[發(fā)明專利]一種警用無人機(jī)與汽車連接的控制裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610175732.3
• 申請(qǐng)日: 2016-03-27
• 公開（公告）號(hào): CN105644458A
• 公開（公告）日: 2016-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張秀平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州高新區(qū)建金建智能科技有限公司
• 主分類號(hào): B60R11/02
• 分類號(hào): B60R11/02;H04N7/18;G08C17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及控制裝置的技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種警用無人機(jī)與汽車連接的控制裝置的技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

隨著社會(huì)的發(fā)展，科技水平不斷提高，人們發(fā)明了無人機(jī)，幫助人類完成許多不便完成的高空作業(yè)，例如救援、航拍、監(jiān)測等。由于硬件開源，對(duì)電子電路富有興趣的人們能夠自行設(shè)計(jì)制作，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了無人機(jī)的廣泛發(fā)展，能夠在許多領(lǐng)域發(fā)揮力量。高速公路上常出現(xiàn)交通事故造成堵車，接到消息后，交警需要去查看，查明事故責(zé)任，解決糾紛，疏散道路，但是遇到堵車情況時(shí)，交警的車也無法到達(dá)現(xiàn)場，等到達(dá)時(shí)，也不容易再查明真相，因此設(shè)計(jì)一種車載無人機(jī)控制裝置，解決難題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，提出一種警用無人機(jī)與汽車連接的控制裝置，能夠使通過將警用車和無人機(jī)相連，遇到緊急情況時(shí)，派遣無人機(jī)前去查看，并將畫面?zhèn)鬏數(shù)杰噧?nèi)終端，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程對(duì)講，降低作業(yè)難度，使用方便，智能高效。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提出了一種警用無人機(jī)與汽車連接的控制裝置，包括殼體、顯示器、控制面板、左操縱桿、右操縱桿、開關(guān)、鋰電池和電源線，所述殼體和汽車副駕駛儲(chǔ)物箱的正面內(nèi)側(cè)通過螺釘配合安裝，所述殼體和顯示器通過軸配合安裝，所述殼體上設(shè)置有凹陷，所述控制面板位于凹陷內(nèi)，所述殼體上設(shè)置有左操縱桿、右操縱桿和開關(guān)，所述殼體內(nèi)設(shè)置有鋰電池，所述殼體側(cè)面設(shè)置有電源線。

作為優(yōu)選，所述殼體上設(shè)置有方形缺口，所述殼體上設(shè)置有麥克風(fēng)孔和擴(kuò)音孔。

作為優(yōu)選，所述殼體正面設(shè)置有1-3個(gè)存儲(chǔ)卡槽。

作為優(yōu)選，所述顯示器上設(shè)置有液晶屏，所述顯示器的長度等于或略小于殼體的長度，所述顯示器的寬度小于殼體的寬度，所述顯示器的寬度略大于凹陷的寬度。

作為優(yōu)選，所述控制面板上設(shè)置有指示燈、微調(diào)按鍵、油門模式切換鍵、飛行模式轉(zhuǎn)換鍵、方向舵轉(zhuǎn)換開關(guān)、油門限高調(diào)節(jié)按鈕、起飛鍵、對(duì)話鍵、攝像鍵和返航鍵。

作為優(yōu)選，所述微調(diào)按鍵的數(shù)量為4個(gè)，所述微調(diào)按鍵對(duì)稱設(shè)置，所述油門模式切換按鍵的數(shù)量為2個(gè)，所述油門模式切換按鍵對(duì)稱設(shè)置。

作為優(yōu)選，所述左操縱桿和右操縱桿對(duì)稱設(shè)置。

本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明通過將無人機(jī)控制裝置和汽車副駕駛儲(chǔ)物箱配合設(shè)計(jì)，能夠?qū)崿F(xiàn)無人機(jī)車載控制，實(shí)時(shí)派遣執(zhí)行任務(wù)，并將重要畫面?zhèn)魉椭疗噧?nèi)終端，能夠遠(yuǎn)程對(duì)講，降低任務(wù)難度，同時(shí)使用方便，智能高效。

本發(fā)明的特征及優(yōu)點(diǎn)將通過實(shí)施例結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說明。

附圖說明

圖1是本發(fā)明一種警用無人機(jī)與汽車連接的控制裝置的安裝示意圖；

圖2是本發(fā)明一種警用無人機(jī)與汽車連接的控制裝置的打開狀態(tài)示意圖；

圖3是本發(fā)明一種警用無人機(jī)與汽車連接的控制裝置的側(cè)視結(jié)構(gòu)圖；

圖4是本發(fā)明一種警用無人機(jī)與汽車連接的控制裝置的關(guān)閉狀態(tài)示意圖；

圖5是本發(fā)明一種警用無人機(jī)與汽車連接的控制裝置的俯視圖；

圖6是控制面板的俯視圖。

圖中：1-殼體、11-存儲(chǔ)卡槽、2-顯示器、21-液晶屏、3-控制面板、31-指示燈、32-微調(diào)按鍵、33-油門模式切換鍵、34-飛行模式轉(zhuǎn)換鍵、35-方向舵轉(zhuǎn)換開關(guān)、36-油門限高調(diào)節(jié)按鈕、37-起飛鍵、38-對(duì)話鍵、39-攝像鍵、310-返航鍵、4-左操縱桿、5-右操縱桿、6-開關(guān)、7-鋰電池、8-電源線。

具體實(shí)施方式