[發明專利]一種片狀工件用的電動夾持裝置及其使用方法

有效

• 申請號: 201610180869.8
• 申請日: 2016-03-28
• 公開（公告）號: CN105643514B
• 公開（公告）日: 2017-10-20
• 發明（設計）人: 李長清;朱延利;粘偉杰;張現輝;劉琨鵬;王華隆
• 申請（專利權）人: 山東捷眾汽車零部件有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00;B23Q3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及夾具領域，具體為一種片狀工件用的電動夾持裝置及其使用方法。

背景技術

對于一些片狀工件的加工以及檢測等工步中，往往需要將工件可靠地夾持。而目前的一些夾持裝置往往結構復雜，而且難以實現加大的張開距離以滿足不同厚度尺寸工件的夾持以及裝卸的簡易性要求。而在一些通過鏈式或皮帶傳動進行大尺寸張開距離的傳動實現時，往往難以施加大的夾緊力，其對于操作的響應性方面也具有延遲性或者具有動力傳遞損失。

發明內容

本發明的目的在于提供一種片狀工件用的電動夾持裝置及其使用方法，其能夠克服現有技術中的缺陷。

根據本發明的一方面的片狀工件用的電動夾持裝置，包括基架、可轉動地對稱安裝在所述基架兩側的兩個驅動輪部件以及分別由兩個驅動輪部件驅動并對稱設置的兩個夾緊板，其中，每個所述驅動輪部件均包括轉動軸、固定安裝在所述轉動軸上端的上驅動輪、固定安裝在所述轉動軸下端的下驅動輪、以及固定連接于所述上驅動輪與下驅動輪之間的推拉立桿，每個所述驅動輪部件的所述推拉立桿與相應的推拉滑塊的突出臂的末端鉸接，所述推拉滑塊的主體塊與所述兩個夾緊板中的相應夾緊板中的滑槽滑動配合，每個所述夾緊板的前后兩側處均設置有能夠在所述基架中的左右延伸滑槽中滑動的導向凸出，每個所述左右延伸滑槽中均設置有兩個錐形彈性伸縮鎖定凸舌，用以分別將對應的夾緊板的凸舌鎖緊在夾持位置，每個所述夾緊板的內側面均設置有彈性夾緊片，用以分別與被夾持的片狀工件的對應側面接合以實現夾持；其中，兩個所述驅動輪部件中左側的驅動輪部件的所述下驅動輪與驅動連桿的左端鉸接，右側的驅動輪部件的所述下驅動輪與所述驅動連桿的右端鉸接，所述基架上端壁安裝有轉動電機，所述轉動電機的輸出軸與所述左側的驅動輪部件的轉動軸動力相連，由此，所述轉動電機可同時帶動所述左側的驅動輪部件的上驅動輪和下驅動輪轉動；所述左側的彈性夾緊片中間位置靠近左側的所述夾緊板的端面上設置有凹槽，所述凹槽中安裝有接觸開關，且所述接觸開關固定在左側的所述夾緊板的內側端面上，所述基架的前端面上安裝有LED指示燈，在夾持片狀工件時，所述左側的彈性夾緊片會被壓縮，從而與所述接觸開關相接觸，當所述接觸開關被壓下后，所述LED指示燈便亮起，以提示片狀工件已經被夾持穩定；兩個所述彈性夾緊片的內側面上均固定安裝有防滑片，所述防滑片用以在夾持片狀工件時增加摩擦力，從而使夾持更加穩定。

根據另一方面，上述夾持裝置的使用方法，初始狀態為所述夾緊板處于張開狀態，當所述片狀工件置于兩個所述彈性夾緊片之間的夾緊口內時，通過所述轉動電機驅動所述左側的驅動輪部件轉動，由此，通過所述驅動連桿，所述右側的驅動輪部件被驅動而與所述左側的驅動輪部件方向相反地轉動，從而使得所述兩個夾緊板通過相應的推拉滑塊驅動而彼此相向地運動以對所述片狀工件進行夾緊；當需要松開時，所述轉動電機反向轉動，從而使得所述兩個夾緊板彼此相離地運動，以松開所述片狀工件。

通過本發明，由于設置了通過與驅動輪的軸心線交叉取向的驅動連桿將兩個驅動輪部件動力聯接，從而能夠傳遞滿足夾緊力大小的推壓力，并且能夠使得兩個驅動輪部件相互隔開一定距離而滿足對于工件裝卸的需要，也即滿足了對于工件裝卸具有空間要求的夾緊板的方向相反的驅動需要。通過將連桿設置在位于下驅動輪的下側（外側）處，能夠避免與驅動輪的轉動軸干涉并且滿足大距離驅動要求，通過設置連接于上下驅動輪之間的推拉立軸，能夠傳遞大的夾緊力并且能夠使得傳遞的動力均勻施加在滑塊上。而通過設置特定的連桿鉸接角位，能夠便于將夾緊推力在將手動輪轉動一定角度后使得兩個夾塊滑動的距離相同，從而使得夾緊定中性較好。整個裝置結構穩固，使用可靠而且操作方便。

附圖說明

圖1是本發明的夾緊裝置的仰視性整體結構示意圖，其從上下兩個驅動輪之間截取截面，其中，夾緊板處于張開狀態。

圖2是圖1中示出的裝置的俯視性結構示意圖，其從整個裝置的下側仰視，其中，夾緊板處于夾緊狀態。

圖3是對應于圖1中視圖的裝置在夾緊板處于夾緊狀態時的示意圖。

圖4是對應于圖2中視圖的裝置在夾緊板處于松開狀態時的示意圖。

圖5是左側的驅動輪的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合圖1-5對本發明進行詳細說明。