[發明專利]基于配電箱的的士信息發布平臺在審
| 申請號: | 201610180152.3 | 申請日: | 2016-03-27 |
| 公開(公告)號: | CN105654726A | 公開(公告)日: | 2016-06-08 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 無錫智谷銳拓技術服務有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/01 | 分類號: | G08G1/01;H02B1/28;H02B1/56 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246 | 代理人: | 龔燮英 |
| 地址: | 214101 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 配電箱 的士 信息 發布 平臺 | ||
技術領域
本發明涉及配電箱領域,尤其涉及一種基于配電箱的的士信息發 布平臺。
背景技術
配電箱,用于按電氣接線要求將開關設備、測量儀表、保護電器 和輔助設備組裝在封閉或半封閉金屬柜中。配電箱正常運行時可借助 手動或自動開關接通或分斷電路。故障或不正常運行時借助保護電器 切斷電路或報警。配電箱可借測量儀表顯示運行中的各種參數,還可 對某些電氣參數進行調整,對偏離正常工作狀態進行提示或發出信號。
一般在交通路口處都設置配電箱,用于交通路口的紅綠燈控制, 或者用于交通路口附近的路燈控制,還有可能用于為交通路口附近的 違章拍攝設備、城市服務設備提供電力支持。但現有技術中的交通路 口配電箱的作用僅限于此,尚未出現交通路口配電箱用于為附近的士 提供客流導航服務的技術方案。
現有技術中,不存在為的士司機提供實時客流的服務平臺,受到 數據采集瓶頸的制約,有時的士司機可能會選擇實時路況工具作為參 考,以每一個交通路段的車流數量作為參考,判斷對應交通路段的人 流數量,這種方式存在一定弊端:實時路況工具中交通路段的車流數 量的判斷大部分也是基于非現場數據,與實際情況存在誤差;以及采 用車流數量作為參考的方式來判斷人流數量,效果不是很好。
因此,需要一種新的的士服務平臺,能夠充分利用每一個交通路 口處的配電箱,使其作為附近通信設備數量的采集載體,為交通路口 附近的基站的信號功率控制提供有力的數據支撐,從而為的士司機提 供更多的經濟效益,也為城市居民提供更多的出行方便。
發明內容
為了解決上述問題,本發明提供了一種基于配電箱的的士信息發 布平臺,首先在現有技術的交通路口的配電箱上集成人流識別設備和 無線通信設備,以充分利用現有的配電箱作為數據采集和通信終端, 隨后引入的士管理設備以分析處附近的客流情況,并基于交通路口地 址通過無線通信鏈路向交通路口地址附近的的士無線發送確定的交 通路口地址的客流指數。
根據本發明的一方面,提供了一種基于配電箱的的士信息發布平 臺,所述發布平臺包括配電箱主體、的士管理設備、配電箱通信設備、 高清攝像頭、光照強度檢測儀和AVR32芯片,配電箱通信設備、高 清攝像頭、光照強度檢測儀和AVR32芯片都設置在配電箱主體上, 高清攝像頭、光照強度檢測儀和AVR32芯片協同操作,用于檢測并 輸出交通路口處的行人數量,配電箱通信接口用于將交通路口處的行 人數量無線轉發給的士管理設備,的士管理設備基于交通路口處的行 人數量確定交通路口地址的客流指數。
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