[發(fā)明專利]一種用于車輛的客戶終端式監(jiān)控的方法、裝置及系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610180212.1 | 申請日： | 2016-03-28 |
| 公開（公告）號： | CN107241366A | 公開（公告）日： | 2017-10-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 陳曉斌 | 申請（專利權(quán)）人： | 深圳飛亮智能科技有限公司 |
| 主分類號： | H04L29/08 | 分類號： | H04L29/08 |
| 代理公司： | 江蘇銀創(chuàng)律師事務(wù)所32242 | 代理人： | 王紀(jì)營 |
| 地址： | 518000 廣東省深圳市前海深港合作區(qū)前*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 用于 車輛 客戶 終端 監(jiān)控 方法 裝置 系統(tǒng) | ||
1.一種用于車輛的客戶終端式監(jiān)控的方法，其特征在于，包括：
S1.抓取車輛的多個狀態(tài)數(shù)據(jù)，形成第一數(shù)據(jù)包；
S2.將所述的第一數(shù)據(jù)包通過通訊模塊發(fā)送至APP端；
S3.解析所述的第一數(shù)據(jù)包，形成解析的多個子數(shù)據(jù)包；
S4.將所述的多個子數(shù)據(jù)包發(fā)送至APP界面，并在所述的APP界面上顯示多個解析數(shù)據(jù)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，在所述的步驟S2及S3之間還具有以下步驟：
A1.判斷用戶是否注冊，若沒有注冊，進(jìn)入步驟A2；若已經(jīng)注冊，進(jìn)入步驟S3；
A2.接受用戶的注冊信息；所述的注冊信息包括：用戶名稱信息、密碼信息。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，所述的步驟S3，具體是：接收注冊過的用戶的第一數(shù)據(jù)包，加入歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行解析，形成具有歷史信息的解析的多個子數(shù)據(jù)包并顯示。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述的步驟S4之后還具有以下的步驟：
B1.抓取所述APP界面上的模擬功能鍵指令信息，發(fā)送指令數(shù)據(jù)包；
B2.接收所述的指令數(shù)據(jù)包，發(fā)送至車輛上的控制器進(jìn)行解析，形成指令數(shù)據(jù)，根據(jù)所述的指令數(shù)據(jù)操控所述的車輛。
5.一種用于車輛的客戶終端式監(jiān)控的裝置，其特征在于，包括：
第一數(shù)據(jù)包形成單元，用于抓取車輛的多個狀態(tài)數(shù)據(jù)，形成第一數(shù)據(jù)包；
第一數(shù)據(jù)包發(fā)送單元，用于將所述的第一數(shù)據(jù)包通過通訊模塊發(fā)送至APP端；
解析單元，用于解析所述的第一數(shù)據(jù)包，形成解析的多個子數(shù)據(jù)包；
客戶終端顯示單元，用于將所述的多個子數(shù)據(jù)包發(fā)送至APP界面，并在所述的APP界面上顯示多個解析數(shù)據(jù)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的裝置，其特征在于，在所述的第一數(shù)據(jù)包發(fā)送單元及解析單元之間還具有以下單元：
權(quán)限判斷單元，用于判斷用戶是否注冊，若沒有注冊，進(jìn)入注冊單元；若已經(jīng)注冊，進(jìn)入解析單元；
注冊單元，用于接受用戶的注冊信息；所述的注冊信息包括：用戶名稱信息、密碼信息。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝置，其特征在于，所述的解析單元，具體是用于接收注冊過的用戶的第一數(shù)據(jù)包，加入歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行解析，形成具有歷史信息的解析的多個子數(shù)據(jù)包并顯示。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的裝置，其特征在于，所述的客戶終端顯示單元之后還具有以下的單元：
指令數(shù)據(jù)包發(fā)送單元，用于抓取所述APP界面上的模擬功能鍵指令信息，發(fā)送指令數(shù)據(jù)包；
操控車輛單元，用于接收所述的指令數(shù)據(jù)包，發(fā)送至車輛上的控制器進(jìn)行解析，形成指令數(shù)據(jù)，根據(jù)所述的指令數(shù)據(jù)操控所述的車輛。
9.一種用于車輛的客戶終端式監(jiān)控的系統(tǒng)，包括多個安裝于車輛本體上的多個數(shù)據(jù)采集部件，與所述的多個數(shù)據(jù)采集部件相連接的具有通訊裝置的控制器，與所述的控制器相連接的客戶終端，其特征在于，在所述的客戶終端上具有權(quán)利要求5至8任一項(xiàng)所述的用于車輛的客戶終端式監(jiān)控的裝置。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述的客戶終端將數(shù)據(jù)和命令的收發(fā)均同步備份至云端。
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