[發明專利]電力線路飛車及使用其取回線路偏離防震錘的方法有效
| 申請號: | 201610175674.4 | 申請日: | 2016-03-27 |
| 公開(公告)號: | CN105633856B | 公開(公告)日: | 2017-05-31 |
| 發明(設計)人: | 程旭;張杰;劉世杰;關巍;丁立坤;何義良;劉明亮;李濤;張博;高冰;劉兆威;尚建廣;趙建輝;李寧;魏鵬;白龍;姜昂 | 申請(專利權)人: | 國網河北省電力公司衡水供電分公司 |
| 主分類號: | H02G1/02 | 分類號: | H02G1/02 |
| 代理公司: | 衡水市盛博專利事務所13119 | 代理人: | 孫廷玉 |
| 地址: | 053000 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電力 線路 飛車 使用 取回 偏離 防震 方法 | ||
1.使用電力線路飛車取回偏離防震錘的方法,所述的電力線路飛車包括下端帶有入線口的掛架,在所述入線口上方的掛架內側水平設置有至少兩個導線滑輪,在所述入線口一側的掛架上活動連接有扣板,該扣板與入線口另一側掛架之間設置有鎖緊機構,在所述掛架下方設置有安全帶掛鉤,在所述掛架一端設置有牽引繩掛鉤,在所述掛架的另一端設置有剎車機構,其特征在于:該方法包括下列步驟:
第一步,帶傳遞繩上塔
作業人員攜帶傳遞繩上線塔,同時將傳遞繩上的傳遞滑輪固定在線塔上;
第二步,將電力線路飛車通過傳遞繩傳遞至線塔上;
第三步,連接電力線路飛車
在固定好的防震錘上掛接第一牽引滑輪,在所述第一牽引滑輪上方的線塔上固定第二牽引滑輪,將牽引繩的一端繞過第一牽引滑輪和第二牽引滑輪與牽引繩掛鉤固定,將牽引繩的另一端交由地面人員,將電力線路飛車的鎖緊機構打開,將導線從入線口穿入掛架內,使得導線滑輪壓在導線上方,將剎車機構鎖緊;
第四步,等電位人員進入電力線路飛車
等電位人員將安全帶與身體固定好,然后將安全帶上端掛在安全帶掛鉤上;
第五步,等電位人員沿導線移動
等電位人員將剎車機構松開,地面人員慢慢放松牽引繩,控制等電位人員的移動速度;
第六條,拆除偏離的防震錘
當等電位人員到達偏離的防震錘的位置后,將剎車機構鎖緊,將偏離的防震錘拆下;
第七步,等電位人員返回線塔
地面人員拉動牽引繩,將等電位人員拉回線塔,并重新安裝防震錘;
第八步,卸下電力線路飛車
回到線塔后,首先將剎車機構鎖緊,等電位人員將安全帶從電力線路飛車的安全帶掛鉤上解下,然后松開剎車機構,將電力線路飛車從導線上取下,并通過傳遞繩將該電力線路飛車輸送至地面,然后將第一牽引滑輪和第二牽引滑輪取下,通過傳遞繩將第一牽引滑輪和第二牽引滑輪輸送至地面;
第九步,等電位人員下線塔
等電位人員從線塔上爬下。
2.根據權利要求1所述的使用電力線路飛車取回偏離防震錘的方法,其特征在于:在帶有牽引繩掛鉤一側的掛架兩側設置有保險繩支撐架。
3.根據權利要求2所述的使用電力線路飛車取回偏離防震錘的方法,其特征在于:所述保險繩支撐架為兩個向外上方向的“L”型支撐掛鉤。
4.根據權利要求1所述的使用電力線路飛車取回偏離防震錘的方法,其特征在于:在所述掛架下方設置有擺動繩掛鉤。
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