[發(fā)明專利]一種電梯轎頂結(jié)構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610176890.0
• 申請日: 2016-03-25
• 公開（公告）號: CN105584918A
• 公開（公告）日: 2016-05-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃波;黃亮;王興飛
• 申請（專利權(quán)）人: 昆山市飛鵬金屬工業(yè)有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 張海英;林波

1.一種電梯轎頂結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括轎頂組件(1)，所述轎頂組件 (1)兩側(cè)對稱連接有第一連接件(2)，所述第一連接件(2)遠(yuǎn)離轎頂組件(1) 的一側(cè)設(shè)有第二連接件(3)，所述轎頂組件(1)、第一連接件(2)以及第二 連接件(3)長度相同，所述轎頂組件(1)上設(shè)有若干呈陣列設(shè)置的通孔(11)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯轎頂結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述轎頂組件(1) 包括沿第一連接件(2)長度方向設(shè)置的兩個(gè)連接架(12)，以及連接在兩個(gè)連 接架(12)之間的中間連接架(13)，所述連接架(12)的兩側(cè)連接第一連接 件(2)，每個(gè)所述連接架(12)沿其長度方向上均陣列設(shè)置有若干所述通孔 (11)，所述中間連接架(13)的兩端分別連接有第一連接件(2)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯轎頂結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述中間連接架 (13)上沿其長度方向等間距設(shè)有若干長型孔(131)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電梯轎頂結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接架(12) 為矩形結(jié)構(gòu)，所述通孔(11)采用N×M矩形陣列設(shè)置，其中N為通孔(11)的 行數(shù)，M為通孔(11)的列數(shù)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電梯轎頂結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接架 (12)、中間連接架(13)、第一連接件(2)以及第二連接件(3)之間相互 連接的側(cè)面上均開設(shè)有連接孔(4)，并通過螺栓以及所述連接孔(4)互相連 接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯轎頂結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第二連接件 (3)上設(shè)有兩個(gè)裝飾燈孔(5)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯轎頂結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述轎頂組件 (1)、第一連接件(2)以及第二連接件(3)均采用鏡面不銹鋼制成。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電梯轎頂結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述轎頂組件 (1)、第一連接件(2)以及第二連接件(3)表面均渡有一層黃鈦。