[發明專利]一種三輪摩托車專用抗磨節能潤滑油及其制備方法

有效

• 申請號: 201610182006.4
• 申請日: 2016-03-28
• 公開（公告）號: CN105733781B
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 黃毅
• 申請（專利權）人: 東營國安化工有限公司
• 主分類號: C10M169/04
• 分類號: C10M169/04;C10N30/02;C10N30/08;C10N30/12;C10N30/10;C10N30/06
• 代理公司: 蘇州謹和知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32295
• 代理人: 仲崇明

本發明公開了一種三輪摩托車專用抗磨節能潤滑油及其制備方法，所述三輪摩托車專用抗磨節能潤滑油由下述重量份的原料組成：硫化烷基酚鈣2?4份、硼化聚異丁烯丁二酰亞胺2?4份、二丁基二硫代磷酸鋅0.8?1.2份、聚四氟乙烯2?4份、氫化苯乙烯異戊二烯共聚物3?7份、酚酯型無灰抗氧劑0.2?0.8份、4,4'?二辛基二苯胺0.2?0.8份、聚甲基丙烯酸酯0.5?1份、二甲基硅油0.002?0.005份、基礎油80?90份。本發明三輪摩托車專用抗磨節能潤滑油，具有適宜的粘度指數和良好的粘溫性能，良好的低溫性能，優異的橡膠相容性，良好的抗腐蝕性能及抗氧化性能，延長發動機的使用壽命，降低設備的維護成本，為摩托車發動機提供潔凈的磨損防護模式；制備方法、步驟簡單環保，易于實施。

技術領域

本發明涉及潤滑油技術領域，是一種三輪摩托車專用抗磨節能潤滑油及其制備方法。

背景技術

潤滑油是涂在機器軸承表面的油狀液體，按其來源分動物油、植物油，石油潤滑油和合成潤滑油四大類，其具有減少摩擦、避免發熱、防止機器磨損等作用。

然而傳統的摩托車的發動機潤滑油在使用不久之后容易變黑，這是因為發動機潤滑油在持續清理碳粒子，當空氣中的氧與引擎油起作用后，將產生濃稠的黑碳泥粒子包覆在發動機零件上，當發動機的運轉速度和溫度越高，分解速率越快，該氧化分解不僅為對發動機造成損壞，而且會阻塞油管，導致油品無法傳送至發動機，增加了設備維護成本，降低了發動機使用壽命。

發明內容

針對現有技術中存在的不足，本發明所要解決的技術問題之一是提供一種三輪摩托車專用抗磨節能潤滑油。

本發明所要解決的技術問題之二是提供一種三輪摩托車專用抗磨節能潤滑油的制備方法。

本發明目的是通過如下技術方案實現的：

一種三輪摩托車專用抗磨節能潤滑油，由下述重量份的原料組成：硫化烷基酚鈣2-4份、硼化聚異丁烯丁二酰亞胺2-4份、二丁基二硫代磷酸鋅0.8-1.2份、聚四氟乙烯2-4份、氫化苯乙烯異戊二烯共聚物3-7份、酚酯型無灰抗氧劑0.2-0.8份、4,4'-二辛基二苯胺0.2-0.8份、聚甲基丙烯酸酯0.5-1份、二甲基硅油0.002-0.005份、基礎油80-90份。

所述的基礎油由偏苯三酸三壬酯、1,2,4-苯三甲酸三(2-乙基己基)酯、己二酸二正辛酯混合而成；所述偏苯三酸三壬酯、1,2,4-苯三甲酸三(2-乙基己基)酯、己二酸二正辛酯的質量比為(1-3)：(1-3)：(1-3)。

優選地，所述的酚酯型無灰抗氧劑由40-60wt％硫代二乙撐雙[3-(3,5-二叔丁基-4-羥基苯基)丙酸酯]和40-60wt％三乙二醇醚-二(3-叔丁基-4-羥基-5-甲基苯基)丙酸酯組成。

優選地，所述的聚四氟乙烯為聚四氟乙烯微粉。

本發明還提供了上述三輪摩托車專用抗磨節能潤滑油的制備方法：將硫化烷基酚鈣、硼化聚異丁烯丁二酰亞胺、二丁基二硫代磷酸鋅、聚四氟乙烯、氫化苯乙烯異戊二烯共聚物、酚酯型無灰抗氧劑、4,4'-二辛基二苯胺、聚甲基丙烯酸酯、二甲基硅油、基礎油加入調和釜中混合均勻，即得所述三輪摩托車專用抗磨節能潤滑油。

本發明三輪摩托車專用抗磨節能潤滑油，具有適宜的粘度指數和良好的粘溫性能，良好的低溫性能，優異的橡膠相容性，良好的抗腐蝕性能及抗氧化性能，延長發動機的使用壽命，降低設備的維護成本，為摩托車發動機提供潔凈的磨損防護模式；制備方法、步驟簡單環保，易于實施。

具體實施方式

下面結合實施例對本發明做進一步的說明，以下所述，僅是對本發明的較佳實施例而已，并非對本發明做其他形式的限制，任何熟悉本專業的技術人員可能利用上述揭示的技術內容加以變更為同等變化的等效實施例。凡是未脫離本發明方案內容，依據本發明的技術實質對以下實施例所做的任何簡單修改或等同變化，均落在本發明的保護范圍內。