[發明專利]一種多線束防水連接裝置有效
| 申請號: | 201610181212.3 | 申請日: | 2016-03-25 |
| 公開(公告)號: | CN105644469B | 公開(公告)日: | 2018-04-06 |
| 發明(設計)人: | 楊俊府 | 申請(專利權)人: | 天津飛踏自行車有限公司 |
| 主分類號: | B60R16/02 | 分類號: | B60R16/02;H01R13/52 |
| 代理公司: | 天津盛理知識產權代理有限公司12209 | 代理人: | 趙熠 |
| 地址: | 300400 天津市*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多線束 防水 連接 裝置 | ||
1.一種多線束防水連接裝置,其特征在于:包括本體,在本體的上端面內嵌裝多個接口端子,在本體的下端面內嵌裝出線端,多個接口端子通過本體內嵌裝的線纜連通所述出線端,在本體的側面設置用于將本體固定在電動車上的結構;
所述多個接口端子包括兩個剎把接口端子、一個轉把接口端子、大燈喇叭接口端子和電源接口端子,所述出線端包括一個大燈喇叭出線端和信號出線端,每個接口端子均制出防呆缺口,接口端子為具有插針的公端接口端子;
所述大燈喇叭出線端的絕緣層內嵌裝大燈出線和喇叭出線,大燈出線和喇叭出線連接位于絕緣層末端的大燈喇叭接頭;
所述信號出線端的絕緣層內嵌裝多個出線,包括剎把信號出線、轉把信號出線、電源開關線和大燈信號出線,剎把信號出線連接位于絕緣層末端的剎把信號接頭,轉把信號出線連接位于絕緣層末端的轉把信號接頭,大燈信號出線和電源開關線中的鎖進線連接位于絕緣層末端的大燈鎖進線接頭,電源開關線中的鎖出線連接位于絕緣層末端的鎖出線接頭。
2.根據權利要求1所述的一種多線束防水連接裝置,其特征在于:在本體的后端面制出一豎直的凹槽,該凹槽用于使本體貼合在電動車的管體上,所述固定在電動車上的結構包括兩個凸出部,該兩個凸出部一體制出在本體的兩側面上,每個凸出部的前端面上均制出豎直的凹陷,兩個凹陷用于卡住彈性帶或卡扣帶的兩個端部,該彈性帶或卡扣帶纏繞在電動車的管體上并拉住兩個凸出部后將本體固定在電動車上。
3.根據權利要求2所述的一種多線束防水連接裝置,其特征在于:所述本體的前端面上端制出用于指引安裝的標志。
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