[發明專利]一種用于高速公路的安全速度與距離警示系統在審
| 申請號: | 201610173659.6 | 申請日: | 2016-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN105719480A | 公開(公告)日: | 2016-06-29 |
| 發明(設計)人: | 溫惠英;黎景壯;吳亞平 | 申請(專利權)人: | 華南理工大學 |
| 主分類號: | G08G1/01 | 分類號: | G08G1/01;G08G1/052;G08G1/09 |
| 代理公司: | 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245 | 代理人: | 羅觀祥 |
| 地址: | 510640 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 高速公路 安全 速度 距離 警示 系統 | ||
1.一種用于高速公路的安全速度與距離警示系統,其特征在于,包括路況 信息采集系統、中央處理器系統、車距確認系統及警示信息顯示系統;所述路 況信息采集系統采集信號傳輸到中央處理器系統,中央處理器系統分別與車距 確認系統及警示信息顯示系統連接。
2.根據權利要求1所述的安全速度與距離警示系統,其特征在于,所述路 況信息采集系統包括采集道路車流視頻的攝像頭模塊或雷達測速模塊、采集道 路環境信息的光照傳感器及溫濕度傳感器,每條車道安裝一個攝像頭模塊或雷 達測速模塊,具體安裝在龍門架下梁,且位于路面正上方,所述光照傳感器及 溫濕度傳感器安裝在龍門架右上方。
3.根據權利要求1所述的安全速度與距離警示系統,其特征在于,所述中 央處理器系統包括依次連接的信息處理模塊及無線發送模塊。
4.根據權利要求1所述的安全速度與距離警示系統,其特征在于,所述預 警顯示系統包括相互連接的顯示屏驅動控制模塊及用于顯示車輛當速度、安全 速度及安全距離的LED顯示屏組。
5.根據權利要求1所述的安全速度與距離警示系統,其特征在于,所述車 距確認系統由四組用于接收來自信息處理模塊的天氣狀況信息的無線接收與控 制模塊及四組車距確認顯示屏構成。
6.根據權利要求5所述的安全速度與距離警示系統,其特征在于,無線接 收與控制模塊由GPRS接收器、51單片機處理器、行驅動器和列驅動器構成,具 體為,GPRS接收器接到無線發送模塊的數據時,傳輸給51單片機處理器,51 單片機處理器處理成行列信號來驅動車距確認顯示屏。
7.根據權利要求1所述的安全速度與距離警示系統,其特征在于,中央處 理器系統接收路況采集系統采集的視頻信號,獲得車速及車型信息,中央處理 器系統接收溫濕度傳感器和光照傳感器檢測環境狀況,獲取天氣狀況信息,數 據處理后輸出安全速度及安全車距信息。
8.根據權利要求7所述的安全速度與距離警示系統,其特征在于,所述安 全速度的計算公式為:
Vsafe=n1m1Vdesign
m1=x1y1+x2y2+x3y3
式中Vsafe——車輛的安全行駛速度;n1——車型影響系數;m1——天氣狀況 影響系數;
Vdesign—道路設計行車速度;x1—溫度影響系數;y1—道路環境溫度值;x2—濕度 影響系數;y2—道路環境濕度值;x3—光照影響系數;y3—道路環境光照值;
安全距離計算公式如下:
式中Lsafe—安全距離;v0—車輛當前行駛速度;t—駕駛員制動反應時間和車 輛制動起作用時間;n1—車型影響系數;n2—車型影響系數對車輛最短間距影響 折換系數;m1—天氣狀況影響系數;m2—天氣狀況影響系數對安全距離影響折 換系數;s0—車輛最短間距;ac—車輛標準制動加速度。
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