[發(fā)明專利]帶氣液分離功能的回?zé)崞骷笆褂迷摶責(zé)崞鞯闹评淇照{(diào)系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610176143.7 | 申請(qǐng)日: | 2016-03-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN105674633B | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-11-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳建華;林杰;張澤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 西安交通大學(xué) |
| 主分類號(hào): | F25B40/06 | 分類號(hào): | F25B40/06;F25B43/00;F25B41/00 |
| 代理公司: | 西安智大知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所61215 | 代理人: | 何會(huì)俠 |
| 地址: | 710049*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 帶氣液 分離 功能 回?zé)崞?/a> 使用 制冷 空調(diào) 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及制冷技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種帶氣液分離功能的回?zé)崞骷笆褂迷摶責(zé)崞鞯闹评淇照{(diào)系統(tǒng)。
背景技術(shù)
在空調(diào)制冷系統(tǒng)中,為了提高系統(tǒng)的制冷量和保障系統(tǒng)的正常運(yùn)行,有時(shí)會(huì)裝有回?zé)崞鳌;責(zé)崞魇构?jié)流前的制冷劑(一般為液體)和來(lái)自蒸發(fā)器的制冷劑(一般為蒸汽)進(jìn)行熱交換。交換的結(jié)果是制冷劑液體的過(guò)冷度增加,蒸汽的過(guò)熱度增加,從而使系統(tǒng)節(jié)流元件前液體溫度降低,壓縮機(jī)進(jìn)口氣流溫度提高。對(duì)于有些制冷劑,如R290、R1270,使用帶有回?zé)崞鞯南到y(tǒng)或循環(huán),可以增加系統(tǒng)制冷量或制熱量以及系統(tǒng)效率。壓縮機(jī)吸氣溫度的增加可以增加壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油池溫度,對(duì)有些系統(tǒng)與工質(zhì),這可以使壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油處于合理的粘度范圍,提高壓縮機(jī)的可靠性。因此,在蒸汽壓縮式制冷或空調(diào)系統(tǒng)中,有時(shí)會(huì)在系統(tǒng)中安裝一個(gè)回?zé)崞鳌?/p>
目前房間空調(diào)器及其它制冷或空調(diào)系統(tǒng)使用的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)(也稱滾動(dòng)活塞壓縮機(jī)、滾動(dòng)轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)),一般其筒體內(nèi)處于排氣壓力。為了防止大量液體進(jìn)入壓縮機(jī)汽缸,一般的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)在其吸氣端都帶有一個(gè)氣液分離器,也稱儲(chǔ)液器。儲(chǔ)液器裝配在空調(diào)蒸發(fā)器和壓縮機(jī)吸氣管之間,是防止液體制冷劑流入壓縮機(jī)而產(chǎn)生液擊的保護(hù)部件。
儲(chǔ)液器是旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的重要部件,在系統(tǒng)中起到氣液分離、儲(chǔ)液、緩和壓縮機(jī)吸氣氣流脈動(dòng)等作用,同時(shí)還有確保潤(rùn)滑油及時(shí)回流到壓縮機(jī)。
