使用的汽化瓶還是CNG使用的減壓器，都需要使用發動機的冷卻水進行加熱。

但是在天然氣汽車的日常使用中，也會出現因發動機冷卻水加熱過慢造成燃氣管及燃氣零部件結冰的現象，上述問題在寒冷的冬天尤為明顯。燃氣管及燃氣零部件結冰的現象不僅會使燃氣零部件損壞，而且還會造成發動機啟動困難，使用過程中發動機性能下降的現象，再加上目前尚沒有出臺相應的天然氣法規標準，導致各類天然氣成份差異很大，而且天然氣中會含有不明雜質，容易造成燃氣零部件阻塞，給用戶的使用帶來安全隱患。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種能夠對天然氣同時進行過濾和加熱，保證天然氣加熱溫度恒定的自動燃氣溫控器。

為解決上述技術問題，本發明的技術方案是：自動燃氣溫控器，包括精濾殼體，所述精濾殼體內設有貫穿所述精濾殼體的圓柱形的加熱精濾腔，所述加熱精濾腔的后端密封安裝有后端蓋，所述后端蓋上設有燃氣出氣孔，所述加熱精濾腔的前端密封安裝有粗濾殼體，所述粗濾殼體內設有貫穿所述粗濾殼體的圓柱形的粗濾芯安裝腔，所述粗濾芯安裝腔內安裝有粗濾芯；所述粗濾芯安裝腔的前端安裝有前端蓋，所述前端蓋上設有燃氣進氣孔，所述后端蓋和所述粗濾殼體之間安裝有金屬發熱筒，所述金屬發熱筒將所述加熱精濾腔分隔為位于所述金屬發熱筒外的電磁線圈安裝腔和位于所述金屬發熱筒內的精濾芯安裝腔，所述電磁線圈安裝腔內安裝有電磁加熱線圈，所述電磁加熱線圈與所述加熱精濾腔的內壁和所述金屬發熱筒的外壁之間分別設有隔熱層，所述精濾芯安裝腔內安裝有筒形的精濾芯，所述后端蓋兼做所述精濾芯的安裝座，所述精濾芯的前端設有精濾芯壓板，所述精濾芯壓板和所述后端蓋之間設有將所述精濾芯壓板、所述精濾芯固定安裝在所述后端蓋上的壓板螺桿；所述精濾芯壓板將粗濾芯安裝腔和所述精濾芯安裝腔分隔，所述精濾芯壓板上對應所述精濾芯的內腔處設有連通所述粗濾芯安裝腔和所述精濾芯安裝腔的混流孔，所述精濾芯和所述金屬發熱筒之間設有燃氣匯流腔，所述后端蓋上設有連通所述燃氣匯流腔和所述燃氣出氣孔的匯流孔；所述電磁加熱線圈連接有電磁加熱自動控制裝置。

作為優選的技術方案，所述電磁加熱自動控制裝置包括安裝在所述后端蓋上且伸入至所述燃氣出氣孔內的溫度壓力傳感器，所述精濾殼體外表面設置有控制裝置安裝座，所述控制裝置安裝座內安裝有加熱控制器，所述加熱控制器連接有電流變頻器，所述電流變頻器連接所述電磁加熱線圈，所述粗濾殼體外表面設有變頻器安裝座。

作為優選的技術方案，所述加熱控制器包括封裝在所述控制裝置安裝座內的CPU微處理器，所述CPU微處理器連接有顯示屏，所述顯示屏嵌裝于所述控制裝置安裝座的表面，所述顯示屏一側設有控制按鍵。

作為優選的技術方案，所述控制按鍵包括電源按鍵、功能按鍵、單位按鍵、復位按鍵和外聯按鍵。

作為優選的技術方案，所述壓板螺桿設置為金屬螺桿。

由于采用了上述技術方案，本發明的有益效果是：天然氣在經過本溫控器時，粗濾芯和精濾芯對天然氣進行兩次過濾，提高天然氣的質量，同時通過電磁加熱線圈、金屬發熱筒和壓板螺桿的配合，在電磁加熱自動控制裝置的控制下，可以對天然氣的加熱溫度進行設定，并實時檢測出氣端燃氣的溫度，根據實際溫度來調整電磁加熱線圈的交流電頻率，從而調整加熱溫度，最終得到溫度恒定的天然氣，從而避免冬季使用時出現燃氣管及燃氣零部件結冰的現象，保證燃氣的順利輸送，提高汽車行駛的安全性。

附圖說明

以下附圖僅旨在于對本發明做示意性說明和解釋，并不限定本發明的范圍。其中：

圖1是本發明實施例的結構示意圖；

圖2是本發明實施例的剖面結構示意圖；

圖3是本發明實施例的立體圖；