[發明專利]防失速裝置及起重機

有效

• 申請號: 201610173613.4
• 申請日: 2016-03-24
• 公開（公告）號: CN105621302B
• 公開（公告）日: 2018-01-02
• 發明（設計）人: 劉洋;李仲陽
• 申請（專利權）人: 湖南師范大學
• 主分類號: B66D1/54
• 分類號: B66D1/54;B66D1/44
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種防失速裝置，用于連接起重機的卷筒，其特征在于：包括液壓緩沖系統和機械連接機構，所述機械連接機構連接于所述卷筒和所述液壓緩沖系統之間，所述液壓緩沖系統包括液壓泵和油箱，以及設于所述液壓泵和所述油箱之間的常開通流油路、控制油路和緩沖通流油路，所述機械連接機構連接于所述液壓泵以將所述卷筒的轉動傳遞給所述液壓泵并帶動所述液壓泵轉動，所述常開通流油路用于在所述液壓泵的出口壓力小于設定值時，允許油液經所述常開通流油路從所述液壓泵輸送至所述油箱，在所述液壓泵的出口壓力大于或等于所述設定值時，所述常開通流油路關閉，所述控制油路和所述緩沖通流油路打開，允許油液經所述緩沖通流油路從所述液壓泵輸送至所述油箱。

2.根據權利要求1所述的防失速裝置，其特征在于，所述常開通流油路上設有壓力檢測元件，用于檢測所述液壓泵的出口壓力，以決定是否關閉所述常開通流油路。

3.根據權利要求2所述的防失速裝置，其特征在于，所述常開通流油路上還設有節流閥，所述節流閥設于所述壓力檢測元件和所述油箱之間。

4.根據權利要求2或3所述的防失速裝置，其特征在于，所述常開通流油路上還設有可調閘閥，所述控制油路上設有液壓馬達和設于所述液壓馬達和所述可調閘閥之間的超越離合器。

5.根據權利要求4所述的防失速裝置，其特征在于，所述控制油路上還設有溢流閥，所述溢流閥設于所述液壓馬達和所述油箱之間。

6.根據權利要求4所述的防失速裝置，其特征在于，所述控制油路上還設有節流閥，所述節流閥設于所述液壓泵和所述液壓馬達之間。

7.根據權利要求5所述的防失速裝置，其特征在于，所述緩沖通流油路上設有緩沖元件，所述緩沖元件用于根據所述溢流閥的進口壓力與設定值的關系，確定其關閉或打開的狀態。

8.根據權利要求7所述的防失速裝置，其特征在于，所述緩沖元件為插裝閥，所述插裝閥的進口與所述液壓泵的出口連通，出口與所述油箱連通，控制油口連接于所述控制油路。

9.根據權利要求1所述的防失速裝置，其特征在于，所述機械連接結構包括與所述卷筒同軸設置的第一傳動件和與所述液壓泵同軸設置的第二傳動件，所述第一傳動件和所述第二傳動件傳動連接，所述卷筒轉動時帶動所述第一傳動件轉動，從而帶動所述第二傳動件轉動，進而帶動所述液壓泵轉動。

10.一種起重機，其特征在于，所述起重機包括卷筒和如權利要求1-9任一項所述的防失速裝置，所述卷筒連接于所述防失速裝置的所述機械連接機構。