[發(fā)明專利]汽車級(jí)脈沖控制的自鎖電路有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610177461.5 | 申請日： | 2016-03-24 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN105599704B | 公開（公告）日： | 2017-08-25 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 鄭祥濱;王勝勁;王博玉 | 申請（專利權(quán)）人： | 航天科技控股集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60R16/02 | 分類號(hào)： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 哈爾濱市松花江專利商標(biāo)事務(wù)所23109 | 代理人： | 張宏威 |
| 地址： | 150060 黑龍*** | 國省代碼： | 黑龍江;23 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車 脈沖 控制 電路 | ||
1.汽車級(jí)脈沖控制的自鎖電路，其特征在于，它包括二極管RD1、NPN三極管KT1、NPN三極管KT2、NPN三極管KT3、PNP三極管KT4、電阻R1、電阻R2、電阻R3、電阻R4、電阻R5、電阻R6、電阻R7、電阻R8、電阻R9和電容C1；
二極管RD1的陽極連接鑰匙火輸出端，二極管RD1的陰極同時(shí)連接電阻R7的一端、PNP三極管KT4的發(fā)射極和電阻R4的一端；電阻R7的另一端連接NPN三極管KT3的集電極，并作為控制后的鑰匙火輸出端；
PNP三極管KT4的集電極同時(shí)連接電容C1的一端和電阻R6的一端，電容C1的另一端接地，電阻R6的另一端同時(shí)連接電阻R8的一端、NPN三極管KT2的基極、電阻R9的一端和NPN三極管KT3的基極；電阻R9的另一端接地；NPN三極管KT3的發(fā)射極接地；
NPN三極管KT2的集電極同時(shí)連接電阻R5的一端、電阻R4的另一端和電阻R3的一端；電阻R5的另一端連接PNP三極管KT4的基極；
NPN三極管KT2的發(fā)射極同時(shí)連接電阻R8的另一端、NPN三極管KT1的發(fā)射極和電阻R2的一端，并接地；
NPN三極管KT1的集電極連接電阻R3的另一端；
NPN三極管KT1的基極同時(shí)連接電阻R2的另一端和電阻R1的一端，電阻R1的另一端連接CPU控制端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車級(jí)脈沖控制的自鎖電路，其特征在于，二極管RD1采用S3M貼片整流二極管。
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