[發明專利]靜液壓系統中的壓力控制裝置有效
| 申請號: | 201610176686.9 | 申請日: | 2016-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN105626617B | 公開(公告)日: | 2017-08-29 |
| 發明(設計)人: | 楊永彬 | 申請(專利權)人: | 合肥長源液壓股份有限公司 |
| 主分類號: | F15B13/02 | 分類號: | F15B13/02 |
| 代理公司: | 合肥市上嘉專利代理事務所(普通合伙)34125 | 代理人: | 郭華俊 |
| 地址: | 230011 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 液壓 系統 中的 壓力 控制 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及液壓技術領域,具體涉及一種靜液壓系統中的壓力控制裝置。
背景技術
靜液壓系統具有能量密度大、液壓壓力可調、絕對防爆、承載能力大等優點,廣泛應用在農業機械、工程機械中。由液壓泵與液壓馬達等部件組合而成的靜液壓系統,液壓泵的吸油口與馬達的排油口連通,液壓泵的排油口與馬達的進油口連通,液壓泵在轉動的過程中,從而將液壓油輸送至液壓馬達內,輸入至液壓馬達的油液為高壓油,從而推動液壓馬達的轉子轉動,轉子轉動的過程中,從而連動外部設備的轉動,在此運轉過程中,一方面,要控制液壓泵排油口的高壓壓力,另一方面,由于系統壓力,會使液壓油從靜液壓回路中泄漏,這時要對液壓泵的吸油口及時補油,而且液壓泵可正反轉,從而使得液壓回路方向存在變換。現有技術中,為解決不斷變換液壓回路方向的液壓泵壓力控制和補油的問題,在液壓泵的進油口和排油口分別設置用于對油腔進行泄壓的泄壓閥和對油腔進行補油的補油閥,泄壓閥的排油口和補油閥進油口分別與油箱連通,當液壓泵的排油口和進油口出現壓力過大或者真空現象時,對應的泄壓閥和補油閥閥芯打開,從而將液壓泵排油口進行泄壓以及對液壓泵進油口進行補油,實施對整個靜液壓系統的壓力控制,上述設置的兩對泄壓閥和補油閥不僅使得液壓系統體積占用面積大,而且使得油路較為復雜,成本較高。
發明內容
本發明的目的是:提供一種靜液壓系統中的壓力控制裝置,能夠實施對液壓系統壓力控制的同時,簡化液壓回路的結構,降低成本。
為實現上述目的,本發明采用的技術方案是:靜液壓系統中的壓力控制裝置,包括與液壓泵進、排油口連通的兩個控制閥,所述控制閥包括閥殼,閥殼的腔室內移動設置有第一、第二芯閥,所述第一芯閥的一端與閥殼內設置的第一閥口構成啟閉配合,第一芯閥與第一閥口處在開啟時,腔室與閥殼上設置的開口處在連通狀態,第一芯閥的另一端設置有凹槽,所述凹槽內設置有閥體,所述閥體的外壁與凹槽的內壁構成滑動密封配合,閥體內設置有第一油路,所述第一油路的一端與開口連通,所述第一油路的另一端構成第二閥口,所述第二芯閥設置在凹槽內且一端與第二閥口構成啟閉配合,第二 芯閥的另一端與第一彈簧的一端連接,第一彈簧的另一端與凹槽的槽底連接,凹槽的槽底開設有與腔室連通的第二油路,所述閥殼上的開口與液壓泵的進油口或排油口連通,所述腔室與油箱連通。
本發明還存在以下結構特征:
所述的第一芯閥外壁輪廓整體呈階梯軸狀,第一芯閥的大尺寸段外壁與閥殼構成滑動密封配合,第一芯閥的小尺寸段的一端設置成錐面且與第一閥口構成啟閉配合,所述閥體的一端與閥殼的一端之間設置有空腔,所述第一油路與該空腔連通,閥體的一端顯露在空腔內,所述第一芯閥的錐面的最大截面面積大于閥體顯露在空腔內的端面面積。
所述空腔內設置有第二彈簧,所述第二彈簧的一端與閥體的一端連接,第二彈簧的另一端與閥殼的一端連接。
所述的第二芯閥整體呈錐狀,第二芯閥的錐尖端位于閥體的第一油路內。
所述閥體的外壁輪廓整體呈階梯軸狀,閥體小尺寸段的外壁與第一芯閥的凹槽內壁構成滑動密封配合,閥體的大尺寸端外壁與凹槽內壁之間設置有油路腔室,所述第一芯閥還設置有第一通孔,所述第一通孔的一端與閥殼的開口連通,第一通孔的另一端與油路腔室連通,所述閥體上開設有第二通孔,所述第二通孔的一端與油路腔室連通,第二通孔的另一端與第一油路連通。
所述第二彈簧與閥殼的連接端設置有端蓋,所述第二彈簧的一端與端蓋連接,所述端蓋與閥殼構成可拆式連接。
與現有技術相比,本發明具備的技術效果為:在液壓泵的進、排油口各設置一個控制閥,控制閥集成了兩種功能,分別是對液壓泵的排油口進行泄壓的功能,以及對液壓泵的進油口進行補油的功能,從而只需要兩個控制閥即可實現對靜液壓系統的壓力控制,極大的簡化了靜液壓系統油路的布置,極大的降低了成本。
附圖說明
圖1是靜液壓系統回路的原理示意圖;
圖2是靜液壓系統回路換向后的原理示意圖。
具體實施方式
結合圖1和圖2,對本發明作進一步地說明
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