[發(fā)明專利]光伏并網(wǎng)系統(tǒng)對電動車進行充電的方法及裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610175124.2
• 申請日: 2016-03-25
• 公開（公告）號: CN105703467A
• 公開（公告）日: 2016-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳書生
• 申請（專利權(quán)）人: 中能易電新能源技術(shù)有限公司
• 主分類號: H02J7/35
• 分類號: H02J7/35;H02J7/02
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務(wù)所有限公司 44215
• 代理人: 劉克寬

1.光伏并網(wǎng)系統(tǒng)對電動車進行充電的方法，包括取電步驟：從電網(wǎng)取電；其特征在于，還包括在光伏發(fā)電不滿足充電需求時執(zhí)行的如下步驟：

不取電-預(yù)估步驟：預(yù)估若不從電網(wǎng)取電，能否確保趕在規(guī)定時間內(nèi)容完成當前充電任務(wù)；

堅持不取電步驟：若不取電-預(yù)估步驟得出結(jié)果為能，則禁止執(zhí)行所述取電步驟。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的光伏并網(wǎng)系統(tǒng)對電動車進行充電的方法，其特征在于，不取電-預(yù)估步驟中，根據(jù)當天已進行的光伏發(fā)電的情況和/或過往日子的光伏發(fā)電的情況，預(yù)算得出在剩余的規(guī)定時間內(nèi)光伏發(fā)電的情況。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的光伏并網(wǎng)系統(tǒng)對電動車進行充電的方法，其特征在于，包括在光伏發(fā)電不滿足充電需求時執(zhí)行的如下步驟：

只取電-預(yù)估步驟：預(yù)估若只從電網(wǎng)取電，能否確保趕在規(guī)定時間內(nèi)完成當前充電任務(wù)；

不允堅持步驟：若只取電-預(yù)估步驟得出結(jié)果為否，則不允許執(zhí)行上述堅持不取電步驟。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的光伏并網(wǎng)系統(tǒng)對電動車進行充電的方法，其特征在于，若執(zhí)行所述取電步驟，則讓光伏發(fā)電和電網(wǎng)取電一起完成當前充電任務(wù)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的光伏并網(wǎng)系統(tǒng)對電動車進行充電的方法，其特征在于，在執(zhí)行所述堅持不取電步驟期間，優(yōu)先給所接入的部分電動車充電。

6.光伏并網(wǎng)系統(tǒng)對電動車進行充電的裝置，包括取電裝置，其從電網(wǎng)取電；其特征在于，還包括在光伏發(fā)電不滿足充電需求時運行的如下裝置：

不取電-預(yù)估裝置：預(yù)估若不從電網(wǎng)取電，能否確保趕在規(guī)定時間內(nèi)容完成當前充電任務(wù)；

堅持不取電裝置：若不取電-預(yù)估裝置得出結(jié)果為能，則禁止運行所述取電裝置。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的光伏并網(wǎng)系統(tǒng)對電動車進行充電的裝置，其特征在于，不取電-預(yù)估裝置根據(jù)當天已進行的光伏發(fā)電的情況和/或過往日子的光伏發(fā)電的情況，預(yù)算得出在剩余的規(guī)定時間內(nèi)光伏發(fā)電的情況。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的光伏并網(wǎng)系統(tǒng)對電動車進行充電的裝置，其特征在于包括在光伏發(fā)電不滿足充電需求時執(zhí)行的如下裝置：

只取電-預(yù)估裝置：預(yù)估若只從電網(wǎng)取電，能否確保趕在規(guī)定時間內(nèi)完成當前充電任務(wù)；

不允堅持裝置：若只取電-預(yù)估裝置得出結(jié)果為否，則不允許運行所述堅持不取電裝置。

9.根據(jù)權(quán)利要求6或8所述的光伏并網(wǎng)系統(tǒng)對電動車進行充電的裝置，其特征在于包括一起充電裝置：若運行所述取電裝置，則讓光伏發(fā)電和電網(wǎng)取電一起完成當前充電任務(wù)。

10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的光伏并網(wǎng)系統(tǒng)對電動車進行充電的裝置，其特征在于包括部分優(yōu)先裝置：在執(zhí)行所述堅持不取電裝置期間，優(yōu)先給所接入的部分電動車充電。