當(dāng)在制冷空調(diào)系統(tǒng)中加入回?zé)崞骱螅責(zé)崞鞯囊欢耸桥c儲(chǔ)液器相連,這使得制冷系統(tǒng)比原來(lái)變得相對(duì)復(fù)雜,且成本也會(huì)相應(yīng)的增加。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題,本發(fā)明提出了一種帶氣液分離功能的回?zé)崞骷笆褂迷摶責(zé)崞鞯闹评淇照{(diào)系統(tǒng),該回?zé)崞骷饶軡M足制冷空調(diào)系統(tǒng)回?zé)岬男枰材軌蚱鸬絻?chǔ)液器的氣液分離、儲(chǔ)液以及潤(rùn)滑油及時(shí)回流等作用;在本發(fā)明的制冷空調(diào)系統(tǒng)中,比起一般的制冷空調(diào)系統(tǒng),加入了回?zé)崞鳎崛チ藘?chǔ)液器。
為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
一種帶氣液分離功能的回?zé)崞鳎んw02,設(shè)置在殼體02內(nèi)的內(nèi)管03和擋板04;所述內(nèi)管03從殼體02底壁穿入,在殼體02內(nèi)折彎分布再?gòu)臍んw02底壁穿出;所述擋板04從殼體02底壁穿入,分布在彎折后的內(nèi)管間;所述內(nèi)管03兩端與殼體02底部連接處分別開(kāi)有液體入口07和液體出口08,使用時(shí),液體入口07與冷凝器連通,液體出口08與膨脹閥相連;所述擋板04與殼體02底壁相接處開(kāi)有回油孔05,所述殼體02的側(cè)面底部開(kāi)有進(jìn)氣口01和出氣口06,使用時(shí),進(jìn)氣口01和出氣口06與蒸發(fā)器連通;所述擋板04將殼體02內(nèi)部分為多個(gè)殼程;所述回?zé)崞髟诜胖脮r(shí)必須為底壁水平放置于支撐面上,不能以其它方向放置。
所述內(nèi)管03在殼體02內(nèi)折彎六次,相應(yīng)地,穿入殼體02內(nèi)的擋板04的數(shù)量為三塊,將殼體02內(nèi)部分為四個(gè)殼程。
所述內(nèi)管03采用內(nèi)徑為5~7mm的扁管。
所述回油孔05的直徑小于等于3mm。
一種制冷空調(diào)系統(tǒng),采用上述所述的回?zé)崞鳎浣Y(jié)構(gòu)為:包括壓縮機(jī)a,壓縮機(jī)a的出口和冷凝器b的進(jìn)口相連,冷凝器b的出口和回?zé)崞鱡的液體入口07相連,回?zé)崞鱡的液體出口08和膨脹閥c的進(jìn)口相連,膨脹閥c的出口和蒸發(fā)器d的進(jìn)口相連,蒸發(fā)器d的出口和回?zé)崞鱡的進(jìn)氣口01相連,回?zé)崞鱡的出氣口06和壓縮機(jī)a的進(jìn)口相連。
和現(xiàn)有技術(shù)相比較,本發(fā)明具備如下優(yōu)點(diǎn):
第一,本發(fā)明所述回?zé)崞鞑捎昧吮夤芘c殼程相結(jié)合的結(jié)構(gòu),增加了回?zé)崞鞯挠行Q熱面積,使換熱效果明顯增強(qiáng),并且易于加工。同時(shí)殼程的使用使得氣體與液體在一個(gè)封閉的空間換熱。
第二,本發(fā)明所述制冷空調(diào)系統(tǒng)加入了回?zé)崞鳎鰪?qiáng)了冷凝器和蒸發(fā)器的換熱效率,同時(shí)制冷空調(diào)系統(tǒng)去掉了儲(chǔ)液器,加入的回?zé)崞骷骖櫫藘?chǔ)液器的功能。這樣就大大減小了冷凝器、蒸發(fā)器和儲(chǔ)液器的制造成本。
第三,本發(fā)明所述的回?zé)崞骷尤肓宋⑼ǖ辣夤埽梢杂行p小系統(tǒng)內(nèi)制冷劑充注量。對(duì)于有些制冷劑,如R290,采用回?zé)嵫h(huán)后提高吸氣過(guò)熱度,可以避免油池粘度的大幅度下降,從而保證制冷系統(tǒng)的可靠運(yùn)行。
說(shuō)明書附圖
圖1是本發(fā)明所述回?zé)崞鞯慕Y(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本發(fā)明圖1回?zé)崞餮亟孛鎴DA—A的剖視圖。
圖3是本發(fā)明圖1回?zé)崞餮亟孛鎴DB—B的剖視圖。
圖4是本發(fā)明所述制冷空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)描述。
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