[發明專利]一種直升機絞車電纜放出長度檢測裝置在審
| 申請號： | 201610177546.3 | 申請日： | 2016-03-25 |
| 公開（公告）號： | CN107228619A | 公開（公告）日： | 2017-10-03 |
| 發明（設計）人： | 張林;王海濤;劉峰;劉維東;譚飛;朱希;曹磊;郭云峰 | 申請（專利權）人： | 哈爾濱飛機工業集團有限責任公司 |
| 主分類號： | G01B7/04 | 分類號： | G01B7/04 |
| 代理公司： | 中國航空專利中心11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 150066 黑龍江省*** | 國省代碼： | 黑龍江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 直升機 絞車 電纜 放出 長度 檢測 裝置 | ||
1.一種直升機絞車電纜放出長度檢測裝置，包括第一電連接器插頭(1)、第二電連接器插頭(2)、旋轉選擇開關(K1)、第一BCD碼轉換模塊(1)、第二BCD碼轉換模塊(2)、第三BCD碼轉換模塊(3)、第一數碼管(LED1)、第二數碼管(LED2)、第三數碼管(LED3)，其中第一電連接器插頭(1)、第二電連接器插頭(2)均與直升機絞車系統相連；三個BCD碼轉換模塊(1,2,3)組成相同；
旋轉選擇開關(K1)的固定端(A0、B0、C0)并聯，并且共同與第二電連接器插頭(2)的2腳連接；第一固定端(A0)對應第一組活動端(A1，A2，A3，A4，A5),第二固定端(B0)對應第二組活動端(B1，B2，B3，B4，B5),第三固定端(C0)對應第三組活動端(C1，C2，C3，C4，C5),第一組第二活動端(A2)與第二電連接器插頭(2)的13腳連接；第一組第三活動端(A3)與電連接器插頭(2)的14腳連接；第一組第四活動端(A4)與第二電連接器插頭(2)的15腳連接；第一組第五活動端(A5)與電連接器插頭(2)的16腳連接；第二組第二活動端(B2)與第二電連接器插頭(2)的17腳連接；第二組第三活動端(B3)與第二電連接器插頭(2)的18腳連接；第二組第四活動端(B4)與電連接器插頭(2)的19腳連接；第二組第五活動端(B5)與電連接器插頭(2)的20腳連接；第三組第四活動端(C4)與第二電連接器插頭(2)的21腳連接；第三組第五活動端(C5)與第二電連接器插頭(2)的22腳連接；第一BCD碼轉接模塊(1)分別與第一電連接器插頭(1)的30、31、32、33腳連接；第二BCD碼轉接模塊(2)分別與第一電連接器插頭(1)的34、35、36、37腳連接；第三BCD碼轉接模塊(3)分別與第一電連接器插頭(1)的38、39腳連接。
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